Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
ивф, антенна и разводка, а также переходная рамочку 1- дин. Все.
Да, и в задней полке штатные места динамиков отсутствуют.
Добавлено через 17 минут
Кстати, под полкой задней, тоже ряд изменений. Присутствует полноценный ремень безопасности в середине с катушкой.Благодаря чему, появилась перекладина от зад.стекла- до поперечной распорки сидений. Также, появилась рамка, согнутая из трубы, по периметру люка подлокотника. Для изофикса, по- ходу.
__________________
все по- новому!
Последний раз редактировалось Iluxa; 01.09.2017 в 21:35.
Iluxa, а как дела обстоят насчет вибрации двигателя по сравнению с предыдущей приорой? Верхней гитары ж нет у новой, как и нижней? Получается схема подвеса двигателя как у 8 клапанных моторов, но голова 16 valve мотора ж тяжелая и высоко расположена от опор...
К своему стыду, сегодня только разглядел, что имеется на этой машине ещё одна опора! На том привычном месте, куда мы прикручивали 5ю опору за коробку. Там она тоже реализована, только через хитрый кронштейн. Как я понял, он должен ломаться при фронтальном ударе.
товарищ купил новую приору за 450 тысяч рублей, подушка одна, колеса штамповка, магнитолы нет, кондиционера нет, сзади крутилки, сзади подголовников нет. комплектаций на выбор практически не осталось.
товарищ купил новую приору за 450 тысяч рублей, подушка одна, колеса штамповка, магнитолы нет, кондиционера нет, сзади крутилки, сзади подголовников нет. комплектаций на выбор практически не осталось.
Богатый аскет, что тут скажешь. Лично я больше 200 за машину без кондея, литья, всех стеклоподъемников, пожалею отдавать. Плюс потеря в цене у приоры больше чем у 4-6 летней иномарки в год. 10-11% против 5-8%.
Если не ошибаюсь, то и отделку удешевили вроде и тормозные диски меньше поставили?
К своему стыду, сегодня только разглядел, что имеется на этой машине ещё одна опора! На том привычном месте, куда мы прикручивали 5ю опору за коробку. Там она тоже реализована, только через хитрый кронштейн. Как я понял, он должен ломаться при фронтальном ударе.
Да ничего страшного)
Я и говорил, что подвес мотора и кпп реализован как на 8 клапанных моторах.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от lexap
потеря в цене у приоры больше чем у 4-6 летней иномарки в год. 10-11% против 5-8%
Иномарочники как будто продают не машину а бренд. Приоры по состоянию продают. Плохое-дешевле, в отличном-дороже. Например есть две тойоты ленд крузер, одна плохая а другая лучше - но по цене практически не отличаются меж собой на вторичном рынке.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от lexap
Если не ошибаюсь, то и отделку удешевили вроде и тормозные диски меньше поставили?