Поможет ли от вибрации на 850 оборотах установка задней БРТешной опоры,объясню почему не хочу снимать ТМ, машину не узнать на разгонах и резких торможениях,положительные эмоции преобладают,но вибрация появляется только на хх. Пробовали порегулировать переднюю подушку ТМ по вылету,не дало должного эффекта. Кто нибудь собирал такой конфиг,какие ощущения?
Передачи передачами, а вот то, что после установки сего девайса перестает рваться верхняя гитара - это факт неоспоримый. Еще на 2112 в свое время запарился менять их примерно раз в 35-40 тыс. км. После установки 5-ой опоры забыл, что такое порванная верхняя опора движка, да и мотор как-то меньше дергаться стал и на холостых и на скорости.
Часто рвется верхняя гитара за такой короткий срок? Да ну...Может в чем косяк был. У меня пробег приближается к твоему интервалу, а все опоры в порядке и не просевшие, двигатель минимально качается, практически как и с новья. Насчет вибрации, у меня с нуля вибрации на холостых сильнее были, рычаг кпп болтался сильнее и на кузов еще вибрации передавались,а сейчас только ручка кпп болтается слабенько и все.
Я на днях поставил, да чуть более слышно стало двигатель, но 1 и задняя передачи стали лучше включаться. Ставили через шайбы никаких неадекватных вибраций нет!
Я на днях поставил, да чуть более слышно стало двигатель, но 1 и задняя передачи стали лучше включаться. Ставили через шайбы никаких неадекватных вибраций нет!
Какие нафЕг шайбы? Сколько уже обсасывалось - к кузову опора крепится плотно и жестко, никаких шайб. Если опора до кузова не достает - ослабляем крепление штатных растяжек к стакану и поперечине, ставим опору и только после этого затягиваем растяжки.
Вообще, эта самая опора - баловство, толку онет от нее. В заводском исполнении она отсутствует не просто так.
Sector, а если опоры не "ровно" стоят? Шайбы нужны бывают, т.к. опора опоре рознь - немного иначе зальют резину или "уши" крепежа не так загнут и вибрация по кузову на ХХ обеспечена.
Sector, а если опоры не "ровно" стоят? Шайбы нужны бывают, т.к. опора опоре рознь - немного иначе зальют резину или "уши" крепежа не так загнут и вибрация по кузову на ХХ обеспечена.
Такого не бывает, кроме разьве что, случаев, когда кузов был развязан из морского узла после аварии. Вы знаете, что такое "стандартизация"?
Внимательно изучите конструктив крепления силового агрегата, и все поймете.