Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Посоветуйте что взять фокус 3 тренд или сид люкс. Оба в районе 630тыр.
На мой взгляд у фокуса движка чуток лучше, управляемость должна быть лучше, но комплектация победнее. Очень важный вопрос-у какой из них больше просвет? Если есть возможность-можно написать в сравнении со вторым фокусом дорестайл.
Бери Сид, говорю как фордовод со стажем!!! У меня были многие авто от форда, начиная от сиеры и заканчивая мондео сейчас. То что форд сделал из фокуса - ни в какие ворота не лезет. Движок 2,0 в 150 сил, не тянет на эти 150 сил. 2.0 литра сида в 143 лошаде, пободрее будут. Да и машинка подобротнее. У фокуса 3 стоит "сухой" пауэршифт , в отличае от того же мондео, на который ставят "мокрый", он склонен к перегреву в пробках. Пока нареканий не было, но многие дилеры уже ждут наплыва машин с такой проблемой, тысяч так через 40-50. У сида же обычный 4-х ступенчатый автомат. У моей девушки такой, 2.0 литра АКПП, едет очень бодро, косяков нет, по салону мне кажется просторнее фокуса 3.В целом я за сид)))
Если сравнивать со вторым фокусом, то 2ой практичнее, проще и менее прихотлив.
сид просторнее фокуса3 - факт
Я тоже за сид, но их уже не выпускают в рестайловом кузове. Конвейер переоборудывают на сид 2012, вот фото
я бы всяко его бы подождал, там и движка посвежее будет и коробка шестиступка новая автомат, в топе коробка с двойным сцеплением, панель супервижн - вообще песня, да и материалы отделки обещают на порядок лучше рестайлового (читай нынешнего) сида, хотя и в рестайловом материалы отделки на уровне!
Все же если рассматривать не 2л акп, а 1.6 на ручке-есть какие-то весомые аргументы в пользу сида? Он больше внутри, лучше отделка, больше феничек, не знаю что еще? Спрашиваю так как товарищ стоит в выборе, а я хочу у него потом взять эту машинку. Сам уговариваю на сид, сейчас у него второй фокус. Новый сид думаю будет ощутимее дороже (хотя меня он очень привлекает), а под выпуск нового сида могут быть скидки на текущий. Ценовая категория от 600 до 700, не больше.
про цены на новый сид не скажу, пока никто не знает, но по слухам вроде должен быть не особо дороже
На счет лучше или хуже, я сейчас уже не скажу, помню, когда выбирал машину от фокуса меня воротило, особенно звуком захлопывания дверей количеством места везде, унылой гавнитолой и еще чем-то. Надо посмотреть мои ранние посты..
помню, когда выбирал машину от фокуса меня воротило,
ну если сравнивать фокус 3 и сид, то да, но если фокус 2 и сид, то не соглашусь. Второй фокус мне более нравится. А вообще из всех фокусов мне нравится первый, своей неубиваемостью, простотой, неприхотливостью к топливу и простотой обслуживания. При чем в нем есть все, и даже есть то, чего нет в сиде новом)))) например зимний пакет с обогревом лобового. Ну это я так, к слову)))
Ну я сравнивал 2.5 года назад))) Сейчас с улыбкой то время вспоминаю) Хотя еще свежи воспоминания дубовой, короткой педали сцепления в сравнении с мягкой на сиде и не удобных или даже не не удобных, а грубых что-ли органоов управления поворотниками и стеклоочистителями. Я не знаю, как это объяснить, это надо руками почувствовать. Кстати на сиде зона покоя дворников подогревается. Это не всё лобовое стекло, но всё же. И еще по поводу подогрева лобового стекла. Меня напрягло, что я вижу эти нагревательные элементы днем. Я конечно не присматривался специально, но вот когда обратил внимание, потом часто ловил себя на мысли, что взгляд останавливается на них.
Я ни кого не хочу ни в чем убеждать, просто на тот момент мой выбор был сид, о чем я не жалею, а сейчас мне сида давно мало, но корейская марка в моих глазах поднялась
tolik2108, в каждой машине есть плюсы и минусы. Мне например в сиде не нравятся органы управления, в фокусе приятнее, но тут как говорится вопрос религии))))
tolik2108, вот к примеру, мне нравится вольво с60 т3 249 лошадей, прям тащусь, она многим лучше мондео, и отделкой и качеством и т.д., но купил мондео, т.к. нравится в мондео салон, приборка, дизайн торпедо......религия мать ее))))))
Линейный вид
