АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10...

[staist]

satmaster56 А если не секрет какие негатив кольца наборные вызвали? А то нутро требует более прогрессивное решение, то бишь наборные кольца, ну и дринажей добавить по штучке на сторону канавки наверно.
Так же интересует мнение кто что думает по продукту данному Твёрдое смазочное покрытие МС-2000 моликот подручными средствами так сказать. ссылки на него http://smazka.ru/production/tverdoe-...okrytie/mc2000 ну и какое то не убедительное сравнение с моликотом http://smazka.ru/File/publications/TMT.pdf

Ех качество моторов новых не айда, сегодня товарный мотор разбирал шпг взвесил, ну и вкладыши печалят
[IMG] IMG_0561.JPG[/IMG]
[IMG] IMG_0562.JPG[/IMG]
[IMG] IMG_0563.JPG[/IMG]

IMG_0564.JPG
[IMG] IMG_0565.JPG[/IMG]
[IMG] IMG_0566.JPG[/IMG]
[IMG] IMG_0567.JPG[/IMG]
Вкладыши не очень видно, но видел и на гране проворота на новых моторах, походу 5в30 на обкатку с резкими перегонщиками машин на салонах не есть гуд

[stm48]

staist, Причина разбора нового мотора ?
А вкладыши ЗМЗ стоят скорее всего!

МС2000- тема интересней чем маликот. сам пробовал
но есть одно но . кисточкой наносить не вариант (((
и нужно обязательно запекать

[staist]

Разбираем 1.6 собираем 1.8.



есть такой грешок

[stm48]

staist, Супер авто поршневую ставите?

[Илья56RUS]

Господа! Нужен совет. Я с Грантофорума, но движок 126. Во вторник будут гидрики менять, взял INA комплект, герметик Локтайт 547, сальники распредвалов. Ну и пока финансы позволяют, решил ШПГ на безвтык махнуть. Мастер, кто будет делать советует полностью 124 ШПГ брать, кольца Примовские, мягкую прокладку, вкладыши Стандарт. Больше друзья-однофорумчане, чем
продованы, в магазине советуют только СТК с кольцами Прима. Ваше мнение...

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Илья56RUS

Господа! Нужен совет. Я с Грантофорума, но движок 126. Во вторник будут гидрики менять, взял INA комплект, герметик Локтайт 547, сальники распредвалов. Ну и пока финансы позволяют, решил ШПГ на безвтык махнуть. Мастер, кто будет делать советует полностью 124 ШПГ брать, кольца Примовские, мягкую прокладку, вкладыши Стандарт. Больше друзья-однофорумчане, чем
продованы, в магазине советуют только СТК с кольцами Прима. Ваше мнение...

если нет проблем с двигателем, зачем его делать хуже...???

[Илья56RUS]

Тарабанят гидрики на холодную, при прогреве до 65 затыкаются. После длительного простоя и остывания двигателя,опять цыкотят. Так что замена однозначно. Ну и вскрытие покажет... Просто, раз уж полезли в движок, сделать и безвтык заодно, чтобы при обрыве ремня( ролик развалился, клин помпы и т.д) в него уже не лазить. Так пробег 51040 км. Масложора нет.
Сильно ли в мощи теряет, на 124 ШПГ?
Но цыкотение гидриков, громкое цыкотение по утрам- уже достало!

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Илья56RUS

Тарабанят гидрики на холодную, при прогреве до 65 затыкаются. После длительного простоя и остывания двигателя,опять цыкотят. Так что замена однозначно. Ну и вскрытие покажет... Просто, раз уж полезли в движок, сделать и безвтык заодно, чтобы при обрыве ремня( ролик развалился, клин помпы и т.д) в него уже не лазить. Так пробег 51040 км. Масложора нет.
Сильно ли в мощи теряет, на 124 ШПГ?
Но цыкотение гидриков, громкое цыкотение по утрам- уже достало!

с компенсаторами разберись, а мотор я бы не трогал, ездил я на разных моторах, 124 и 126 земля и небо.

[Александр 443]

Сообщение от Илья56RUS

раз уж полезли в движок

А гидрики разве не в ГБЦ? Мож что то не до понимаю , но двигатель(блок) и ГБЦ как бы не одно и тоже. Хотя если

Сообщение от Илья56RUS

финансы позволяют

почему бы и не переделать 126 в 124 хозяин-барин.

[Илья56RUS]

Финансы сейчас позволяют, в ноябре ожидается появление на свет 3-го члена семьи, потом все финансы на него и решение жилищного вопроса. Все остальное стараюсь обслуживать и ремонтировать сам. В движок не полезу, пока, знаний и опыта не хватает. Перед Грантой, ВАЗ-21124 была, она чипованая была, и тросик все-таки. Проша от Паулюса залита была. По сравнению с ней, на нынешней стоковой, машина овощь. Сказывается Евро-4. Но на 21124 низы хуже были, дерганная какая-то. Под агрессивную езду.

Добавлено через 33 минуты
Поэтому и спрашиваю совета у опытных форумчан. Просто хочется мотор безвтыковый, с заделом на будущее. Машину не на 1-3года взял. Напрягает лотерея с ГРМ. Кстати, если ставить 124 ШПГ, а ГРМ приоровский оставлять, какие нюансы?