Сам езжу на ФФ2 рестал, вроде все в норме. Правда машинка еще на гарантии.
При покупке стоял выбор, фф2 рестал, КИА сид, шевроле-лачети. Облазил форумы по данным машинкам.Проехал по салонам. Посмотрел внешне, в салоне поседел. Тест-драйв попробовал. Да еще, хотел опел-астру, (рестал) но цена кусачая. Поглядывал еще на ситроен 4.
В общем выбор сделан.
аналогично) тока наоборот))) не, сид хорошая машина, классная, но фф добротнее (ровняю дорест чиа с сидом 3д дорест в макс комплектации)
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Mavr66
почти у всех - конец 2007 года и испанцы (хотя один был 2009 год питерский). Думаю, жидкость некондиционная была
а у испанца и питерского одинаковая жижа? просто у бмв калининградской или немецкой но которая с германии в рашу на экспорт идет заливается пентасин, а в европейки американки и тд. АТФ, т.е. в страны с холодным климатом льют Pentasin CHF11 зеленая такая на тархун похожа))
а у испанца и питерского одинаковая жижа? просто у бмв калининградской или немецкой но которая с германии в рашу на экспорт идет заливается пентасин, а в европейки американки и тд. АТФ, т.е. в страны с холодным климатом льют Pentasin CHF11 зеленая такая на тархун похожа))
Вроде как разная. Но не факт, что отличается испания/питер. Есть красная вроде, а есть зеленая. Меняют всем на зеленую.
Есть красная вроде, а есть зеленая. Меняют всем на зеленую.
красная атф, зеленая пентасин. совершенно разные
причем бмвшные мастера говорят с красной на зеленую нормуль переходить (с промывкой) а вот наоборот смерть насосу
Пока диссиденствовал, смотрю некоторые, чиьми девизами, совсем недавно были: "Приора форэва" и "Иномарка=деньги на ветер", сщас понемногу пересели на фокусы и сиды?
Чо ж так?
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"