База данных по отказам автомобилей

[Denver$]

2500 - чёт было с левым колесом, на ТО-1 сказали что если бы не приехал, отвалилась бы нафиГ!!...:biggrin: )) (снимали тягу, всё смотрели, подтянули центральную гайку);
6000 - поменял лампу левого заднего стопа;
20000 - свист ремня (подтянули на СТО);
22000 - перестал работать дворник на 5-ой двери (72-ая модель). движок слышу, крутить, но сам не машет. мож провернулось чё?... в эту субботу еду на ТО-3, буду у гарантийщика выбивать ремонт по гарантии.
29200 - СЛЕЗЛА краска с водительской двери после скола, пятно диаметр с пятирублевую монету!!!!!!! я в ужасе.... в эту же субботу буду решать этот вопрос.

P.S. как вернусь, обязательно отпишусь, поделюсь победой или поражением над гарантийными воротилами...

а так, полет пока нормальный!!

[driver]

~3000-отказ электроусилителя
~10000-масло в свечных колодцах
~20000-подшипники в опорах
~40000-форсунки в хлам засорились
~45000-замена генератора
~60000-рулевые наконечники
~80000-замена тормозных дисков
~98000-клапан продувки адсорбера
~100300-морчик печки
Не считая замены свечек,колодок,фильтра салона,всяких лампочек(со счету сбился)!
Да и ролики не трогал(смотрели на днях,смазка на месте,но надо менять)
Ну а так машика крепиться!

[MadMaks76]

-100 км---замена передних тормозных колодок (причина-скрип)
-15000 км---замена привода стеклоочистителей (трапеция в сборе, причина- пипец эл. мотору)
-20000 км--- замена зеркал заднего вида (причина-отслоения зеркального покрытия)
-30000км--- выход из строя АКБ (заменил), выход из строя стартера (спалил сам при прикуривании уж очень надо было завестись ПСИХОВАЛ, заменили по гарантии, что приятно), масло в колодцах, шум выжимного подшипника, отслоение зеркального покрытия боковых зеркал!!! (пока не устранялось)

[Миша 11]

100 км - замена по гарантии привода стеклоочистителя (после первого дождя дворники отказали работать)
Далее всё без гарантии, т.к. 600 км до неё.
12 000 км - на лежачих стало постукивать справа, поехал в сервис прикупив 2 опорных подшипника опелевских. Поменял - толку 0. век живи век учись (стойка это,конструктивная особенность) Правда со временем стук этот практически пропал, самоизлечилась Но потратил тогда на подшипники + работа + сход-развал(вело немного в сторону) около 3 500 руб.
13 000 км - сломалась пружинка в замке зажигания, закусило его. Пружинки такой не нашли, пришлось брать новый замок от Шнивы и там эту пружинку доставать. Итог 3 500 руб с работой .
15 500 км - ХХ стали прыгать и глохнуть через раз. Уже опыта чуть больше стало,благодаря сайту . РХХ - 500 руб. Сам заменил.Проблема ушла.
Не считаю масла и свечи и ШВИ(сам делал) ...
Что есть, но не буду пока лезть - выжимной на холодную шумит конкретно, замок на капоте сделан через опу - с трудом закрывается.
Что не нравиться из конструктивных особенностей : Стекла тарахтели приспущенные (подложил уплотнитель), но считаю они должны быть толще,чтоб тише было ! Шумный движок+выхлоп и шум от дороги,как буто в консервной банке едишь, хотя двери,крыша и задние арки проклеены - это больше всего бесит!!! Спинки сидений с люфтом, на кочках если один , то плюс пару сверчков !! Не нравится обивка дверей, очень дешево выглядит, на десятках с вкладкам матерчатыми лучше выглядит ! Есть щели между крышей и дверьми неравномерные , от этого тише в салоне не будет ! Коробка передач шумная, молчу что иногда тяжело со 2 на 1 переключится,эт херня ! Сейчас через раз включается печка, стукнешь по моторчику печки (у меня норма,в пассажирском жабо он) - начинает работать :( Сзади места пипец как мало ... Остальное всё нравится, плюсы перечислять не буду ! Их много !

[Shkrek]

1000 км - замена колодок, проканало по гарантии, начали немного диск есть.
5000 - 10 000 км (точно не помню) - обрыв ограничителя открывания задней левой двери, стоит копейки, работы на 20 мин.
27 000 км. - мышь перегрызла провода датчика положения заслонки моторредуктора, два часа работы, денег ноль.
28 000 км - полет нормальный, все родное (даже лампочки (правда габариты поменял на диоды) и свечи), расходники по регламенту.

[bek.13]

70км - замена генератора и на следующий день -
85км - замена ремня генератора по вине салона. брызнули антикором в пазы ремня.
2000км - замена зеркал заднего вида - прогорел зеркальный слой от нагревания.
- замена блока управления попогрейками - в холодном а/м не работала индикация.
- сами нашли масло в свечных колодцах - промыли и загерметизировали.

[VLAD36RUS]

10тык-сломался ЛПЭСП-замена по гарантии
-47тык-начал выбрасывать в БК Мультитроникс ошибку про неисправный клапан адсорбера. Заменён на 55тыках..........Заодно замена РХХ-03 на РХХ-04. Пропало "всхлипываие" двига при переключении на N...........Пока всё..........

[Avers]

2000 ЗАМЕНА БЛОКА ОТОПИТЕЛЯ, 4000 ЗАМЕНА ЗЕРКАЛ( ПОЛЕЗЛИ), 6000 ЗАМЕНА АПС (САМ ОТКРЫВАЛ ЗАМКИ ПОСЛЕ ПОСТАНОВКИ НА ОХРАНУ), 13000 ЖДУ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО СГОРЕЛ ПОДОГРЕВ, ТЕРМОСТАТ ГОНЯЕТ ПО БОЛЬШОМУ КРУГУ. ЗАДНЯЯ СТОЙКА (ГАРАНТИЯ КОНЧИЛАСЬ). К КОНЦУ ГАРАНТИИ ПОМЕНЯЮ ПОЛ МАШИНЫ (НАВЕРНОЕ ЕСЛИ ПОЙДЁТ ТАКИМИ ТЭМПАМИ).

[Эпотаж]

течет ГУР. по гарантии не ремонтируют.

[general622]

38000 - отказ моторедуктора заслонки печки. (сгорел). Дул только холодный воздух.