Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 3...

[Pulkins_]

Всем привет! Сегодня заезжал к официалам! Приемщик сказал, что самостоятельно в рейку соваться мы не имеем права! Письма к ним на эту тему, от Автоваза, на запрет регулировки, никакого не приходило! Только - сказал, пусть все равно к официалам едет, сам не лезет, т.е. говорит - если "целки" (закернение сорвано) не будет, с гарантии слетит. Да и причина может быть в другом, говорит, может карданчик разжался, а симптомы те же будут. Короче, сказал нужно смотреть! Так что подтягивать можно, но если на гарантии, то не самостоятельно и с обязательной отметкой в сервисной книжке! Удачи!

[Хазар]

Всем привет! Слышал, что на Приору устанавливают амортизатор для удержания капота в открытом состоянии, как в "десятке". Если кто-то с этим сталкивался, напишите, какой именно амортизатор нужен для этого и порядок установки.
Этот вопрос вызван собственным печальным опытом, которым спешу поделиться - может кому-то пригодится.
Итак, на улице -15С, открываю капот, замерзшими руками пытаюсь достать из держателя прут, который подпирает капот в поднятом состоянии. Прут выскальзывает, падает вниз и бьет по крылу. В итоге - на крыле незначительная, но неприятная вмятина и два скола краски (до металла).
P.S. Вот, неужели, нельзя было закрепить этот прут на крыле (как в "девятке"), а не на капоте, или, на худой конец, хотя бы какой-нибудь кембрик приспособить на срезе ...

[Alexx22]

Сообщение от Хазар

Всем привет! Слышал, что на Приору устанавливают амортизатор для удержания капота в открытом состоянии, как в "десятке". Если кто-то с этим сталкивался, напишите, какой именно амортизатор нужен для этого и порядок установки.
Этот вопрос вызван собственным печальным опытом, которым спешу поделиться - может кому-то пригодится.
Итак, на улице -15С, открываю капот, замерзшими руками пытаюсь достать из держателя прут, который подпирает капот в поднятом состоянии. Прут выскальзывает, падает вниз и бьет по крылу. В итоге - на крыле незначительная, но неприятная вмятина и два скола краски (до металла).
P.S. Вот, неужели, нельзя было закрепить этот прут на крыле (как в "девятке"), а не на капоте, или, на худой конец, хотя бы какой-нибудь кембрик приспособить на срезе ...

Спасибо за опыт, надел на упор термоусадку, а насчёт газовых упоров, поройся на форуме, есть, и просто комплекты, и в комплекте с растяжкой стоек. Неуспел, тебе уже всё рассказали)))

[macho021]

сейчас завёл машину,а она дёргается как быдто тракто,на газ нажимаешь ощущение что глушак троит,лампочка чека моргает как будто сейчас заглохнет,на улице +4!доехал до дома,заглушил машину,нажал на педальку газа в пол и дал стартер секунд на 5 и всё прошло!заработала как обычно!кто знает,что это было?

[Pulkins_]

Сообщение от macho021

сейчас завёл машину,а она дёргается как быдто тракто,на газ нажимаешь ощущение что глушак троит,лампочка чека моргает как будто сейчас заглохнет,на улице +4!доехал до дома,заглушил машину,нажал на педальку газа в пол и дал стартер секунд на 5 и всё прошло!заработала как обычно!кто знает,что это было?

Скорее всего, какая-то свечка, при заводке дала пропуск, ее забрызгало, поэтому и троило! А когда продул (подсушил) - заработала!
ИМХО - раз такая "свадьба", поменяй лучше весь комплект, иначе, при морозах она тебе "мозг вынесет". Когда менять будешь, посмотри нет ли масла в свечных колодцах (там должно быть сухо) - это довольно распостраненная причина "пробоя" свечей! Удачи!

[Spike@]

Сообщение от macho021

сейчас завёл машину,а она дёргается как быдто тракто,на газ нажимаешь ощущение что глушак троит,лампочка чека моргает как будто сейчас заглохнет,на улице +4!доехал до дома,заглушил машину,нажал на педальку газа в пол и дал стартер секунд на 5 и всё прошло!заработала как обычно!кто знает,что это было?

Сообщение от Pulkins_

Скорее всего, какая-то свечка, при заводке дала пропуск, ее забрызгало, поэтому и троило! А когда продул (подсушил) - заработала!
ИМХО - раз такая "свадьба", поменяй лучше весь комплект, иначе, при морозах она тебе "мозг вынесет". Когда менять будешь, посмотри нет ли масла в свечных колодцах (там должно быть сухо) - это довольно распостраненная причина "пробоя" свечей! Удачи!

Всё верно.
Может ещё катушка зажигания потихоньку умирать. У меня так все 4 вылетели с перерывом в несколько недель (стояли СОАТЭ, по гарантии поменяли на БОШ).
Может бензин плохой и форсунку подзабило.

[macho021]

а по стоимости растяжка примерно 800р., и упор примерно 800р.!устанавливается легко и просто!

[Хазар]

Сообщение от macho021

а по стоимости растяжка примерно 800р., и упор примерно 800р.!устанавливается легко и просто!

Спасибо!

[macho021]

спасибо

[Pulkins_]

macho021, Насчет рейки заезжал, нет? Что сказали?