Какова длина ремня генератора на приоре с ГУР 1115мм или 1125мм?
Для привода генератора (и насоса гидроусилителя) применяется поликлиновый ремень 2110-1041020 – 6РК1115(1115мм). На двигателях без установленного насоса ГУР применяется ремень 2110-3701720 -– 6РК742(742мм.). Если на автомобиль установлен кондиционер, то для привода этих агрегатов применяется ремень 2110-8114096 - 6РК1125(1125мм).
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
Сорри за флейм, но даже если вы вцепитесь в руль до дрожи в пальцах, это не спасет вас, в случае бунта ЭУРа. Я лично знаю человека, проверившего это на себе.
Для привода генератора (и насоса гидроусилителя) применяется поликлиновый ремень 2110-1041020 – 6РК1115(1115мм). На двигателях без установленного насоса ГУР применяется ремень 2110-3701720 -– 6РК742(742мм.). Если на автомобиль установлен кондиционер, то для привода этих агрегатов применяется ремень 2110-8114096 - 6РК1125(1125мм).
Могу добавить, что при установке ГУРа и климата необходим ремень 6РК1705 - 1705 мм соответственно
Сорри за флейм, но даже если вы вцепитесь в руль до дрожи в пальцах, это не спасет вас, в случае бунта ЭУРа. Я лично знаю человека, проверившего это на себе.
Хватит преувеличивать,вы знаете человека,а я сам езжу с ЭУР,уже 54т.км-ни одной проблемы с усилителем.
Вопрос.
С ГУРа ушла жидкость (бачёк пустой, под рейкой сыро). Вчера были морозы -25, сегодня потеплее. Если попробовать подтянуть всё что можно и долить жидкость - можно ли эксплуатировать? Машина на гарантии (пробег 3500) но перед новым годом на гарантийку не попасть, и после НГ только к середине месяца.
А случайно никто не знает,насос гура при работе может издавать какие нибудь звуки? У меня начиная примерно с 1500об.и выше появляется какой-то звук похожий на "пришлёпывания".Особенно отчётливо слышно в салоне от1800 об.до 2300об.Снаружи ничего не слышно,звук сливается с работой двигателя.
Являюсь обладателем приоры с ГУРом. Что могу сказать - ездил на приоре и с ЭУР. Мне больше нравиться с ГУРом машинка - более острее и отзывчивее руль. Более резкие и острые реакции на руле, за счет чего амплитуды поворота руля все таки пониже. Нет ощущений "наматывания" на руль. На скоростях ощущений, что чихну и вылечу на обочину - нет, как и биений на руле. А вообще ездил на 10 - крепко не хватало хоть какого усилителя при парковках.
1. Вы сейчас в интернете. 2. Вы на сайте priorovod.ru
3. Вы читаете это. 5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.7. Вы улыбаетесь.
8. Поставь себе в подпись и нас будет больше
Линейный вид
