ANTO, настоящий пробег будет знать только хозяин! Антон еще я вчера когда в сервисе у тебя был - колодки менял, еще машину подняли чтоб кулису поправить с целью регулировки влючения задней передачи, так вот очень удачно как то ее воткнули - у меня теперь все передачи включаются раза в два легче чем было! и задняя почти без хруста!!!повезло с положением кулисы?
Да потомучто, сложность , не сложность, включения передачи зависит процентов на 99 именно от того, как настроен механихм кулисы
ANTO, согласен, поэтому и написал что мне повезло)
Ну, мне вот с завода повезло, нормально стояла, правда когда меняли по гарантии сальник, поставели не очень, пришлось перестовлять, у Антохи с завода 1 и задняя не врубаласьщас отрегулировали вроде
Антон, слушай тут один чел вот что пишет по поводу того что к рычагам стабилизатор мы не смогли установить:
"на первой стадии установки тоже не понял как будет стабилизатор крепиться, но потом разобрался! нужно рычаг полностью стянуть, тоесть сделать максимальный угол кастера, затем нужны болты длинее на 2.5см от стандартных, для крепления стабилизатора к рычагу, и после того как рычаг стоит на месте, и поворотный кулак через шаровую прекручен к рычагу, только тогда можно ставить стабилизатор! ну а потом откручиваем регулировочный болт угла кастера на нужное нам растояние!
П.С. яйца стабилизатора будут к рычагу стоять под углом! ничего страшного в этом нет!!!!"
Антон, слушай тут один чел вот что пишет по поводу того что к рычагам стабилизатор мы не смогли установить:
"на первой стадии установки тоже не понял как будет стабилизатор крепиться, но потом разобрался! нужно рычаг полностью стянуть, тоесть сделать максимальный угол кастера, затем нужны болты длинее на 2.5см от стандартных, для крепления стабилизатора к рычагу, и после того как рычаг стоит на месте, и поворотный кулак через шаровую прекручен к рычагу, только тогда можно ставить стабилизатор! ну а потом откручиваем регулировочный болт угла кастера на нужное нам растояние!
П.С. яйца стабилизатора будут к рычагу стоять под углом! ничего страшного в этом нет!!!!"
че думаешь по этому поводу? мы не так ставили?
Хорошо сказать, стянуть, я читал, чего он пишет, дело в том, что, стянуто у тебя было до конца, там видешь, с одной стороны выкручивется с другой закручивается, к томуже стабилизатор будет находится постоянно в напряженном состаянии, т.к. нормально он не встанет, с болтами по моему не калдавали, точно не помню, яж весь процесс не наблюдал, только отрывками поэтому ХЗ даже, что тебе ответить
ANTO, Антон, ну ты подумай, от твоего совета многое зависит.
Я еще стингеру запрос сделал какого хрена они мне рычаги какие то не понятные прислали. пока ответа нет...праздники. завтра поди ответят чего нибудь..
ANTO, я это уже понял на сто процентов!!у меня раньше первая и включалась туговато, а сейчас все передачи просто радуют!!
Мне тоже отрегулировали теперь ненарадуюсь. А то раньше зелёный загорелся, а ты сидишь, извиняюсь за выражение анонируешь пока включится. Теперь вообще красота.
Антон еще я вчера когда в сервисе у тебя был - колодки менял, еще машину подняли чтоб кулису поправить с целью регулировки влючения задней передачи, так вот очень удачно как то ее воткнули - у меня теперь все передачи включаются раза в два легче чем было! и задняя почти без хруста!!!повезло с положением кулисы?
теперь ненарадуюсь. А то раньше зелёный загорелся, а ты сидишь, извиняюсь за выражение анонируешь пока включится. Теперь вообще красота.
Линейный вид
