нужно. есть технологии замены опор передних стоек без демонтажа стойки с поворотного кулака (типа, что бы сход-развал потом не делать), но я не верю, что углы останутся в норме с новой опорой или что углы на наших дорогах могут долго оставаться точными. имхо))
нужно. есть технологии замены опор передних стоек без демонтажа стойки с поворотного кулака (типа, что бы сход-развал потом не делать), но я не верю, что углы останутся в норме с новой опорой или что углы на наших дорогах могут долго оставаться точными. имхо))
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Возьми за (1900-2000р) А про опорники щас спецы подскажут.
спасибо, ещё возможно ли снять стойку, без сьёмника для наконечников?
Можно,однозначно.Либо наконечник потом под замену либо сапог(стойку) это если совсем кувалда.Гайку путёвую на него закрутить и как дать ему.Важно направление,и прыснуть можно.А съёмник пригодится.А доработанным до правильного просто приятно снимать.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
ясно спасибо. кароче надо затариваться сьёмником и стяжками пружин. самое грустное будет если опоры поменяю, а с стучат не они) стокий ваще как стучат? так стойки не раскачиваются не текут. хз а то можт они
Гнездо под наконечник.Потому чтоб отпустило надо по нему вдарить.
ну вставил монтажку чтоб от рычага стойки на наконечник давило вверх. сбоку ударил неслабо так по сошке - ну разве что пыль с него полетела и замятинка в 0.1 мм...
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит