АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6 - Страница 36

Alexod · 28.06.2011, 23:58

Цитата:

Сообщение от Kocmoc-nv86

Не было так. Я ее из Тюмени гнал, нормально ехала. Завтра поеду в ладу, пусть делают по гарантии.

В качестве бензина уверен на все сто?Действительно при таких симпомах ( если не тянет после 3000) - проблема упирается в анализ выхлопа. Но начать надо с простого - БЕНЗИН.

Паха33 · 29.06.2011, 10:54

подскажите пожалуйста!!! менял свечи и решил отрегулировать зазор обычным щупом отрегулировал 1.1мм, машина стала работать малясь по другому. вопрос зазор свечи сильно влияет на разницу работы двигателя, что произойдет если он будет меньше или больше положенного(- + 0.1мм)???

Kocmoc-nv86 · 29.06.2011, 12:03

Цитата:

Сообщение от Alexod

В качестве бензина уверен на все сто?Действительно при таких симпомах ( если не тянет после 3000) - проблема упирается в анализ выхлопа. Но начать надо с простого - БЕНЗИН.

Съездил сегодня в Ладу на сто. Сделали диагностику, оказалось датчик детонации неисправен. Поменяли и все хорошо стало=)

m.s.747 · 29.06.2011, 17:11

Цитата:

Сообщение от Паха33

вопрос зазор свечи сильно влияет на разницу работы двигателя, что произойдет если он будет меньше или больше положенного(- + 0.1мм)???

Естественно влияет. Я вообще сейчас катаюсь с зазором 0,85 мм... На Приоре больно разницу не почувствовал, когда зазор меньше сделал. А вот на предыдущем авто ( ВАЗ 21099i ) очень сильно влиял зазор. С минимальным зазором, машина лучше с низов рвала. Зато на высоких оборотах, движок раньше скисал...

Паха33 · 29.06.2011, 23:44

Цитата:

Сообщение от m.s.747

Естественно влияет. Я вообще сейчас катаюсь с зазором 0,85 мм... На Приоре больно разницу не почувствовал, когда зазор меньше сделал. А вот на предыдущем авто ( ВАЗ 21099i ) очень сильно влиял зазор. С минимальным зазором, машина лучше с низов рвала. Зато на высоких оборотах, движок раньше скисал...

вот-вот именно такие очучения на все 100% и у меня! значит все таки зазор имеет место быть а я думал меня жопомер подвел, огромное спасибо что не оставили одного в догадках!!!

Alexod · 30.06.2011, 17:36

Цитата:

Сообщение от Kocmoc-nv86

Съездил сегодня в Ладу на сто. Сделали диагностику, оказалось датчик детонации неисправен. Поменяли и все хорошо стало=)

И чек не горел?

bengoor · 30.06.2011, 23:47

Ребята подскажите. Начал читать посты но их уж очень много, нужного мне не нашел.
Пробег 20тык. Проблема следующая: появилась вчера, завожу авто обороты как положено постепенно снижаются с прогревом двигателя, начинаю ехать если педаль в пол начинает дергаться и глохнуть, если плавно жать вроди едет, чуть порезще нажмешь начинает дергаться. Раньше не было такого.

Satch · 01.07.2011, 01:04

Цитата:

Сообщение от bengoor

Ребята подскажите. Начал читать посты но их уж очень много, нужного мне не нашел.
Пробег 20тык. Проблема следующая: появилась вчера, завожу авто обороты как положено постепенно снижаются с прогревом двигателя, начинаю ехать если педаль в пол начинает дергаться и глохнуть, если плавно жать вроди едет, чуть порезще нажмешь начинает дергаться. Раньше не было такого.

Скорее ДПДЗ, советовал бы поставить калужский бесконтактный.

bengoor · 01.07.2011, 10:11

Цитата:

Сообщение от Satch

Скорее ДПДЗ, советовал бы поставить калужский бесконтактный.

А какие симптомы поломки этого датчика?

Добавлено через 10 минут
Кстати если бы был ДПДЗ то горел бы чек а тут все чисто

Satch · 01.07.2011, 10:27

Цитата:

Сообщение от bengoor

А какие симптомы поломки этого датчика?

Не сбрасывает обороты, самопроизвольное поднятие оборотов, дергается при движении, провалы при разгоне, не реагирует на педаль газа.
Подобные симптомы могут быть и из-за ДМРВ.

Цитата:

Сообщение от bengoor

Кстати если бы был ДПДЗ то горел бы чек а тут все чисто

Не всегда!