АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

[angelmast]

Буйный, Ок дуну компрессором в шланг и штуцер бачка

Добавлено через 24 секунды
Буйный, а помпу какую посоветуете под мои требования?

[Буйный]

Сообщение от angelmast

Буйный, а помпу какую посоветуете под мои требования?

Тут я пас, как читатель, всё в теме тёрлось.

[Serg901]

Сообщение от angelmast

Щас потеплело и что я вижу температура быстро нагревается, тоесть еду я еду температура по бк 90-91, раз сфетофор 1 минута стою уже 103 и включается вентель, сбрасывает быстро.

Термос (крышку) сними и проверь - что-то много в движении (если его сам не пилил). Возможно из-за него циркуляция больше по малому кругу, с радиатора идет мизер.

Сообщение от angelmast

нужна помпа на холостых чтоб норм качала лучше стока

Зачем менять помпу, если нет течи и шума? Пеленга качает не хуже стока, а возможно и лучше (смотря что под стоком рассматривать и как она установлена). Темп-ру смотри не в городе, а по трассе.

[angelmast]

Serg901, Ну перед заменой помпы прошлым летом было все норм. Хм разве для приоры 90 температура большая в движении? Штук 6 приорах катался у всех всегда в городе 90.
Дак если у меня со шланга нельётся на холостых, разве это не признак что помпа качает мала?) И что я на страсе увижу, буду ехать и норм всегда будет... Проблема то в городе имено в пробках или остановках на короткое время, быстро с 90 до 103 растёт.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от angelmast

у меня будет стоять турбо через 2 недели

чем тебя пиленга не докачивает, она очень быстро гонит ОЖ по системе...?

[angelmast]

Алексей_Павлович, Ну раз у меня на холостых в бачок со шланга не льется, явно с помпой подвохи есть)

[Алексей_Павлович]

Сообщение от angelmast

Алексей_Павлович, Ну раз у меня на холостых в бачок со шланга не льется, явно с помпой подвохи есть)

ты выше отметил что вентиль быстро роняет температуру, при плохой прокачиваемости, вентиль долго будет гудеть и температура быстро не упадёт.

[angelmast]

Алексей_Павлович, ну видать когда ехать начинаю с вентилем, до на оборотах помпа качать начинает. А как можно обяснить что на холостых со шланга нету антифриза, и как обяснить такой нагрев быстрый? Я конечно могу ради прикола сменить термостат, лежит новый запасной лузаровский, но шланги то оба кипяток на радиатор

[Serg901]

Сообщение от angelmast

Ну перед заменой помпы прошлым летом было все норм. Хм разве для приоры 90 температура большая в движении?

В стоке термостат имеет темп-ру откр. +85*С (+/-2*С), т.е. макс. в движении темп-ра ОЖ м.б. 88...89*С (без экстремальных условий). Тебе и написал см. термос, т.к. быстрее он кончится, чем помпа качать перестанет.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от angelmast

но шланги то оба кипяток на радиатор

Радиатор не обдувается - иначе темп-ра после радиатора к крышке термоса была бы ниже.
При откл. вент-ре темп-ра ОЖ (на датчике в термосе) начинает подниматься, при темп-ре ОЖ от радиатора - +79...80*С. Если от радиатора до +75*С - то стабильная. Измерял в прошлом году, на улице было +20*С.

[angelmast]

Serg901, сменив термос, у меня потечет с верхнего шланга в бачок?