В прямом эфире программы «Автостоянка на радио LADA FM» 30 октября 2013 был разговор об обновлённой Приоре. Николай Фофанов, директор проекта LADA Priora, и Валерий Козенков, главный инженер проекта LADA Priora немного рассказали, а журналисты потестили. Ничего особо нового не услышал.
Тросовая коробка, появиться в первой половине 14 года. Она позволяет использовать более мощные двигатели.
Предпусковой подогреватель появится в этом году.Боковая поддержка почти не чувствуется, потому, что сиденье рассчитана на людей разной толщины.
Робот будет в лучшем случае в третьем квартале 14 года.
Безопасность - честные 3 звезды. Для четырёх не хватает стабильности.
В общем за 40 минут ничего не сказали нового.
В прямом эфире программы «Автостоянка на радио LADA FM» 30 октября 2013 был разговор об обновлённой Приоре. Николай Фофанов, директор проекта LADA Priora, и Валерий Козенков, главный инженер проекта LADA Priora немного рассказали, а журналисты потестили. Ничего особо нового не услышал.
Тросовая коробка, появиться в первой половине 14 года. Она позволяет использовать более мощные двигатели.
Предпусковой подогреватель появится в этом году.Боковая поддержка почти не чувствуется, потому, что сиденье рассчитана на людей разной толщины.
Робот будет в лучшем случае в третьем квартале 14 года.
Безопасность - честные 3 звезды. Для четырёх не хватает стабильности.
короче умрет приора так и не увидев тросовой коробки)))
Пока такие старперы как Козенков пытаются чего довести и изобрести, в россии не будет своих качественных авто.
Лучше пусть он. Сколько раз видел, как молодым и говорливым давали порулить производствами. Всегда заканчивалось полным крахом.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Чудовище
короче умрет приора так и не увидев тросовой коробки)))
Приоре ещё минимум три года ездить. Но они как раз и говорили, что долго думали менять ли что-то на Приоре, если в скорости будет куча новых моделей. Но в итоге даже старую коробку подработали (синхронизаторы вроде поменяли), пока люди тросовую ждут.
Начало производства Приоры 2 и конец продаж Приоры 1, как бы совпадать не должны. Калина 2 когда в производство пошла..., а первая ещё во всю продаётся.
gvsp, но 1ая уже давно не выпускается заметь. Но если уж они рейсталинговую приору обещали к октябрю, а до конца доработают(кпп,препусковой , навигация) - к весне только, плюс еще в продаже они появлябтся где-то через месяц и не на всех сразу хватит...робот уже будте не раньше чем через год....Приору-2 мы увидим в производстве в лучшем случае в конце 2016, в 2017 сможем купить, а до конца ее выпуск наладят к 2018му..Так что 3 года как минимум нынешней приоре быть, как раз 3 года - машина почитай новая, и все еще выпускаемая, продать потом проблем не будет
gvspТак что 3 года как минимум нынешней приоре быть, как раз 3 года - машина почитай новая, и все еще выпускаемая, продать потом проблем не будет
Вот я и раздумье. Брать что есть сейчас. Или подождать новый двигатель на универсал. Или подождать до нового года навигатор. Или до лета новую коробку. Или до осени робота. Или Приору 2 (всёже сейчас не два, а скорее 1.2). Или фиг знает до когда - сиденья из кожи молодого дермантина.
А моя старая то стареет всё больше. Как бы поломки не начались - шестой год уж.
Кабы знать по срокам: когда и что будет и будет ли вообще? Деньги уже есть - хочется взять. А может на универсал вообще новый двигатель ставить не будут. И сидения из кожзама тоже. Сегодня сказали, что собирать машины под заказ не будут - выбирать придётся из предложенных комплектаций. И я не уверен, что универсал будут оснащать по самой дорогой комплектации.
терпеливый,а я не могу уже ждать.вроде машина уже есть,но навигатор хочу,коробка пусть эта будет.да и мотор пусть 126 будет,с ним страховка меньше,и не думаю,что 127 динамичнее.до НГ все же решил ждать,когда навик будет.
Последний раз редактировалось Евген985; 31.10.2013 в 06:01.
Линейный вид
