АРХИВ:Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7

[Serg901]

Сообщение от Denis85

Дело в том, что у меня температура 115 градусов по БК. Я уже и термос поменял и помпу и радиатор промыл. Ни падает ни на трассе на на холостых. Вот решил заглушить малый круг. Скажите как проще это сделать.

При помывке радиатора пространство между ним и конденсатором мылось или снаружи побрызгали?
Как обстоят дела с ДТОЖ? Может его проверить или сделать выстрел пирометром))), да хоть термопару к корпусу прижать...

[AliBaba007]

Сообщение от Denis85

Дело в том, что у меня температура 115 градусов по БК. Я уже и термос поменял и помпу и радиатор промыл. Ни падает ни на трассе на на холостых. Вот решил заглушить малый круг. Скажите как проще это сделать.

посмотри как из пароотводящего течет. Только контролируй температуру, а то при 115 градусах антифриз закипит с открытым РБ.
И Датчик температуры не мешало бы проверить- тупо сварить и посмотреть по таблице.

[Александр 443]

Сообщение от Denis85

Ни падает ни на трассе на на холостых.

А вентилятор то, работает ??? По трассе ну ни как не может быть 115* даже при сильно загрязнённом радиаторе. Крышку расширительного бачка проверь или замени.

[Denis85]

Менял и датчик температуры и крышку бачка, мерял термопарой мультиметра показывает столькоже сколько и БК. Вентиляторы включаются оба, дуют от радиатора на двигатель. Мыл радиаторы керхером сняв бампер, снаружи и как мог подлезть изнутри. Менял крышку термостата с элементом, варил его в кастрюльке предварительно. Поменял помпу. Хз куда дальше копать. Сейчас при достижений 110 включаю печку на полную и сбрасываю температуру, по другому никак.

[леха=60]

Denis85, венты при какой темпиратуре включаются по БК?

[AliBaba007]

Проверь помпу по напорчику из шланчика.
Надо бы перепад температур на радиаторе посмотреть.
Как состояние ОЖ?

[Denis85]

Вентилятор включается на полную при 104 градусах.
Помпа работает, напор из шланчика есть.
Тосол свежий, менял полностью полгода назад.
Термостат открывается, т.к нижний шланг радиатора становится горячим примерно на 85-90 градусах

[AliBaba007]

Сообщение от Denis85

Вентилятор включается на полную при 104 градусах.
Помпа работает, напор из шланчика есть.
Тосол свежий, менял полностью полгода назад.

температура на входе и выходе из радиатора?

[Kostikov]

Denis85, то, что шланг теплет, это конечно хорошо. Вопрос в том, а полностью ли открывается термоэлемент... Ато мож он клинит в слегка приоткрытом состоянии и все на этом...

[Serg901]

Сообщение от Denis85

Мыл радиаторы керхером сняв бампер, снаружи и как мог подлезть изнутри.

Видимо не понимаешь о чем я тебе пишу.
Если смотреть спереди на авто (бампер снят), то перед радиатором установлен конденсатор (фактически такой радиатор). Между ними есть некоторое пространство (именно оно и забивается), сверху закрыто уплотнителем (типа полоски поролона) - убираешь этот уплотнитель и сверху промываешь этот пыле- грязе- и прочее -сборник. Наличие всего перечисленного аналогично присутствию картонки - воздух не проходит к радиатору, что в движении, что при вкл. вентиляторах.

Снаружи и изнутри (с стороны моторного отсека) удалить не выйдет при любом разумном давлении (без повреждения пластин).