До "проекта С" Приоре с такими мелкими изменения , как жигулям до восьмёрки. Сделали б двери другими и уже никто бы не говорил, что Приора - это рестайлинг десятки
да будут говорить все равно - вон и сейчас реплики есть, что Приора - это рестайлинг восмёрки (ВАЗ2108).
да будут говорить все равно - вон и сейчас реплики есть, что Приора - это рестайлинг восмёрки (ВАЗ2108).
->
объесню по русски)
калина - это логическое развитие платформы восьмерки (девятки,птнадцатой) применении новых технологий сварки, структура кузова почти одинаковая
шевроле нива ( в девичестве ВАЗ 2130) - тоже самое что и калина только кузов лада 4х4 был полностью пеработан ( кстати наверно все знают про начинака у шеви и 4х4 одинакова - разница только в кузове)
приора - платформа десятки ( силовая труктура кузова) не изменена т.к. сама его структура разработывалась познее восьмерочной и особо что то переделывать для придания более менее совр. вида авто в принципе не нужно было( поэтому приора ограничилась только заменой переда и жопки , а калина поменяла все кувонные детали)
да и ещё на данный момент многие пользуются скидкой в 50 тыщ за утиль поэтому цена более менее приемлимая 320-330 тысяч , норма вообще шоколод в 270-280 тысяч , а 8 клапанная за 250 вообще очень неплохо для некоторых)
за 400 пассат б5 не купить нормальный, есть ещё такая машина как шкода суперб соплатформенник пассата и а6 ауди, вообще новую машину никакое отличное б/у не заменит, но чем дороже становится люкс тем сильнее "терзают смутные сомнения"
у меня норма седан, машина красивая при должном уходе, я доволен ,из серьезных косяков только развалися сателлиты в коробке на 45 тысяче (деталь копеечная а работы дороговата), но хочется чегото по интереснее с абс , есп, климатом
Будут и за эту цену брать! В своё время 300тр считали психологическим рубежом, и ничего почти на 100 переплюнули и берут, да ещё как! Тут вопрос в том, что как по волшебству цены на конкурентов тут же поднимаются. Все решит сколько будет стоить к выходу той самой рестайлинговой проры Хендай Солярис!!!
Будут и за эту цену брать! В своё время 300тр считали психологическим рубежом, и ничего почти на 100 переплюнули и берут, да ещё как! Тут вопрос в том, что как по волшебству цены на конкурентов тут же поднимаются. Все решит сколько будет стоить к выходу той самой рестайлинговой проры Хендай Солярис!!!
Проблема в том что конкуренция в этом ценовом сегменте велика и Приора уже тут может пролететь......
А по моему браты никакого рестайлинга не будет. Поскольку в планах французских "партнеров" места "Приоре" на ВАЗе нет. Они четко дали понять что на конвейере они оставляют "Гранту" и пару моделей на базе "Лохана". Им конкуренты не нужны, а "Приора" и проект "С" реальные конкуренты их "Лоханам", так что под нож их и никаких проблем.
->
)
Комбинированный вид
