Подскажите, как почувствовать 0.2 тысячных секунды????? Каким прибором меряете?? Или по собственным ощущениям способны почувствовать такой временной интервал???
мне кажется это просто образно. даже не кажется, а сто пудово, никак их не почувствовать, сто это именно 0,002, а не, к примеру 0,05
Автор указал вообще 0.0002 секунды
По теме: некая задержка имеется, но если только "тапку в пол". В повседневном режиме езды по городу она практически не ощущается. Пока никаких минусов от Е-газ не вижу.
машина ноября 2011 выпущена. Е-ГАЗ. Проблем вообще ни каких. не тупая, отклик от педали отличный, провалов нету, трогаться без проблем. Для интереса заезжал со стандартными приорами с тросиком,3 приоры было, объехал их. Недавно прошился паулюсом, стала разгонятся динамичнее. Касаемо кондиционера - если кондер включен то результат на 402м будет на 3корпуса хуже, чем с отключеным кондюком.
Добавлено через 16 минут
из минусов: был косячок у сестры на калине с Е-ГАЗом. Зимой в сильный мороз, замерзли датчики наверно. Педаль держишь в одном положении, а дроссель то откроется сам то закроется. мотор был прогрет до 90, тарабанил минут 15. потом только проехав километра 4 по городу с дерганьями и затыками проблема исчезла. И больше не повторялась(наверно не так холодно уже было) У меня такой проблемы в тот день не было, думаю из за того что машина в гараже стояла, а у нее на улице. А так тоже небось замерзла бы.
Неделя как купил приору с е-газом, Не привычно трогаться, надо газ чуть раньше нажимать чем на тросике. Под бугорок приходится с ручника трогаться(на тросе ручник вообше не трогал). Может не привык или машина обкатку не прошла.
Мне пока не нравится е-газ.
скорее всего. я после машины, где сцепа (гидропривод наверно) лёгонькая, и плюс рычаг КПП на торпеде, в свою сажусь, так тоже не сразуехать начинаю по нормальному, и скоростя лезу на торпеду переключать))))
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Комбинированный вид
