собираюсь менять Тосол на Sintec ANTIFREEZE LUX G12
Если машине больше года или пробег большой, то не стоит.
В смысле - не стоит менять на G12, лучше взять нормальный антифриз класса G11, даже у того же Синтека такие есть.
Опять же, год назад Синтек Люкс заливался с конвейера, т.е. машины 11-12 годов выпуска сразу же с ним шли.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Если машине больше года или пробег большой, то не стоит.
В смысле - не стоит менять на G12, лучше взять нормальный антифриз класса G11, даже у того же Синтека такие есть.
Опять же, год назад Синтек Люкс заливался с конвейера, т.е. машины 11-12 годов выпуска сразу же с ним шли.
Машина 2008 года выпуска (с 2009 в использовании) , пробег 50 тыщ, что залито не знаю, но по цвету так тосол, купил G12 уже 5 КГ, а чем G11 лучше чем G12 ? есть смысл купить G11 ? и какой объем нужен?
Машина 2008 года выпуска (с 2009 в использовании) , пробег 50 тыщ, что залито не знаю, но по цвету так тосол,
За это время уже образовались определенные отложения, которые практически не удаляются промывками, но потом могут дать очень нехороший эффект при применении антифриза класса G12.
Цитата:
Сообщение от Sany92
купил G12 уже 5 КГ, а чем G11 лучше чем G12 ? есть смысл купить G11 ? и какой объем нужен?
Объем системы охлаждения 8 литров.
G11 в данном случае лучше тем, что не будет левых побочных эффектов, кои возможны при заливке G12. Об этом тут уже в какой-то антифризной теме писалось.
Вот если бы с новья, тогда ДА. Поэтому есть большой смысл купить любой нормальный современный антифриз G11 ("Тосол" - это тоже антифриз G11, но разработки 60-х годов)
И лучше всего, на своем опыте рекомендую, залить в имеющуюся ОЖ моющую присадку длительного действия и покататься километров 1-1.5 тысячи, потом все это несколько раз промыть дистиллированной водой и вот только ПОТОМ заливать новую ОЖ, одновременно поменяв крышку расширительного бачка.
И будет Вам счастье!
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Возьмите зеленый, чтобы не путаться. Малиново-красные обычно бывают G12, а смешивать их нельзя.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Синтек Ультра малинового цвета, но он силикатный, а не карбоксилатный.. я бы тоже советовал брать Синтек Евро. Отличный антифриз за свои деньги. Вторая машина на нем ходит без проблем.