Приора vs Акцент.

[ANTO]

Сообщение от Brocker

гыг в той ветке меня запинали, когда я так написал. впрочем выяснилось что точится если 1,4. один раз.

Он точится!!! Он гильзованый, в отличии от той же тойоты.

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от Brocker

конечно есть. а цена?

Монопенисуально!

[Brocker]

Сообщение от ANTO

Он точится!!! Он гильзованый, в отличии от той же тойоты.

обсуждали уже.

Добавлено через 35 секунд

Сообщение от ANTO

Монопенисуально!

цена имеет значение.

[ANTO]

Сообщение от Brocker

Чисто про официалов нет смысла рассуждать, их нет в каждом городе.

Я про них и не говорю,я говорю, что у нас в сервисах , в том числе и в нашем, охотно чинят иномарки, потому как у них все предсказуемо, гайки откручиваются, не слизываются и не срываются

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Brocker

цена имеет значение.

Да пля, одна цена у них идет! Тока группы разные.

[LionTec]

Сообщение от ANTO

Он точится!!! Он гильзованый, в отличии от той же тойоты.

Не, нифига, на Солярис никаких ремонтных поршней нет, по крайней мере по мнению каталога.

[Brocker]

Сообщение от ANTO

в том числе и в нашем, охотно чинят иномарки, потому как у них все предсказуемо, гайки откручиваются, не слизываются и не срываются

да лан. не из-за этого. потому что берете с иномарок больше. я чо в лесу чтоль живу?

Сообщение от ANTO

Да пля, одна цена у них идет! Тока группы разные.

ты уверен?

[ANTO]

Сообщение от Brocker

я чо в лесу чтоль живу?

Видимо да, это наверное только в Тольятти еще так считают! Прайс для всех один! Другое дело когда приезжает на замену грм какой нибудь V6 да еще и поперек авто стоящий, естественно здесь плата будет выше т.к. еб...ся с ним будешь с утра до вечера!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от LionTec

Не, нифига, на Солярис никаких ремонтных поршней нет, по крайней мере по мнению каталога.

Убедил) Ни туда глянул.Только родные идут.

[Brocker]

Сообщение от ANTO

Видимо да, это наверное только в Тольятти еще так считают! Прайс для всех один! Другое дело когда приезжает на замену грм какой нибудь V6 да еще и поперек авто стоящий, естественно здесь плата будет выше т.к. еб...ся с ним будешь с утра до вечера!

вот теперь я поржал. вот тогда тебе Питер с капремонтом движка.

[RSK]

Сообщение от Brocker

да лан. не из-за этого. потому что берете с иномарок больше. я чо в лесу чтоль живу?
ты уверен?

в дремучем походу

[ANTO]

Сообщение от Brocker

вот теперь я поржал. вот тогда тебе Питер с капремонтом движка.

И что??? А посмотри в прайсе тормозов у тех же гореслесарей! Я сердечно поздравляю питерских умельцев, которые так умело пишут прайс! просто процедура под названием капитальный ремонт двигателя в прайсе это чушь!! Капитальный ремонт понятие очень специфическое, и писать конкретную цену за него дурь.Есть замена вкладышей. есть притирка клапанов, есть расточка блока и т.д и т.п. Кстати в тойотовских моторах А, S, J серии ее ниразу не делали!!!!! Хон всегда в превосходном состоянии, меняли только кольца! Дак вот, чтоб у тебя было понимание, полный ремонт такого мотора у нас обходится в 30-35 тыс! С использованием оригинальных запчастей, заменой всех прокладок и сальников, ремней грм, и т.п. Уверяю приоровский не будет дешевле !

[жестик]

Сообщение от ANTO

Капитальный ремонт понятие очень специфическое, и писать конкретную цену за него дурь.Есть замена вкладышей. есть притирка клапанов, есть расточка блока

Я очень сильно подозреваю, что остальные пункты будут просто приплюсовываться к строке "полный капитальный ремонт" по мере необходимости. И вылезет все это удовольствие под 30 по любому. Мы узнавали про капиталку движка на служебную четверку (причем не у дилера, а в дешевых гаражных сервисах), по стоимости выходило, что с небольшой доплатой (чисто символической) можно купить новый двигатель.
Не менее чем 5 лет назад ремонт головки (после обрыва ГРМ на 2112) обошелся около 21тыс. Я не думаю, что с тех времен цены упали.