Поломки, неисправности и кто как их устранял... - Страница 35

_Leha_ · 23.02.2011, 14:30

Сегодня меняли передние колодки на калине, сняли родные какие-то ТИИС, пробег тыщ 11-12, а они как новые это нормально?Поменяли на феродо зеленые. Оказывается менять раз плюнуть, задумался менять тоже, только красные или зеленые феродо, в чем разница?Кстати он на теплом взял за 500.

ANTO · 23.02.2011, 16:01

Цитата:

Сообщение от _Leha_

Сегодня меняли передние колодки на калине, сняли родные какие-то ТИИС, пробег тыщ 11-12, а они как новые это нормально?Поменяли на феродо зеленые. Оказывается менять раз плюнуть, задумался менять тоже, только красные или зеленые феродо, в чем разница?Кстати он на теплом взял за 500.

У тебя с завода такие же стоят, тоже на 7-8 тыс менял, колодки как новые, а на дисках выборка миллиметр глубиной, после установки феродо (по моему красных, чем отличаются от зеленых не знаю) начали изнашиваться колодки, а износ дисков прекратился, на 35 тыс поменял опять на феродо, и по моему опять на красные, они конечно тоже посвистывают, но не так, как тиисовские

Alexius · 23.02.2011, 19:20

Я себе на 19т поменял родные на феродо красные, как день и ночь, с родными. стыдно было тормозить свист стоял конкретный, особенно чем больше мороз на улице тем больше свист. А теперь просто тормозит.

Luka · 26.02.2011, 16:10

Цитата:

Сообщение от Alexius

Я себе на 19т поменял родные на феродо красные, как день и ночь, с родными. стыдно было тормозить свист стоял конкретный, особенно чем больше мороз на улице тем больше свист. А теперь просто тормозит.

у меня с салона скрипели тоже ужасно, собирался менять. Потом свист пропал и успокоился. Диски тоже сильно не жрёт. Антоха смотрел, говорит у него за 5 тыщ больше сожрали чем у меня за 20. Мистика.

Дим он · 23.02.2011, 15:17

_Leha_,эти ТИИС диск прилично жрут,а сами не стираются,как будто со спецом делали,чтою диск почаще меняли, мля...!+у меня свист был еще, я себе красные феродо ставил

Егор27 · 23.02.2011, 19:19

а не ТИИР ???

ДмитрийК · 24.02.2011, 12:02

Кто в курсе, может подскажите, подтекает антифриз 100% не шланги, где то радиатор на остывании, в ночь ставлю после пятно, и то когда мороз, то-есть временами. На защите подтеки и по гайкам крепления. Есть ли там какие пробки или еще какие соединения, что там блин может подтекать?

ANTO · 24.02.2011, 17:31

Цитата:

Сообщение от ДмитрийК

Кто в курсе, может подскажите, подтекает антифриз 100% не шланги, где то радиатор на остывании, в ночь ставлю после пятно, и то когда мороз, то-есть временами. На защите подтеки и по гайкам крепления. Есть ли там какие пробки или еще какие соединения, что там блин может подтекать?

На радиаторе если стоять к капоту лицом , с левой стороны внизу сливная пробка радиатора, с правой шланги(обычно течет именно из под него, фиг подлезишь, и фиг подтянешь, без ямы, больше там течь неоткуда, самый худший вариант, сам радиатор

Alexius · 24.02.2011, 17:33

Цитата:

Сообщение от ДмитрийК

Кто в курсе, может подскажите, подтекает антифриз 100% не шланги, где то радиатор на остывании, в ночь ставлю после пятно, и то когда мороз, то-есть временами. На защите подтеки и по гайкам крепления. Есть ли там какие пробки или еще какие соединения, что там блин может подтекать?

У меня также почти было, всё протянул ,а на защите антифриз, снял защиту а там подтекает где нижний патрубок на радиаторе, его из капото плохо видать, а с ямы хорошо.

ДмитрийК · 25.02.2011, 10:00

Цитата:

Сообщение от Alexius

У меня также почти было, всё протянул ,а на защите антифриз, снял защиту а там подтекает где нижний патрубок на радиаторе, его из капото плохо видать, а с ямы хорошо.

Прощупал весь его, сухо! Тепло конечно будет сниму нахрен все и посмотрю, читал что радиаторы говняные попадают ох как не хочется!!