Верха-низа в бочках нет, есть неправильные пружины, у которых концы не в противоположных направлениях смотрят, поэтому они и изгибаются не симметрично (это вроде фобос). Верх есть у задних пружин с прогрессивной х-кой (переменным шагом витков).
Верха-низа в бочках нет, есть неправильные пружины, у которых концы не в противоположных направлениях смотрят, поэтому они и изгибаются не симметрично (это вроде фобос). Верх есть у задних пружин с прогрессивной х-кой (переменным шагом витков).
У правильных пружин есть и низ, и верх ! Верхний - полный виток (под подшипник) , а нижний полувиток (под паз в подпружинную чашку) !
Ребята подскажите по изоляционной прокладке пружины на Приоре, которая ставится на верхний виток -резиновая. Заказал по каталогу применяемости прокладку 2170, когда получил сровнил, она толще раза в три, чем та, что стояла, оказывается стояла прокладка 21119 тонкая. Если поставить прокладку ваз 2170 передок поднимется. У кого какие стоят? Как быть?
всем привет. стоят пружины -50 технорессор и стойки асоми с укороченным штоком, передние и задние опоры асоми. Хочу другие пружины, . подойдут ли на такой конфиг пружины -90 ?
п.с. слева моя -50. справа сток х.з. чья сегодня сфоткал
Вот смотри: у меня пружина -50 на штатном аморте не обжималась на 2 см, соответственно шток под неё должен быть укорочен примерно на 3см. Поэтому -70 пружина по-любому обожмётся -50 амортом, а вот -90 будет на грани обжатия. Может да, может нет, ведь и пружины есть разные: одни пожёстче, другие помягче, третьи просаживаются. Надо смотреть. Вообще ничего особо страшного нет в необжатых пружинах на максимально выдвинутом штоке, ездят и я ездил и по ямам в том числе, правда на полудохлых сток амортах их не жалко, а если новые фирменные то неприятно если на кочке пружина разожмётся и выпадет с подушки и обдерёт хром (полировку) штока. Щас прикупил сс-20 и обрезал на 6см (поставил с пружиной -50 клаксон) с расчётом что может потом будут -70 пружины.
Линейный вид
