Помощь с выбором музыки - 4.

[Pulkins_]

kindel, Человек не планирует усилок. При таком раскладе здесь большая переплата.
Хотя к качеству СиДиТишек у меня претензий нет.
Вообще в магазине слушать - дело неблагодарное. Динамики на уровне ушей, в ящичном оформлении, с усилком и сабовой поддержкой.
Они будут показывать результаты много лучше, чем когда ты их поставишь в двери, в районе ног, а некоротые ещё и под дверную карту ставят, от головы и без сабовой поддержки. А если ещё и двери не подготовлены, то неизбежно возникнет чувство, что тебя набибали..
Поэтому рекомендую слушать если не в своей машине, то хотя бы в другой. А не в магазине на стенде.
Частушка в тему:
- Как то мы с подругою
- Собрались на БАли!
- Собрались-то, собрались..
- Но нас набибали! (с народ.

[kindel]

Сообщение от Pulkins_

kindel, Человек не планирует усилок. При таком раскладе здесь большая переплата.
Хотя к качеству СиДиТишек у меня претензий нет.
Вообще в магазине слушать - дело неблагодарное. Динамики на уровне ушей, в ящичном оформлении, с усилком и сабовой поддержкой.
Они будут показывать результаты много лучше, чем когда ты их поставишь в двери, в районе ног, а некоротые ещё и под дверную карту ставят, от головы и без сабовой поддержки. А если ещё и двери не подготовлены, то неизбежно возникнет чувство, что тебя набибали..
Поэтому рекомендую слушать если не в своей машине, то хотя бы в другой. А не в магазине на стенде.
Частушка в тему:
- Как то мы с подругою
- Собрались на БАли!
- Собрались-то, собрались..
- Но нас набибали! (с народ.

Согласен!
Но если динамики в идеальных условиях показали результат - есть за что бороться.
А вот если динамики даже в идеальных условиях не показывают желаемый результат - тут и бороться нет смысла...

Такое прослушивание - понять потенциал динамика. Ясное дело что достичь его в машине вряд ли удастся.

примерно так.

[Pulkins_]

Сообщение от kindel

Согласен!
Но если динамики в идеальных условиях показали результат - есть за что бороться.

Дорого - так бороться.
Одно дело - когда ты точно видишь что результат достижим (прослушка в машине, допустим в чужой, подготовленной).
Совсем другое, когда - не факт.
Эт к чему.
Некотороые динамики рассчитаны под ящичное оформление, строго определённого объёма. И тогда они выдадут всё, что умеют.
И если у тебя дверь не позволяет сделать ящик требуемого объёма, истратишь кучу денег, на смену усилков, проводов, мафонов, переделок оформлений динамика, а результат окажется недостижим.
Поэтому и рекомендую слушать обязательно в машине, как бы круто они на стенде ни пели.
Пример.
Люди купят сабовую головку, потому как по отзывам она лупит "мама не горюй", а то что она рассчитана на ящик больше чем у него багажник не подумают. Сколько случаев таких видел. Меняют усилки, короба, в результате продают потом всё в пол-цены, вместе с головкой.
ИМХО.

[kindel]

Сообщение от Pulkins_

Дорого - так бороться.
Одно дело - когда ты точно видишь что результат достижим (прослушка в машине, допустим в чужой, подготовленной).
Совсем другое, когда - не факт.
Эт к чему.
Некотороые динамики рассчитаны под ящичное оформление, строго определённого объёма. И тогда они выдадут всё, что умеют.
И если у тебя дверь не позволяет сделать ящик требуемого объёма, истратишь кучу денег, на смену усилков, проводов, мафонов, переделок оформлений динамика, а результат окажется недостижим.
Поэтому и рекомендую слушать обязательно в машине, как бы круто они на стенде ни пели.
Пример.
Люди купят сабовую головку, потому как по отзывам она лупит "мама не горюй", а то что она рассчитана на ящик больше чем у него багажник не подумают. Сколько случаев таких видел. Меняют усилки, короба, в результате продают потом всё в пол-цены, вместе с головкой.
ИМХО.

Где её взять,машину то???
Я бы тоже с удовольствием послушал... Мне звук в весте не нравится. (а вот в приоре - нравился)

А динамики которые я привёл в ссылке - они же изначально автомобильные! Про ящичное оформление и речи нету.

[Pulkins_]

Сообщение от kindel

Где её взять,машину то???
Я бы тоже с удовольствием послушал... Мне звук в весте не нравится. (а вот в приоре - нравился)

Есть магазины торгующие автозвуком, у них как правило свои установщики. Всё что угодно (чем они торгуют) послушать можно, там всегда машины есть.
В край, подъедь в любую студию автозвука, там всегда автомобили есть. Поставят, послушаешь. Покупать же не заставляют.
Либо знакомого с подготовленной машиной с собой таскать. Динамик несложно меняется.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от kindel

А динамики которые я привёл в ссылке - они же изначально автомобильные! Про ящичное оформление и речи нету.

И я про автомобильные. Каждому нужен свой объём. Закрывая отверстия в двери мы и делаем из неё ящик. По сути колонку (но не как в магазине, там полноценный ящик).
На примере моих: миды Урал - Вархед. Их в маленькой двери почти нереально заставить лупить.
Очень много людей разочаровалось.
Но ещё больше людей в восторге. Почему? Правильное оформление двери и подбор объёма.
Ну и жёсткость повышенная нужна. Они что хошь расшатают.
Второй пример. На семёрке у меня Альпы стояли на подиумах. Мне тогда казалось что лучше динамиков не существует. Купил десятку, всю музыку из семёрки забрал, вместе с проводами. Так же подиумы поставил. И.. В результате сменил свои Алпайны, на Герцы по мощнее. А всё просто. В десятке дверь больше и эффективность моих Алпайнов сильно снизилась.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от kindel

Мне звук в весте не нравится. (а вот в приоре - нравился)

1. В Приоре динамики Урал штатные стоят, что уже не плохо. Пусть бюджетно, но реалистично. С этим у Уралов хорошо.
2. Про что и говорим. Оформление. В Приоре дверь тоньше, динамик стоит ближе к сетке, объём более соответствует.
А в Весте, динамик Ниссан (чуть тяжелее телефона), дверь объёмом больше, поэтому он в ней просто бубнит, ну и до сетки гораздо дальше стоит, ещё и сетка непрозрачная (под 13 динамик, остальные отверстия глухие).
Я когда обшивки отдавал на изготовление подиумов, какое-то время без обшивок катался. Даже эти шляпные динамики запели офигеть как лучше.
Вот как то так.
Правильное оформление влияет столько же, если не больше, чем смена динамика.

[kindel]

да мне это всё понятно.

я дома и усилители ламповые сам собирал, и акустику сам собирал (сам расчитывал корпуса).

что нужно сделать чтобы был хороший звук - примерно понимаю!

Другое дело что не хочу я в автозвук вкладываться. Хочу полумерами обойтись.

[Pulkins_]

Сообщение от kindel

что нужно сделать чтобы был хороший звук - примерно понимаю!
Другое дело что не хочу я в автозвук вкладываться. Хочу полумерами обойтись.

Понятно.
Там у Весты ещё одна приколюха.
Подиумы думаю не будешь ставить (хотя от выноса динамика наружу, большой приход). А карты передних дверей, под углом к плоскости динамика стоят. Проставкой зазор уберёшь, а вокруг динамика, либо на обшивку, поролон наклеить, чтоб щель оставшуюся ликвидировать.
Чё ставить будешь? Не решил ещё?

[kindel]

Сообщение от Pulkins_

Понятно.
Там у Весты ещё одна приколюха.
Подиумы думаю не будешь ставить (хотя от выноса динамика наружу, большой приход). А карты передних дверей, под углом к плоскости динамика стоят. Проставкой зазор уберёшь, а вокруг динамика, либо на обшивку, поролон наклеить, чтоб щель оставшуюся ликвидировать.
Чё ставить будешь? Не решил ещё?

Да. Идея с поролоном имеет право на жизнь. Да и в карте надо дырочек насверлить...

Сначала надо малость с кредитами разобраться...
Потом первым делом дверями займусь...
Потом, если результат не устроит - динамики поменяю. (наверное CDT CL6C? а может что и подешевле...)
Потом, если результат не устроит - усилок буду присматривать.

Ну а пока, езжу с тем что есть.

Тут главное понимать что для того чтобы получить 80%результата - надо потратить 20% усилий.
Как только результат будет приемлемым для меня - я остановлюсь!

[Pulkins_]

Сообщение от kindel

Да. Идея с поролоном имеет право на жизнь. Да и в карте надо дырочек насверлить...
Сначала надо малость с кредитами разобраться...
Потом первым делом дверями займусь...
Потом, если результат не устроит - динамики поменяю. (наверное CDT CL6C? а может что и подешевле...)
Потом, если результат не устроит - усилок буду присматривать.

Сетки отдельно снимаются. Эт чтоб удобней сверлить было.
А в остальном. Динамики хорошие, но они сразу под усилок. От "головы" врядли тебя устроит.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от kindel

Ну а пока, езжу с тем что есть.
Тут главное понимать что для того чтобы получить 80%результата - надо потратить 20% усилий.
Как только результат будет приемлемым для меня - я остановлюсь!

Я так же.
Машину купил в конце июня 2016. До апреля 2017 ездил со штаткой. Определялся, что ставить и как. Потом сменил всё. И голову, и динамики с проводами, и усилки с сабом воткнул.
Всё. Больше на счёт музыки не парюсь.
Было желание на мафон крышку с электронными часами (аналогового вида) поставить и джойстик на рулевую колонку. Но чёт канителиться неохота.
Я на десятке так ездил. Прикольно. И балалайки не видать, лишней заманухи для нарков, да и вид строже и красивее. И управлять джойстиком удобнее.
От идеи поставить мультируль отказался сразу. Неудобно. В кнопки хрен попадёшь, особенно во дворах когда рулём крутишь.
Как то так..

[ивф]

Pulkins_, Приглядел аккустику "Альпайн", серии R.
Есть какое то мнение о ней?
Послушать, естественно, негде. Придется покупать, основываясь на " мнении интернета".