Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 5
Цитата:
Сообщение от Mihail1986
RUWALWIK, Foland11, честно скажу, не представляю я, чтоб летом "прилипли" Летом и машину мою и оставляю, и полужам/грязям езжу и ничего такого не было Может везло. Не верить вам оснований нет, было - значит было.
Добавлено через 4 минуты
Ох, офтоплю немного и язвой побуду, НО действительно умный человек никогда таких заявлений не делает
Добавлено через 12 минут
Попытаюсь объяснить: сначала ставится на ручник, а потом на передачу для того, чтоб эту самую передачу не "закусывало" и потом так же легко с нее можно было снять. Проведу аналогию с автоматом: когда на горке ставят автомат сразу на "Паркинг" и не затягивают ручник (а многие так и делают, да и я так поначалу делал), то машина еще чуть двигается (вперед-назад в зависимости от уклона). Потом селектор переводится в другие состояния (N, D и т.д.) с усилием, а усилие прямопропорционально крутизне уклона. Надеюсь доступно объяснил.
Доступно,за исключением того,что никакого закусывания нету и быть не может и ручник с этим никак не связан. По крайней мере на мкпп
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 5
Машине вот-вот исполнится 3 года! Ничего кроме масла, масл.фильтра и воздушного фильтра не менял... Чувствуется машинка устала, уже не такая лёгкая и резвая как раньше.
Кто поопытнее - подскажите что уже заменить надо или почистить???
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 5
Цитата:
Сообщение от Александр Ал
Машине вот-вот исполнится 3 года! Ничего кроме масла, масл.фильтра и воздушного фильтра не менял... Чувствуется машинка устала, уже не такая лёгкая и резвая как раньше.
Кто поопытнее - подскажите что уже заменить надо или почистить???
Зря ты волнуешься. Налей самый качественный бензин и опять будет легкая и резвая.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 5
Доброго времени суток!
Прошу помощи в решении проблемы.
Приора е-газ 2013 г.в. была прошита двухрежимной программой. Спортивной не пользовался, ездил только на "эконом". Проехал 25 000 км, никаких проблем, все супер. На днях поставил ГП 4.1, на трассе разогнался до 110 км проверить и через пару км произошло какое-то странное снижение мощности двигателя, упала скорость резко, расход снизился, как будто двигатель стал тормозить. Такое ощущение, что заслонка дросселя всегда закрыта немного больше, чем обычно. При отпускании педали газа происходит резкое падение оборотов. Двигатель по-видимому вышел на аварийный режим.
Произошло это сразу после установки ГП 4.1
Вопрос: может ли быть такое, что ЭСУД видит несоответствие оборотов и скорости автомобиля и выводит на аварийку? Как с этим бороться? И что, никто не ставит ГП 4.1 на е-газ?
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 5
Цитата:
Сообщение от Max21152
произошло какое-то странное снижение мощности двигателя, упала скорость резко, расход снизился, как будто двигатель стал тормозить
Именно такие признаки наблюдаю у себя при придавливании педали тормоза до сработки концевика, т.е. колодки еще не сомкнулись, а машина уже замедляется двигателем. Концевик исправен, работает? Возможно и концевик педали сцепления тоже похожим образом себя проявляет...