Хз. Мой опыт показал, что после Лукойла и Роснефти в 3 из 10 случаев, особенно Роснефть, начинался звон пальцев. После ЛТК было пару раз за 70 пробега. Кстати, приходилось на 60 тыс снимать катколлектор - соты в порядке.
Необходимо отметить, что к Лукойлу отношусь положительно. Весь недавний пробег мое авто кушало Кастроль ЭДЖ. Но в крайний раз один знакомый(работающий в СЦ Мерседес) посоветовал залить масло Лукойл SM группы. Не знаю скоро ли отвалятся поршни, но мотор не узнать. Машина стала идти за педалью газа.
Витальсон-48, Да это синтетика Лукойл Люкс, но беру свои слова по SM обратно ибо...на днях вышло Лукойл премиум класса SN!!! Этих масел в мире по пальцам можно пересчитать.
Я чёт запарился уже не как не имогу определиться какое масло при прохождении ТО залить, была 10-ка я лил в неё Хессол и всё было отлично, а вот в мурзилке в перечне масел такого нет и чё лить не знаю и пишут про все масла по разному и хорошее и плохое. А при прохождении ТО 1 масло в коробке ни кто не менял, надо вообще его менять?
Парни вопрос такой, какие обороты при пуске холодного двигателя должны быть? Просто замечал что на моей машине когда заводишь на холодную то обороты держаться где-то в районе 1300, поработает минуты 2 и обороты опускаются на рабочие, так и должно быть?
Парни вопрос такой, какие обороты при пуске холодного двигателя должны быть? Просто замечал что на моей машине когда заводишь на холодную то обороты держаться где-то в районе 1300, поработает минуты 2 и обороты опускаются на рабочие, так и должно быть?
Так и должно. Это режим прогрева. Чем холоднее на улице, тем выше обороты и время прогрева.
П.С. Вопросы желательно задавать в теме "Возник вопрос" дабы не раздувать ветку)
Комбинированный вид
