Да вы шо? Скажите это тому владельцу, которому я продал свою 3-ку 1973 года, и который ездит на ней каждый день. Японку можна было бы уже ставить на постамент под стекло!
Не надо передергивать на счет советских тазов, я могу привести примеры тайот 70-х годов с АКПП!!! Совки об этом и не мечтали, которая жива до сих пор, хотя в суровых российских условиях находится в печальном состоянии, но ездит.
Мы видимо с вами живем в разных геополитических условиях. Не знаю как во Львове, не бывал, а в Москве парк подержанных иномарок составляет почти половину от общего автопарка. Остальное делят между собой логаны, чери, авео, киа, фокус и т.д. и на долю отечественного автопрома остается только несколько процентов. Точной статистикой не влвдею, сужу лиш по тому, что вижу каждый день стоя в пробках. Жители Крупных городов России давно сделаи выбор в пользу подержанных иномарок среднего класса ввиду их надежности, неприхотливости и живучести в условиях нашего климата. Скупой платит дважды, дурак трижды.... Наелись уже в росии жигулей с вечными гаражными дядями Васями и криворуким вазовским сервисом.
У кого погаными словами обзывать старших вас по возрасту научились? Не у Новодворской?
Цитата:
Сообщение от Ky6uK
хотя в суровых российских условиях находится в печальном состоянии, но ездит.
А жиги только в таких и живут.
Цитата:
Сообщение от Ky6uK
Мы видимо с вами живем в разных геополитических условиях.
Это точно - моска не есть РОССИЯ!
Цитата:
Сообщение от Ky6uK
а в Москве парк подержанных иномарок составляет почти половину от общего автопарка. Остальное делят между собой логаны, чери, авео, киа, фокус и т.д. и на долю отечественного автопрома остается только несколько процентов.
О как интересно, вазовское 10-е семейство давно на первом месте среди марок по кол-ву угонов в моске, и при этом их так мало. Наверное угонялы друг у друга их тырят.
Цитата:
Сообщение от Ky6uK
Скупой платит дважды, дурак трижды....
Я-б добавил, а упертый с ослиным упорством переплачивает за раскрученное рекламмой имя всю жизнь.
Цитата:
Сообщение от Ky6uK
Наелись уже в росии жигулей
Отвечайте только за себя.
Цитата:
Сообщение от Ky6uK
с вечными гаражными дядями Васями и криворуким вазовским сервисом.
Вот оно как у вас в моске, а в наших уголках Сибири выбор сервисов уже лет 15 как есть, и по деньгам и по качеству.
Последний раз редактировалось Escander; 29.01.2009 в 17:34.
Причина: пунктуация
О как интересно, вазовское 10-е семейство давно на первом месте среди марок по кол-ву угонов в моске, и при этом их так мало. Наверное угонялы друг у друга их тырят.
Не хочу вас огорчать, вы но явно не владеете точной информацией. Самая угоняемая в Москве на данный момент тойота королла, на втором месте пассат. Таз даже в тройку не входит, он на 4м месте. и представлен там 14й моделью.
Ky6uK, я прекращаю вашу грубую полемику! Я вас предупреждал неоднократно, чтоб вы не грубили владельцам других машин. Подростите и поумнейте, прежде чем вести диалог с другими людьми.
Интересно, хоть кто нибудь из тех кто сидит на этом форуме и ездит на приоре, да этого имел иномарку? Судя по ответам нет.
Имел Ауди 80 - 12лет и фолькс пассат - 13лет от роду..ездил по году на каждой...да не спорю ездить на них приятно...но до первой более -менее серьезной поломки - а поломок было множество...вообщем продав их был несказанно рад....кстати продажа таких авто - отдельная история....
Может и думал бы по другому, если бы хоть кто нибудь описал какая у него была иномарка и как дорого он ее обслуживал. Все что вы тут пишете это общие фразы, слухи и домыслы. Зато приора по вашим постам просто идеальный авто. Хоть кто нибуть бы привел доказательства того, что приора действительно лучше.
Вообщем - что вспомню..Ауди -80 "бочка": Эксплуатация за 11 месяцев пробежал на ней 15 тыс. поломки: полетела помпа_ждал неделю, замена радиатора печки...снимали панель полностью и что под ней половина разбирали...заняло около суток непрерывного ремонта +ожидание радиатора 2 недели, замена ступичных подшипников.замена поршневых колец+ направляющих клапанов,замена натяжного ролика ГРМ, замена глвн.тормозного цилиндра, выжимного подшипника... при всем при этом так и не смогли исправит постоянное подтормаживание задних тормозов(задние дисковые)...ну и по мелочи даже и все не вспомню...ах да! на ходу лопнула какая-то железяка,к которой крепится рулевая рейка,благо скорость была небольшой..
Про фолькс. пассат пожалуй список будет поболее..
Ко всему к этому добавлю ,что ремонт производил одноклассник..соответствен но раза в 2-3 дешевле,чем на сервисе(на сервисе я б разорился)...собственно я и брал эти машинки с таким условием, что обслуживание будет производить он.Появлялся у него практически каждую неделю. Сам я ремонтировать не люблю да и не умею....особенно иномарки..
После этих авто брал 3 новых ВАЗа..С одноклассником практически не видимся:biggrin:..разве что на праздник поздравим друг друга...
Dik_90, У меня первая машина ВАЗ-2114. Покупал 2 года назад, очень доволен. В эксплуатации неприхотлива, ремонтопригодна. сейчас тоже думаю о Приоре или иномарке. И еще, скорее всего твои траты не ограничатся одной покупкой машины - захочется тонировочку, музыку, литье и еще много чего. Поэтому может быть купить 13-ю, и на оставшиеся деньги упаковать ее по полной.
Линейный вид
