LADA Granta

[Fiery_Sword]

Iluxa, да хотя бы от семерки =) и то лучше выглядит

[ABRICOS33]

Тут на вкус и цвет как говорится у всех фломастеры разные. Для меня вот неплохо выглядит приборка.

[Лесной Слон]

Сообщение от dimon77

Тоже полазил по гранте недавно и так же утверждаю что гранте за 260 тыр даже до самой дешёвой калины на 13 дисках очень и очень далеко

можно развернуть ответ? что в гранте не так?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ABRICOS33

Тут на вкус и цвет как говорится...

мне гранта больше нравится снаружи, чем внутри))

[ABRICOS33]

Сообщение от T&B

мне гранта больше нравится снаружи, чем внутри))

Зато руль какой "мазёвый" я бы себе в приору такой поставил)

[dimon77]

T&B,ну практически при равной цене с самой дешёвой калиной на которой я периодически езжу пассажиром салон гранты слишком убогий и угловатый.По ходовым качествам ничего про гранту сказать не могу,не ездил но думаю не лучше калины.И согласен что снаружи гранта выглядит неплохо на литье и в тёмном цвете.

[tim5]

Сообщение от dimon77

По ходовым качествам ничего про гранту сказать не могу,не ездил но думаю не лучше калины.

А ведь лучше! И это главное достоинство гранты. Отрицательный развал задних колес, "правильный" кастор передних стоек, укороченая рулевая рейка, да и в целом "другая" подвеска. Этого не возможно не заметить!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Fiery_Sword

подголовники смех вызывают

Это точно, подголовники смешные. Но, говорят со своей задачей справляются.

[VI-K-TOR]

Сообщение от ABRICOS33

Зато руль какой "мазёвый" я бы себе в приору такой поставил)

Руль нормуль) не надо кнопку сигнала искать..

[Iluxa]

По поводу, что "зубила" лучше рулится по прямой на трассе- соглашусь. Сам периодически езжу на свежей 14й тестя. У нее, я бы сказал, руль острее, чем у Приоры, а также обратная связь руля с дорогой, у Приоры в этом отношении руль "немее". Про все остальное говорить и сравнивать не буду, ибо "зубило" по сравнению с Приорой трактор!
По теме. Когда лазил по Гранате, мне показалось что ее руль в диаметре меньше приоровского, и на ощупь он лучше. Передние сидения там, по- ходу, от Логана.

[Ansalmin]

Сообщение от Iluxa

"зубила" лучше рулится по прямой на трассе

прямая трасса понятие растяжимое........
Вот в удмуртии таких дорог штуки 3 не более. Там где я езжу Сарапул-Ижевск там вообще ЗОПА. Вот там я на приоре я себя чувствую увереннее

[Сенгапур]

Сообщение от Ansalmin

И про какое подруливание на приорах вообще вы тут говорите?????

Немного не по-теме, но полностью Вас поддерживаю. Если на трассе, на скорости, скажем ориентировочно в пределах 100-150 км. в час у вас дергается руль и приходится подруливать, то уважаемые это уже вопрос к вас, а не к машине. Надо проверить балансировочку, состояние дисков, шин (все это будет видно на балансировочном стенде), если дело не в них, посмотреть рулевое, подвеску. А то мы привыкли сваливать все на плохое качество машины. Лично на моей машины этих проблем нет, поскольку все работает исправно , руль не дергается, подруливать не надо. Только вчера приехал из Москвы, по трассе 120-140, машинка идет ровно, как "вкопаная". Пробег машинки почти 67 тыс. км. (без сотни с небольшим).