судя по шуму в салоне, машина вся разобрана походу...
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от amax1583
По сцепе тебе уже писали про органику и корзину с двумя диафрагмами +50 (с пропилами на одной из них). Керамика неудобна и имеет меньший ресурс (износ маховика и прижимного диска корзины).
сегодня тоже за сцепу спрашивал у человека. Думаю о сцепе Весика, но он говорит не хочет такое ставить себе, хотя Весик его кент. Рассказывал мне недавно на калине у человека в городе сожрало полукольца сцепа правда не +50% была, а полностью с двойными лепестками.
Сам ездит на сток корзина Сакс+ClutchNet 6 лепестков, турбина HKS какая-то, ездит 1 бар, держала 1.5 бара. около 300 сил.
вот так корзина делается, только п. 4 надо пропустить, укорачивать не надо лепестки!! Только пропилы с засверливанием на их концах и все! http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=850
И еще: заклекпи срезать лучше другие, те которые на корпусе корзины (углубленны), так потом срезать гайки не надо будет.
Добавлено через 6 минут
Ну естественно еще и усилить корпус выжимного и вилку удлинить
Добавлено через 59 секунд
Такое сцепление почти не отличается от стока, чуть тяжелее педаль и чуть резче схватывает.
вот так корзина делается, только п. 4 надо пропустить, укорачивать не надо лепестки!! Только пропилы с засверливанием на их концах и все! http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=850
И еще: заклекпи срезать лучше другие, те которые на корпусе корзины (углубленны), так потом срезать гайки не надо будет.
Добавлено через 6 минут
Ну естественно еще и усилить корпус выжимного и вилку удлинить
Добавлено через 59 секунд
Такое сцепление почти не отличается от стока, чуть тяжелее педаль и чуть резче схватывает.
вот так корзина делается, только п. 4 надо пропустить, укорачивать не надо лепестки!! Только пропилы с засверливанием на их концах и все! http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=850
И еще: заклекпи срезать лучше другие, те которые на корпусе корзины (углубленны), так потом срезать гайки не надо будет.
Добавлено через 6 минут
Ну естественно еще и усилить корпус выжимного и вилку удлинить
Добавлено через 59 секунд
Такое сцепление почти не отличается от стока, чуть тяжелее педаль и чуть резче схватывает.
А если прорези сделать не внутри(продлевая имеющиеся), а снаружи и также до просверленных отверстий? Критично? Сегодня ради пробы разобрал 2 старые корзины вис уже собрал из них одну и только сейчас понял, что прорезал не там...
yklon, диск обычный 2112, органика, сток.
У меня 850 кг воздуха на 1,1 баре держит без проблем. Немного покатался на 1,3 барах - также все держит, не буксует.
Добавлено через 2 минуты Ascari, конечно, и сакс некоторые "удваивают". Кому что нравится.
больше всего меня волнует в этом износ полуколец. у нас чувак взял у весика корзину поставил с керамикой, мотор бодрый на тд06 - 3 выезда и полукольца кончились, осевой люфт около 1.5мм. в итоге он поставил вис корзину одинарную с той же керамикой и гонял на ней, вроде все держит. 7+3.9 кпп, слики 16" 205, ет 12.6. правда у него тачка относительно легкая (кузов 08)
У меня уже 40+ тыс км. пробег на такой корзине. Пока все нормально.
Есть люди которые делали ревизию на таком же пробеге и все хорошо, полукольца без износа.
У меня заводские стоят.
Еще добавляют второе упорное полукольцо со стороны маховика
Комбинированный вид
