Только нафиг мне это писать здесь ... вы завели про него разговор, вы и пишите.
Т.е. тебе надо - ты и ищи.
Добавлено через 53 секунды
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
Качество solaris'ов тоже не стабильно. Вам отзывы с солярофорума сюда выложить или сами найдёте?
Цитата:
Сообщение от eagle
На любых машинах есть косяки, но на вазе их больше
Смысл уловил?
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Мне надо? Вы что-то путаете и аргументированно дискутировать не умеете.
Моё мнение ... "на солярис почти все оригинальные запчасти дороже чем на приору".
Ваше мнение ... "нихрена подобного. Уже давно ремонтировать ВАЗ недёшево. И приору в том числе".
Дословно вот так:
Цитата:
Сообщение от eagle
Так что многие запчасти на приору стоят нифига не дешевле соляриса.
Всё что сравнивал я по ценам выходило на солярис дороже, чем на приору.
Я попросил вас привести ещё хоть парочку примеров в подтверждение ваших слов.
Вы же пишете:
Цитата:
Сообщение от eagle
Т.е. тебе надо - ты и ищи.
То есть если я правильно понял вас ... мне надо привести примеры в подтверждение ваших слов??? При том что я убежден и утверждаю обратное?!
Про лачу тут писали - у меня был хетч 2009 года, проехал на ней более 110 тыс.км.
Ни один скол не ржавел! Были налёты, убирались уайт-спиритом
Ты ей владел сколько лет? За 2-3 года толком заржаветь не успеет. Подкрашивал всегда сколы, даже мухобойку поставил лишь бь меньше выходить к машине после мойки с подкраской. Там еще спойлер сзади на хетче протирает краску в том же стиле как на 2114. Проклеивать надо. Еще есть новые форд куга-так же молдинг задний протирает краску, владельцы сидят проклеивают ее. А ты только любитель упомянуть про ржавчину вокруг молдинга только на приоре.
IRBIS_RZN,всё с тобой понятно. Переобуваешься на лету.
Сам с собой дальше дискутируй. От тебя одна вода без смысловой нагрузки.
Цитата:
Сообщение от Rolsen
За 2-3 года толком заржаветь не успеет.
Приора успевает на второй год в больных местах начать цвести.
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Ты ей владел сколько лет?
на пятом году продал.
У меня была корейка 1.4, верхнего пойлера не было,ставил туда спойлер WTCC как тут https://a.d-cd.net/f163bc8s-960.jpg.
И металл даже на ударенной об железный столб двери не ржавел, хотя отлетел и грунт. почти три года так ездил. Образовывался налёт ржавчины, который убирался уайт-спиритом либо на мойке - там видимо химия делала своё дело.
Кстати у меня были две 2113, так там спойлер не протирал краску на хлопушке. С салона нормально затянул и всё.
Цитата:
Сообщение от Rolsen
А ты только любитель упомянуть про ржавчину вокруг молдинга только на приоре.
А тема про роллс-ройс чтоле?
На тех же фордах не ржавеет так.
У меня был мондео 2001 г.в. так там в местах стыка бампер-крыло краска слезала (болезнь у них) и тоже не спешила ржаветь.
У приоры же ты не видишь место протира. Ты замечаешь потом, когда уже пошла подплёночная коррозия.
Повторяю, меня на приоре бесит только гниль на капоте и багажнике. В остальных местах она вроде и не гниёт.
Ладно, больше не собираюсь с вами спорить.
Пусть для вас будет солярис хуже приоры.
Только непонятно зачем сия тема?
Лишний раз самоутвердиться что приора лучше соляриса?
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Качество solaris'ов тоже не стабильно. Вам отзывы с солярофорума сюда выложить или сами найдёте?
По сборке солярис точно получше будет, а вот по окраске нифига, моя приора была лучше окрашена чем сейчас солярис. Скол уже словил - слой краски тонкий и грунта почти нет.
у меня наоборот приора цвела по местам сколов на капоте, приходилось подкрашивать, солярис вообще ни одного рыжика на сколах, что радует. по расходникам на солярис.. купил оригинал, поставил и забыл, на приоре же все время вспоминаю как можно одну деталь (в силу низкого качества и подделок) менять по несколько раз, особенно если нет екзиста и автодока по близости.)
По сборке солярис точно получше будет, а вот по окраске нифига, моя приора была лучше окрашена чем сейчас солярис. Скол уже словил - слой краски тонкий и грунта почти нет.
Ну по поводу сборки я не спорю. Вам виднее.
Я имел ввиду что много кто на форуме солярисов и про ступичные подшипники полетевшие писал и про рассыпавшийся катализатор. На подвеску сорярисов первых годов чуть ли не поголовно все жаловались. У хетчей краска вспучивалась у замка задней двери тоже много у кого. Кому-то даже 3 раза по гарантии перекрашивали. Выход из строя подогрева водительского сиденья тоже далеко не единичный случай.
У нового соляриса чуть ли не в каждом обзоре шумку хаят.
Ты замечаешь потом, когда уже пошла подплёночная коррозия
Так на лаче чисто случайно при сезонном переобувании заметил подпленочную коррозию на торцах задних арках, вот вот вылезут на наружную часть и по виду это происходило давно. Если бь мне не лечили про ее "офигенно" коррозионую стойкость(как и в принципе про все ино так говорят), я бь за ней внимательнее следил и остановил бь окисление в самом зародыше. А щас все сдирать надо и подкрашивать. Получается так что за приорой смотрю все укромные места после мойки типа контроля, пока что все хорошо( 5 лет машине), а на лаче(8 лет) запущено оказывается в паре мест если осмотреть с пристрастием. Причем она последние 2 года просто стоит отмытой и просушенной всю зиму в кирпичном вентилируемом гараже.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от eagle
Ладно, больше не собираюсь с вами спорить.
Пусть для вас будет солярис хуже приоры.
Только непонятно зачем сия тема?
Лишний раз самоутвердиться что приора лучше соляриса?
Надо все объективно рассказывать а то любят владельцы ино умалчивать про косяки, только плюсы перечисляют. А расскажешь как на самом деле бывает-начинают цыкать мол молчи или "у тебя брак, у нас такого нет". А машины свои осмотреть не дают или если разрешают то иногда выявляю следы постороннего вмешательства. Ну стыдно им признаваться что у них машины так-же цветут без ухода или петли дверей провисают и лечат шайбочками или заменой петли, виднеются незаводские двухсторонние скотчи от протира и т.д.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от eagle
так там в местах стыка бампер-крыло краска слезала (болезнь у них) и тоже не спешила ржаветь.
Даже не знаю, плюс это или минус. Ржавеет-это плохо, облезло-это тоже косяк(плохая адгезия). Обычно то и другое есть вместе) Как у грант и калин 2 в этом же месте облазит. Но они дешевле стоят и классом ниже чем опель этот)
Последний раз редактировалось Rolsen; 06.07.2017 в 23:02.
у меня наоборот приора цвела по местам сколов на капоте, приходилось подкрашивать, солярис вообще ни одного рыжика на сколах, что радует.
Я про качество окраски а не про коррозионную стойкость металла. Металл понятно на солярисе оцикованный, долго не зацветают сколы. А вот качество окраски оставляет желать лучшего.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
У нового соляриса чуть ли не в каждом обзоре шумку хаят.
Она и у старого не айс, после покупки первым делом зашумил арки, некомфортно по лужам ездить, как на унитазе.