Вопросы по бортовым компьютерам Штат.. часть 4.

[Веймар]

Сообщение от леха=60

бензонасос не должен включаться

Ммм, на десятке пару-тройку раз включался по секунде -две (от мороза зависит). Как бы давление подбивает. А стрекотание, это свечи что ли? Так там так стрекотали, я в салоне с закрытыми дверями слышал.

[леха=60]

Сообщение от Веймар

Ммм, на десятке пару-тройку раз включался по секунде -две (от мороза зависит). Как бы давление подбивает. А стрекотание, это свечи что ли? Так там так стрекотали, я в салоне с закрытыми дверями слышал.

бензонасос у тебя включится и так, когда зажигание включишь перед включением плазмера...просто сам плазмер бензонасос не включает

[Веймар]

Бензонасос я знаю, что включается при включении зажигания. Но на Гамме и при включении зажигания, и так пару-тройку раз включается. Слышал, что в морозы надо пару раз зажигание включить, чтоб насос пару раз отработал.
А про плазмер, сегодня -30 утром и ветер. Завожу, стартер крутит, вспышек нет. Второй раз пробую...даже не схватывает. Ну думаю, дай попробую этот плазмер: включил его, капот не стал открывать, послушать, потому что холодно. Минуты две полоса бегала, я замерз уже. Выключился. На ключ...с полпинка. Может точно работает?

[леха=60]

Веймар, по хорошему плазмер и должен работать 120 сек и отключаться.......наверное работат

[олег-270]

у кого есть прошивка на старый матрикс ,скиньте пожалуйста

заранее благодарен!

[SoftFelix]

Сообщение от олег-270

у кого есть прошивка на старый матрикс ,скиньте пожалуйста

Старый - это какой? Самый первый, где прошивки 2.6 - 3.4?

[олег-270]

да эти прошивки и нужны,если есть выложи тут или скинь на gagarina-270@mail.ru заранее благодарен!

[SoftFelix]

Сообщение от SoftFelix

тарый - это какой? Самый первый, где прошивки 2.6 - 3.4?

Сообщение от олег-270

да эти прошивки и нужны

Для первого Матрикса. Наверное, без Е-ГАЗа надо шить v3.2+, а с Е-ГАЗом v3.4_е-газ - т.к. они последние.

[олег-270]

спасибо большое!!! прошил все работает

[савлад]

Больше двух лет пользуюсь Штатом ДСТ. Доволен.Но недавно накосячил- подключил при включенном зажигании,хотя в инструкции категорический запрет. Я так (только на своей машине) делал и раньше и все прокатывало. А тут перегорел в монтажном блоке люкс,предохранитель 5А на часы и диагностическую колодку,предохранитель поменял,часы пошли. Воткнул ДСТ уже правильно,опять перегорел предохранитель. Подскажите,кто понимает, это сгорел ДСТ? И что именно там могло сгореть? Сложно ли это починить? Спасибо.