Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Пожалуйста, опишите подробнее процесс переваривания чашки на стойке. Какие нюансы? Или же просто старую чашку отварил и приварил ниже? Надо все четыре на -4 см сделать, а всё остальное оставить сток.
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Хочу занизить машину, стоят 16 диски. Хочу чтоб передняя покрышка стала по арку ну или чуть выше и машина ровно лежала. Посоветуйте как? Что купить? Что поменять? Думаю на первое время поставить заниженные или сток пилить, но хочется комфорта.
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Цитата:
Сообщение от Торос
Пожалуйста, опишите подробнее процесс переваривания чашки на стойке. Какие нюансы? Или же просто старую чашку отварил и приварил ниже? Надо все четыре на -4 см сделать, а всё остальное оставить сток.
Да там ничего сложного,ты правильно сказал просто тупо перевариваешь её и всё!Я себе так делал,после переварки уже почти год отъездил,и всё отлично!Если переваришь до конца вниз до поворотного кулака,то перед присядет прилично,и пилить ничего не нужно будет!
__________________
Хороший асфальт,на дороге не валяется!!!
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Цитата:
Сообщение от keva111
Хочу занизить машину, стоят 16 диски. Хочу чтоб передняя покрышка стала по арку ну или чуть выше и машина ровно лежала. Посоветуйте как? Что купить? Что поменять? Думаю на первое время поставить заниженные или сток пилить, но хочется комфорта.
Это уже очень серьезное занижение у тебя будет(-80,-100мм) и о комфорте в таком случае,как правило,уже приходится забыть!
__________________
Хороший асфальт,на дороге не валяется!!!
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
ребята плдскажить пожалуйста,хочу чуть машину опустить -50,думал поставить просто пружины Фобос и больше пока ни чего не менять,реален ли такой вариан?и какие минусы в это?
Последний раз редактировалось narcic666; 25.03.2011 в 17:50.
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Цитата:
Сообщение от narcic666
ребята плдскажить пожалуйста,хочу чуть машину опустить -50,думал поставить просто пружины Фобос и больше пока ни чего не менять,реален ли такой вариан?и какие минусы в это?
а почему бы и нет для начала .. тут даже на пилиных гоняли и нормально )))
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Парни подскажите пожалуйста! у меня такая проблема поставил себе на перед опорники асоми из-за этого перед задрался примерно на сантиметра 2-3, а взади -2 ветка и получилась так что перед машина в небо задрат. И вот я думаю что делать либо поставить родные опоры и пружины с небольшим занижением, либо с помощью пружины занизить и оставить эти опорники, но хотелось бы при этом комфорт сохранить чтоб не жестко было. Посоветуйте пожалуйста, что лучше?
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Мужики! Вы можете на стандартную стойку поставить пружину (бочку естественно) с занижением если она в разжатом состоянии будет не короче 36 - 37 см. ,чтоб она могла зажаться в стойке и не болтаться ,это в основном пружины -30 -40 ! Возьмите рулетку и замерьте в магазине пружину которую вы хотите поставить, укладывается она в этот размер или нет ,просто если она будет короче под неё уже нужно делать ограничение хода штока чтоб зажать!