Добрый день, наверно не грамотно напишу, но все же, мне один сервисник посоветовал поменять местами шланг продувки адсорбера на дроссельный узел малой ветви системы вентиляции картера. (причина при высоких температуры двигателя чуть на 0,3-0,5 прыгают обороты на холостом ходу и кажется машина глохнет, до этого менял регулятор холостого хода) Может кто подскажет имеет смысл или нет?
Привет Всем Приороводам!!! Вот сегодня решил проверить клапан. Снял на акум. посадил трешит. Значит работает.Дальше сделал как на форуме советуют. Поставил фильтр. Посмотрим как оно бкдет с ним.
[IMG][/IMG]
Привет Всем Приороводам!!! Вот сегодня решил проверить клапан. Снял на акум. посадил трешит. Значит работает.Дальше сделал как на форуме советуют. Поставил фильтр. Посмотрим как оно бкдет с ним.
[IMG][/IMG]
Расскажу о своём случае. Возможно, кому-то будет интересно и поможет. С недавнего времени появилась ошибка Р0441 "Неверный расход воздуха через клапан продувки". Сбрасывал эту ошибку, но она появлялась снова в диапазоне пробега после сброса 120 - 150 км. Продувал все связанные шланги, заменил клапан продувки адсорбера на заведомо рабочий, поставил дополнительный фильтр, как пишут выше, уже хотел поменять и сам адсорбер, но, решил поехать в сервис промыть дроссельный узел, ну и ещё кое-какие работы по мелочи (пробег около 70000 км). После промывки дроссельного узла ошибка исчезла и вот уже две недели не появляется (за это время проехал 500 км).
Последний раз редактировалось Arsonist; 07.09.2012 в 11:35.
Причина: Дополнение.
у меня этот адсорбер издает щёлкающий звук (пробег 11000 тыщ) раньше не замечал, приехал к оффициалам говорю че за на... они мол у всех так... я грю заведи машину новую на парковке... завели тишина... тип зовёт электрика и тот всё твердит, что это нормально, а на новой не щёлкает потому как еще бенз не нюхала и пробега нет... вопрос это действительно нормально, что он щёлкает или стучит, вообщем издаёт звук, или всё же он должен молчать, а оффициалы мня просто наеп...ли?
Линейный вид
