Трудности с включением передач, часть 2

[Slot46]

Да,наши КПП та еще штука.
Как только купил машину,плохо включалась первая+задняя,маялся всю зиму.Вот недавно поменял масло и при замене попросил знакомого механика подрегулировать рычаг КПП,в результате сам рычаг сместился ближе к панели приборов(особенно заметно на 1й) а включение передачи теперь без затыков.Но при движении по ямам иногда стало выбивать 1ю передачу,точнее даже не выбивать(удара как такового нет) а просто перескочила не нейтраль.Вот думаю,может слишком сместился рычаг КПП и иногда не довключаю 1ю?На остальных передачах такого не замечено.

[Elmir]

масло на КП самое лучшее какое?

[Гагаринец]

Сообщение от Elmir

масло на КП самое лучшее какое?

Motul Gear 300 100% synthese 800 руб за Литр

Подробности в майском ЗР

[IvanPomidorov]

Сообщение от Elmir

масло на КП самое лучшее какое?

То, которое рекомендовано заводом-изготовителем (GL4), а не то, что пиарит давно слившийся "за рублём".

[forester]

Пока ждал свою приорку, искурил весь форум, всё ждал с какой передачей будут проблемы. Когда наконец-то получил машину, оторопь взяла...все, абсолютно ВСЕ ИДЕАЛЬНО на холодной, на прогретой- по-барабану. Единственное за что себя ругаю - не спросил мастера на "предпродажке", что за масло залито, странное- розового цвета.

[Митрич.]

Сообщение от forester

Пока ждал свою приорку, искурил весь форум, всё ждал с какой передачей будут проблемы. Когда наконец-то получил машину, оторопь взяла...все, абсолютно ВСЕ ИДЕАЛЬНО на холодной, на прогретой- по-барабану. .

Ну , что можно сказать - повезло .

[walker8002]

forester, )) не читай страшных сказок на ночь .выходит

[Severus54]

У меня по началу сложности были с передачами (1 и задняя), но где-то до 3000. Потом притерлось видать. Ща 13 000 пробег, появилась опять "неприятная очучения". Опять 1 не включается плавно, есть как хруст какой-то или препятсвие. Хорошо идет только со второй (вторую потом резко первую).Третья чуть легче чем первая, но тоже не плавно. И теперь стала четвертая глючить. Иногда получается что она как бы не доходит до конца. То есть переключение с нейтралки на 4 выглядит как "Раз"-"Два", как бы препятсвие какое-то появилось. До ТО еще около 1000 км. Стоит ли ща заморачиваться, или подождать ТО?

[Митрич.]

Сообщение от Severus54

У меня по началу сложности были с передачами (1 и задняя), но где-то до 3000. Потом притерлось видать. Ща 13 000 пробег, появилась опять "неприятная очучения". Опять 1 не включается плавно, есть как хруст какой-то или препятсвие. Хорошо идет только со второй (вторую потом резко первую).Третья чуть легче чем первая, но тоже не плавно. И теперь стала четвертая глючить. Иногда получается что она как бы не доходит до конца. То есть переключение с нейтралки на 4 выглядит как "Раз"-"Два", как бы препятсвие какое-то появилось. До ТО еще около 1000 км. Стоит ли ща заморачиваться, или подождать ТО?

Запишите все претензии по машине , дождитесь ТО - и можете смело настаивать на гарантийном ремонте , если уверенно обоснуете "претензию" , то - всё заменят бесплатно .

[legooo]

Машинка на гаратии еще видимо,тогда наверно по гарантии в любой момент можно обратиться. А то за 1000км может еще хуже стать