А я например не знаю уже что и делать , сзади в проклеена вся все рано что то гремит брякает и т.п. ну не знаю я больше сто крутить и что клеить . приору новую точно не куплю , лучше тогда купить бу ваз какой ~за 150 рублей , там тоже будет все скрипеть и брякать зато не будешь жалеть что тебя за 400 рублей нае..ли
Последний раз редактировалось Axt; 27.06.2011 в 17:17.
А я например не знаю уже что и делать , сзади в проклеена вся все рано что то гремит брякает и т.п. ну не знаю я больше сто крутить и что клеить . приору новую точно не куплю , лучше тогда купить бу ваз какой ~за 150 рублей , там тоже будет все скрипеть и брякать зато не будешь жалеть что тебя за 400 рублей нае..ли
+100!!!
Последний раз редактировалось Axt; 27.06.2011 в 17:18.
. А когда проехался на мазде 3, то понял, что Приора тише.
Зачем ерунду писать???!Вы ездили на какой то странной мазде! Тройка хорошая и качественная машина,только очень низкая по клиренсу,а так дизайн кузова,торпедо,салон,техни а на 3 головы выше приоры! хотя по цене разница в 2 раза! Хмырь,надо быть объективными,без фанатизма! Мы все любим свои машины,в данном случае приору,но у мазды 3 приора реально отса...! У приоры своя природа и русская душа! Всё ИМХО без обид!
Последний раз редактировалось Белкин; 03.07.2011 в 12:16.
имхо, машины вообще разных цен.
всё, что дороже 550 совсем другой класс, что тут сравнивать?
Поднимите цену приоры до 550 о посмотрите, станут ли её брать (при условии, что цены на остальные авто останутся прежними).
Я не стал брать б/у с большим пробегом иномарку (за те же деньги), ибо может она и лучше в чем то, но это "что-то" меня не убедило.
Купил бы приору второй раз? Нет, но, жду 12 года, что-то там ВАЗ хотел новое делать, вроде как альмеру.. Вот тогда и посмотрим. Но, если честно, хочется чистого европейца (возможно вольво) или таёту - но, только натуралов, а не жалкую сборку в РФ.
Машина на гарантии. Как назло СТО по субботам не работает. А отпрашиваться всякий раз с работы... Пока это сущие муки, начальство новое, пока объяснишь... А отпрашиваться приходится. То ТО, то регулятор оборотов двигателя отопителя накрылся (сначала диагностика, потом ожидание 3 недели, снова отпрашиваться на установку), то вот недавно левый стеклоподъемник отказал (снова диагностика, неделя ожидания, замена). Радиатор начал течь, затянул хомуты... Вот жду. Будет дальше течь придется отпрашиваться... А с ним все будет, говорят, непросто. Кондер Панасоник стоит. Вот. Так что поневоле захотелось какой-нибудь другой аппарат, а машине годик только.
P.S. Облезающие ручки дверей не в счет, никак не перекрашу. Еще и три двери начали по стыкам ржавчиной покрываться. Подкрасил кистью восстанавливающей. Запомнилось при зачистке, что под краской вдоль рыжей трещины присутствовал черный налет, нечто похожее на, извините за сравнение, пятна в полости кариозного зуба
Последний раз редактировалось о330оо; 03.07.2011 в 22:46.
Линейный вид
