27.11.2009 года купил в Тольятти Приору, седан, люкс, снежная королева. пробег за 3 дня 700 км, полет нормальный. Покупкой доволен, до этого был ВАЗ -2114. Fanat-63, спасибо за помощь, по машине нареканий нет. Более подробный отчет чуть попозже.
Спасибо всем участникам форума за заочную помощь при выборе и покупке!
Принимайте в ряды приороводов!!!
Поздравляю, вливайся! Отчётец в студию плиз.
__________________ Продам вечный двигатель-гарантия один год
Спасибо за форум! Перед тем как купить - «висел» тут. Сам в Геленджике живу и форум свой про свой город имею – знаю, что много его читают и очень мало пишут отзывов. Потому пишу отзыв о покупке авто.
26 ноября купил приору кузов хетчбек, цвет кварц, программа лада финанс, первый взнос 105 «рублей» остальные 223 «рубля» любезно предоставил «сгрёббанк», как коротко ниже. Итого авто комплектации люкс 328 «рублей» с копейками… плюс для государства, соответственно меня минус каско около 25 р. осаго 2 р. и прОценты за кредит за 3 года около 31 рубля, если платить 3 года, как оформил (есть мечта выплатить за год.)
Предыдущее авто ВАЗ 2106 1994года выпуска, купил б/у в 1997 году, за рулем сам с 1989 года. «Шаха» до сих пор на ходу и машиной доволен – «велосипед»: просто и надежно – народная машина для России. Продавали бы её новой «рублей» по 30 – наверняка до сих пор спрос бы был.
Путину с его единороссной программой: купим старый авто за 50 рублей в следующем году почему-то не поверил и решил взять новый в этом.
Мужики на работе по принципу «я солженицына не читал, но осуждаю» (с) воспринияли выбор. У них отношение к Приоре складывается из передач типа «камеди-клаб», я их не смотрю, потому комплексов не испытываю. Кстати на работе у многих иномарки с ценой от 600 р. и в кредит, как говорится почувствуйте разницу (на эти деньги можно 2 приоры взять).
Покупал в Новороссийске. В одном салоне какой то геморр с ПТС, типа деньги щас – ПТС потом… в другом сразу, в нем и брал.
Посмотрел на стоянке внешний вид: кузов, цвет. А что еще там смотреть? Седан меня будет «старить», универсал внешне нравится, но семья не большая - хлам не возить, да и регион юг России – на серпантинах за поведение зада универсала у меня смутные сомнения… в общем выбор хетчбек.
С утра выбрал авто. Спросил у мужика тамошнего «чего богажник от кнопки через раз открывается?» Ответил типа не «мерседес берешь же». Я сказал покупаю новую машину и давайте, что б хотя бы до ворот автосалона все работало с первого раза, пришел инженер сервиса и сказал, что «там резинки регулируются» и варианта два
-гремит и откывается хорошо
-потише, но с кнопки через раз открывется…
Ответ удовлетворил…логично можно было и сразу пояснить. Пока кстати внес деньги в салон и ушел на пол дня за кредитом богажник чудесным образом «отрегулировался» как и все остальное, хотя и не просил. Могут значит, если надо…
Пришел за кредитом в банк, там то же не без «особого подхода». Согласие, знаю, что уже точно было – осталось оформить. Девица из «сбера» сообщила глянув на мои бумаги: «все хорошо, приходте теперь завтра, у меня еще клинты из Сочи и Анапы, я с ними договорилась». Я человек в недавнем прошлом военный и чувство юмора утратил за годы службы в Армии: на весь «сбер» громко, что бы все посетители слышали сообщил им, цитата: «я с Геленджика в Ваш Новороссийск приехал и либо Вы оформляете все здесь и сейчас либо мне Ваш кредит уже вообще не нужен, потому как уже устал, с утра не ел и хочу спать, жрать и срать! Зовите упраляющего!» Пока зовут управляющего при них звоню в салон, говорю, что у банка какие то мне неизвестные проблемы и хочу вернуть деньги… с банком происходит «чудо» - в общем до вечера мне дали в конце концов нужную для салона «платежку», предъявив которую в салон мне отдали авто... был уже вечер – темно на улице и «салон» честно сказал, что «машину, извините помыть не успели» (это называется предпродажная подготовка). После боестолкновения с банком сил на салон уже не было, попросил показать где и как хотя бы свет в машине включается, что б по темному выехать и доехать до дома…
Постановка на учет на следующий день. В обед получил номера в Геленджике. В ГАИ в своем маленьком городке у меня уже плохая репутация, что меня очень даже устраивает. «Тормозят» крайне редко без нужды, причем получают за это вместо "денежного вознаграждения на месте и слов благодарности" заявление в прокуратуру… теперь разговаривают вежливо и корректно, кстати, когда перегонял новое авто из одного города в другой город без номеров через два ГАИшных "блок-поста" - даже не остановиили не на одном, чего я себе и дальше желаю. У новой Приоры кстати оказался на сверке номеров в ГАИ «сюрприз» - номер на двигателе посмотреть – нужно фильтр сдернуть, как его сдернуть ГАИшник «научил», на место естественно не поставил, сказали сам как нибудь… Автопроизводитель не знает, что ГАИшников номер двигателя интересует? После получения гос.номеров заехал на свой Геленджикский ваз.сервис узнать хотел за "полтинник" как теперь фильтр ставить на место. Время обед – мужики в салоне пьют пиво (думаю фильтр они мне щас поставят, но больше я к ним вряд ли авто доверю). Полтиник взяли с удовольствием, и с ворчанием, «кто его снимал, пусть те его и ставят» (снимал то его я сам по просьбе ГАИ) воткнули с помощью плоской отвертки три резинки его крепления на место… нет там никаких секретов – просто потрахаться…
Впечатления:
-в районе зеркал акустический свист на скорости от 70 км/час… привык быстро не заморачиваюсь.
-на второй день заметил-услышал в работе двигателя дизельные нотки на холостых, как у Икаруса, поехал в Новоросс соседний (почему не в Геленджик отзыв выше) заодно спросить в салоне. Пока ехал в Новоросс на трассе в необгоняемом месте (серпантин) как раз «повезло» тащиться за Икарусом – тут же успокоился: все таки Икарус работает громче и это хорошо слышно в Приоре и вони от него больше. А вот вонь от Икаруса уже не чувствуется как в «шестерке» - кондишн и закрытые окна вещь… в салоне-сервисе сказали что двигатель работает хорошо и нормально и посоветовали «не париться», обнадежив пожеланием, что до ТО-1 нефиг там смотреть… все работает нормально.
-всякие штучки «люкс комплектации» после «шахи» тут просто «детский восторг», мужикам на работе владельцам «лоханов», даже рассказывать о них не буду.
-машина внешне красива, в ГАИ на регистрации несколько людей подходили на площадке и спрашивали как «оно»?
Да "первая поломка!" (Хорошо бы что бы она же как говорят в авиации вместо последняя "крайняя") - в ГАИ попросили поднять запаску в багажнике, открутив "барашек"... на "барашек" мне какой то баран резбу нарезал или молотком его забил... обратно он уже не стал закручиваться - закрутил болт, "головка" под балонный ключ удачно подходит.
Итого: авто и покупкой доволен! Резюме «моя машина» Недостаток на сегодня один существенный: самоограничение по скорости на обкатке не выше 100. Пробег 500 км. За 3 дня. Режим езды: в городах Геленджик, Новороссийск, трасса, серпантин. Средний расход 95 бензин -7 литров на 100км.
У кого есть сомнения – читайте как я перед покупкой данный форум… тут все по честному, отзывы тут разной "полярности" выводы своей головой делайте сами. Я знал, что покупал и авто доволен.
P.S.
1) Пока авто выбирал, "крутился" в автосалоне несколько дней большого количества авто на сервисе не видел и скандалов никаких не слышал.
2) Пригнав авто с салона вечером домой, взял такси ехать обратно в Новоросс за своей "шахой", попросил специально "приору" (такси). Разговаривал с водителем таксистом, на приоре он год таксует, машина его устраивает, из "запчастей" возит: компрессор, балонный ключ, домкрат (шли с салона)... и "крестовую" отвертку! Всё!
Последний раз редактировалось andreysmorya; 30.11.2009 в 23:55.
Спасибо за форум! Перед тем как купить - «висел» тут. Сам в Геленджике живу и форум свой про свой город имею – знаю, что много его читают и очень мало пишут отзывов. Потому пишу отзыв о покупке авто.
26 ноября купил приору кузов хетчбек, цвет кварц, программа лада финанс, первый взнос 105 «рублей» остальные 223 «рубля» любезно предоставил «сгрёббанк», как коротко ниже. Итого авто комплектации люкс 328 «рублей» с копейками… плюс для государства, соответственно меня минус каско около 25 р. осаго 2 р. и прОценты за кредит за 3 года около 31 рубля, если платить 3 года, как оформил (есть мечта выплатить за год.)
Предыдущее авто ВАЗ 2106 1994года выпуска, купил б/у в 1997 году, за рулем сам с 1989 года. «Шаха» до сих пор на ходу и машиной доволен – «велосипед»: просто и надежно – народная машина для России. Продавали бы её новой «рублей» по 30 – наверняка до сих пор спрос бы был.
Путину с его единороссной программой: купим старый авто за 50 рублей в следующем году почему-то не поверил и решил взять новый в этом.
Мужики на работе по принципу «я солженицына не читал, но осуждаю» (с) воспринияли выбор. У них отношение к Приоре складывается из передач типа «камеди-клаб», я их не смотрю, потому комплексов не испытываю. Кстати на работе у многих иномарки с ценой от 600 р. и в кредит, как говорится почувствуйте разницу (на эти деньги можно 2 приоры взять).
Покупал в Новороссийске. В одном салоне какой то геморр с ПТС, типа деньги щас – ПТС потом… в другом сразу, в нем и брал.
Посмотрел на стоянке внешний вид: кузов, цвет. А что еще там смотреть? Седан меня будет «старить», универсал внешне нравится, но семья не большая - хлам не возить, да и регион юг России – на серпантинах за поведение зада универсала у меня смутные сомнения… в общем выбор хетчбек.
С утра выбрал авто. Спросил у мужика тамошнего «чего богажник от кнопки через раз открывается?» Ответил типа не «мерседес берешь же». Я сказал покупаю новую машину и давайте, что б хотя бы до ворот автосалона все работало с первого раза, пришел инженер сервиса и сказал, что «там резинки регулируются» и варианта два
-гремит и откывается хорошо
-потише, но с кнопки через раз открывется…
Ответ удовлетворил…логично можно было и сразу пояснить. Пока кстати внес деньги в салон и ушел на пол дня за кредитом богажник чудесным образом «отрегулировался» как и все остальное, хотя и не просил. Могут значит, если надо…
Пришел за кредитом в банк, там то же не без «особого подхода». Согласие, знаю, что уже точно было – осталось оформить. Девица из «сбера» сообщила глянув на мои бумаги: «все хорошо, приходте теперь завтра, у меня еще клинты из Сочи и Анапы, я с ними договорилась». Я человек в недавнем прошлом военный и чувство юмора утратил за годы службы в Армии: на весь «сбер» громко, что бы все посетители слышали сообщил им, цитата: «я с Геленджика в Ваш Новороссийск приехал и либо Вы оформляете все здесь и сейчас либо мне Ваш кредит уже вообще не нужен, потому как уже устал, с утра не ел и хочу спать, жрать и срать! Зовите упраляющего!» Пока зовут управляющего при них звоню в салон, говорю, что у банка какие то мне неизвестные проблемы и хочу вернуть деньги… с банком происходит «чудо» - в общем до вечера мне дали в конце концов нужную для салона «платежку», предъявив которую в салон мне отдали авто... был уже вечер – темно на улице и «салон» честно сказал, что «машину, извините помыть не успели» (это называется предпродажная подготовка). После боестолкновения с банком сил на салон уже не было, попросил показать где и как хотя бы свет в машине включается, что б по темному выехать и доехать до дома…
Постановка на учет на следующий день. В обед получил номера в Геленджике. В ГАИ в своем маленьком городке у меня уже плохая репутация, что меня очень даже устраивает. «Тормозят» крайне редко без нужды, причем получают за это вместо "денежного вознаграждения на месте и слов благодарности" заявление в прокуратуру… теперь разговаривают вежливо и корректно, кстати, когда перегонял новое авто из одного города в другой город без номеров через два ГАИшных "блок-поста" - даже не остановиили не на одном, чего я себе и дальше желаю. У новой Приоры кстати оказался на сверке номеров в ГАИ «сюрприз» - номер на двигателе посмотреть – нужно фильтр сдернуть, как его сдернуть ГАИшник «научил», на место естественно не поставил, сказали сам как нибудь… Автопроизводитель не знает, что ГАИшников номер двигателя интересует? После получения гос.номеров заехал на свой Геленджикский ваз.сервис узнать хотел за "полтинник" как теперь фильтр ставить на место. Время обед – мужики в салоне пьют пиво (думаю фильтр они мне щас поставят, но больше я к ним вряд ли авто доверю). Полтиник взяли с удовольствием, и с ворчанием, «кто его снимал, пусть те его и ставят» (снимал то его я сам по просьбе ГАИ) воткнули с помощью плоской отвертки три резинки его крепления на место… нет там никаких секретов – просто потрахаться…
Впечатления:
-в районе зеркал акустический свист на скорости от 70 км/час… привык быстро не заморачиваюсь.
-на второй день заметил-услышал в работе двигателя дизельные нотки на холостых, как у Икаруса, поехал в Новоросс соседний (почему не в Геленджик отзыв выше) заодно спросить в салоне. Пока ехал в Новоросс на трассе в необгоняемом месте (серпантин) как раз «повезло» тащиться за Икарусом – тут же успокоился: все таки Икарус работает громче и это хорошо слышно в Приоре и вони от него больше. А вот вонь от Икаруса уже не чувствуется как в «шестерке» - кондишн и закрытые окна вещь… в салоне-сервисе сказали что двигатель работает хорошо и нормально и посоветовали «не париться», обнадежив пожеланием, что до ТО-1 нефиг там смотреть… все работает нормально.
-всякие штучки «люкс комплектации» после «шахи» тут просто «детский восторг», мужикам на работе владельцам «лоханов», даже рассказывать о них не буду.
-машина внешне красива, в ГАИ на регистрации несколько людей подходили на площадке и спрашивали как «оно»?
Да "первая поломка!" (Хорошо бы что бы она же как говорят в авиации вместо последняя "крайняя") - в ГАИ попросили поднять запаску в багажнике, открутив "барашек"... на "барашек" мне какой то баран резбу нарезал или молотком его забил... обратно он уже не стал закручиваться - закрутил болт, "головка" под балонный ключ удачно подходит.
Итого: авто и покупкой доволен! Резюме «моя машина» Недостаток на сегодня один существенный: самоограничение по скорости на обкатке не выше 100. Пробег 500 км. За 3 дня. Режим езды: в городах Геленджик, Новороссийск, трасса, серпантин. Средний расход 95 бензин -7 литров на 100км.
У кого есть сомнения – читайте как я перед покупкой данный форум… тут все по честному, отзывы тут разной "полярности" выводы своей головой делайте сами. Я знал, что покупал и авто доволен.
P.S.
1) Пока авто выбирал, "крутился" в автосалоне несколько дней большого количества авто на сервисе не видел и скандалов никаких не слышал.
2) Пригнав авто с салона вечером домой, взял такси ехать обратно в Новоросс за своей "шахой", попросил специально "приору" (такси). Разговаривал с водителем таксистом, на приоре он год таксует, машина его устраивает, из "запчастей" возит: компрессор, балонный ключ, домкрат (шли с салона)... и "крестовую" отвертку! Всё!
кстати о "шахе", добрым словом еще раз - машина кроме всего прочего огромный плюс для меня: оставил в любом месте, в любом городе и голова абсолютно не болит, что ее кто то возьмет. "Шаха" машина хорошая и думал ее держать второй для хозяйства, но проехав 40 км. Новороссийск-Геленджик...решил я вряд ли захочу уже обратно в "классику", когда пригнал свежекупленную приору из салона в свой город, мысли брать такси "классом ниже" то же отпали, позвонил в фирму такси для транспортровки своей задницы к оставленной в новороссе возле салона "шестерки" и попросил иномарку - "барышня" вместо иномарки предложила "приору", спросила "устроит?" - сказал конечно, тут же решив устроить водителю допрос с пристрастием... (так что для многих Приора идет за иномарку)
Точно так же я когда авто новое присматривал, брал такси "специальной марки на заказ" - "акцент", мне просто не понравилось: низко и тесно, да и стоит он дороже на сегодня. В нашем Геленджике редко снег бывает и они еще в "цене", знакомых много в Ростове - там "это" "уже не катит" в буквальном смысле из-за снега зимой и низкого кузова... в общем акцент не понравился... в сравнении.
В салоне, когда Приору выбирал посидел и в Калине - на удивлене внутри комфортней и просторней, но снаружи мне Приора более симпатична. Если бы из города не выезжать, то может и Калина хороша, на трассе все же Приора солидней и надежней мне смотрится.
Последний раз редактировалось andreysmorya; 01.12.2009 в 06:54.
кстати о "шахе", добрым словом еще раз - машина кроме всего прочего огромный плюс для меня: оставил в любом месте, в любом городе и голова абсолютно не болит, что ее кто то возьмет. "Шаха" машина хорошая и думал ее держать второй для хозяйства, но проехав 40 км. Новороссийск-Геленджик...решил я вряд ли захочу уже обратно в "классику", когда пригнал свежекупленную приору из салона в свой город, мысли брать такси "классом ниже" то же отпали, позвонил в фирму такси для транспортровки своей задницы к оставленной в новороссе возле салона "шестерки" и попросил иномарку - "барышня" вместо иномарки предложила "приору", спросила "устроит?" - сказал конечно (так что для многих Приора идет за иномарку)
Точно так же я когда авто новое присматривал, брал такси "специальной марки на заказ" - "акцент", мне просто не понравилось: низко и тесно, да и стоит он дороже на сегодня. В нашем Геленджике редко снег бывает и они еще в "цене", знакомых много в Ростове - там "это" "уже не катит" в буквальном смысле из-за снега зимой и низкого кузова... в общем акцент не понравился... в сравнении.
В салоне, когда Приору выбирал посидел и в Калине - на удивлене внутри комфортней и просторней, но снаружи мне Приора более симпатична. Если бы из города не выезжать, то может и Калина хороша, на трассе все же Приора солидней и надежней мне смотрится.
Продам вечный двигатель-гарантия один год
[/ur
))
Линейный вид
