Климатическая система/кондиционер. Эксплуатация. Общие вопросы
Здравствуйте! У меня возникла такая проблема: на автомобиле лада приора при включенном кондиционере при наборе оборотов машина глохнет. Подскажите в чем может быть причина?
Когда обороты плавают, попробуйте открыть капот и послушайте в районе компрессора (где генератор) щёлкает муфта или нет? Если периодически (каждые 10-20 сек) щёлкает, то в системе не хватает хладогента! У меня так было, холодил хорошо, но обороты плавали, съездел на диагностику, оказалось не хватает 140 гр. хладогента!
Тобишь,если у меня щелкает,значит не хватает хладогента??
Мужики, а что будет, если включить кондёр на больших оборотах двигателя?
Уже от нескольких владельцев ино слышал, что рекомендуется включать нв холостых. Да на высоких оборотах не хилый удар получается для копрессора.Но ведь и в работе он постоянно вкл. и выкл.
Но вот беда, он не включается! На кнопке загорается желтая лампочка и ... все! Холодный воздух не дует,
Вот и у меня та же проблема. Зимой, в тёплом гараже работал, летом не хочет. Подходило время ТО15000. На СТО не обнаружили в системе фреона. :( При мне закачали немного, и я, таращясь на стрелку манометра минут 20, заметил некоторое снижение давления. Течеискателем прошли у всех соединений, ничего. Сказали скорее всего радиатор, но определить точно они не могут, нет оборудования. Значит и гарантийной замены не будет, нет оснований. Течеискатель на мокром радиаторе (дождливый день) вряд ли чего найдёт... Около часа прыгали, в итоге посоветовали провести платную диагностику в специализированном центре. И если там, напустив краски в систему, найдут место повреждения и дадут заключение, на данной СТО бесплатно, по гарантии, заменят всё, что нужно.
Вопрос кто с этим сталкивался, куда лучше обратиться и сколько это (диагностика) может стоить? Если 1-2 тыс р, лучше заплачу и не буду бодаться с той СТО...
P.S. Только написал это, через час звонок с той фирмы: "как Вы оцениваете нашу работу?" Сказал хреново! Делаете то, что в каждом гараже сделают, чуть сложнее не можете...
Последний раз редактировалось ant2; 02.09.2011 в 14:47.
Причина: добавление
Течеискателем прошли у всех соединений, ничего. Сказали скорее всего радиатор
Ну, после заправки заработал? Можно ездить к ним каждый раз теперь, думаю после второго они тебе эту диагностику сами сделают, ну или последовательно менять начнут, начиная с радиатора. Если упереться и время есть, конечно.
Можно на горячую линию позвонить, думаю, сработает, т.к. "голова" у вас в М-ве. А так получается разводят или на отъ...сь работают.
Если бы я оплатил заправку, заработал бы. Только зачем это надо, если давление падает. Они готовы заменить что угодно. Лишь бы ВАЗ оплатил. Но замены наугад он не оплатит. Значит либо за все эксперименты плачу я, либо прихожу с бумагой, где указан дефектный элемент, и они тупо крутят гайки. При этом я так и не понял, бывает ли заправка по гарантии, или это всегда "расходный материал".
Если бы я оплатил заправку, заработал бы. Только зачем это надо, если давление падает. Они готовы заменить что угодно. Лишь бы ВАЗ оплатил. Но замены наугад он не оплатит. Значит либо за все эксперименты плачу я, либо прихожу с бумагой, где указан дефектный элемент, и они тупо крутят гайки. При этом я так и не понял, бывает ли заправка по гарантии, или это всегда "расходный материал".
Если виновник утечки дефектный элемент, то и диагностика, сам элемент, работы по его замене и фреон восстанавливаются по гарантии, т.е. бесплатно для владельца.
Если виновник утечки дефектный элемент, то и диагностика, сам элемент, работы по его замене и фреон восстанавливаются по гарантии, т.е. бесплатно для владельца.
Осталось накатать жалобы во все инстанции, собрать справки и судиться годами. Может в итоге мне дадут новый автомобиль, со своими болячками... Если серьёзно, я бы скорее оплатил диагностику у специалистов, если таковых порекомендуют, и это не слишком дорого. Самому спокойнее во всех отношениях. А так, даже если они начнут бесплатно менять наугад, после каждой замены он проработает несколько дней/недель и... я буду ездить в сервис как на работу. На ресурсе компрессора работа в присутствии воздуха и атмосферной влаги (!) отразится губительно, но гарантия тогда уже кончится. Нормальные холодильщики после любых замен трассу ваккуумируют. У этих я компрессора не видел, и вряд ли он есть в большинстве СТО.
Добрый день ! подскажите кто сталкивался ? постоянно работает кондей на вкл выкл кнопки не реагирует не как вообще, плюс из за этого постоянно крутится 2 карлсона что бы охлаждали хладоагент в радиаторе и из печки дует еле теплый воздух подскажите что нужно отключить что бы муфта на самом кондее выключилась что бы он работу не производил ?!
Климатическая система/кондиционер. Эксплуатация. Общие вопросы
Re: Вопрос по кондиционеру!
Кто больше!!!
Если серьёзно, я бы скорее оплатил диагностику у специалистов, если таковых порекомендуют, и это не слишком дорого. Самому спокойнее во всех отношениях. А так, даже если они начнут бесплатно менять наугад, после каждой замены он проработает несколько дней/недель и... я буду ездить в сервис как на работу. 
На ресурсе компрессора работа в присутствии воздуха и атмосферной влаги (!) отразится губительно, но гарантия тогда уже кончится. Нормальные холодильщики после любых замен трассу ваккуумируют. У этих я компрессора не видел, и вряд ли он есть в большинстве СТО.
Линейный вид
