Еще один "не из леса" ! нет потому что компьютер считает одинаково на замену рулевого наконечника 20 минут! А в случае с вазами и уазами в 20 минкт очень часто не укладываешся, т.к. ремонт "прост"
если я из леса ,то ты из тайги,может даже из тундры
ANTO, хороший город Барнаул... жалко что не все могут там жить((( у нас даже на мойках берут за инозначок...
А у нас за размер обычно берут)))))) Причем все под одну гребенку, легковая 200р джип или минивэн 300р. Причина в том что иномарок у нас нифига не меньше отечки, и в новосибе так же, и в бийске и т.п. и знают все эти иномарки наизусть(прульки научили!), и давно перестали бояться их! В европейской части страны до сих пор о них байки ходят , которые у нас 15-20 лет назад ходили!))) спросите у 7классника чем тауррер v от таурерр s отличается он вам расскажет! Никто из них культа не делает, а просто обслуживает!
А в случае с вазами и уазами в 20 минкт очень часто не укладываешся, т.к. ремонт "прост"
ну проблем с ремонтом моей приоры никогда не возникало. все откручивается. другое дело если на ржавой пятерке за годы эксплуатации наварено напаяно и перетянуто самим владельцем.
не знаю как на вашей СТО в Барнауле, но думается что специалистов которые могут ремонтировать и мерседес и хонду и джили и форд и праворукую тойоту можно по пальцам пересчитать, поэтому в твоих словах много притянутого за уши. прайс может и один на 2105 и бмв х6, но тогда вы уже не официалы получаетесь.
не знаю как на вашей СТО в Барнауле, но думается что специалистов которые могут ремонтировать и мерседес и хонду и джили и форд и праворукую тойоту можно по пальцам пересчитать
Особенно про праворульную машину понравилось! Тут специальстов по вазам не осталось, т.к. их не нифига,появлются сстали только с появлением приоры, первой вазовской машиной а японца здесь в любом гараже починят!) А вот джилли вообще чинить не будут, даже пытаться!
Цитата:
Сообщение от Brocker
прайс может и один на 2105 и бмв х6
А вот это опять бред! Т.к. цена должна (и есть) одна на машины одного класса! попробуйте добраться до свечи у Х6 и на 2105! С какого перепугу она будет одинакова!
полазил по сайтам в Барнауле и увидел что вы там тоже в лесу живете.
если убрать такие несложные операции как замена масла в КПП и ДВС, а также считываение кодов ошибок ДВС, например регулировка клапанов на Тойоту (в независимости от вида движка) у вас от 1500 руб., а регулировка клапанов ВАЗ 900 руб. Видимо все-таки есть у вас разница в ценах между иномаркой и ВАЗом.
Я не пойму слова официалы??? Официалы, это официальные представители конкретной марки, или нескольких марок! Они продают авто, они их и обслуживают. А частное СТО это частное СТО, он обслуживает все авто, которые может обслужить!
например регулировка клапанов на Тойоту (в независимости от вида движка) у вас от 1500 руб., а регулировка клапанов ВАЗ 900 руб. Видимо все-таки есть у вас разница в ценах между иномаркой и ВАЗом.
Ты тойоту только тут на картинке видел???? У них 16 клапанные моторы ВСЕ! 8 клапанников лет 30 не делают! Вот и получается что за 8 штук 900р, а за 16 1500р Что дешевле???
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Brocker
ну так и пишите, а то начали "никто связываться не хочет ибо там все заржавело"
А это уже следствие! Естественно утрирую, что не осталось.... Есть, и собственно ремонтируют как раз новые вазы калины прриоры четырки, класику только от плохой жизни!
подытоживаю:
1. Стоимость нормочаса что на ВАЗах что на иномарках одноклассниках одинаковая.
2. Специалистов по ремонту ВАЗов у вас почти не осталось.
3. Стоимость таких операций как замена масла, считывание кодов, замена подшипников в ступицах одинакова.
4. Стоимость остального ремонта на иномарках сильно отличается в большую сторону в зависимости от марки, комплектации, состояния, запчастей.
Комбинированный вид
