....Причём эти 7-8лет надо только чистить и смазывать клеммы! ...
Ну уж это точно из области фантастики!!! Это как купить машину и 7-8 лет ТОЛЬКО заливать бензин, не проверяя уровень и состояние масла, состояние резины, тормозные колодки и т.д. и т.п...!!! Если представишь мне доказательства существования такого автомобиля, я тебе аккумулятор новый сам по почте вышлю!!! А для аккумулятора все то, что ты считаешь
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
....носится с ним как курица с яйцом, проверя плотность, заряжать, доливать....
явлется ОБЫЧНЫМ техническим обслуживанием!!!
__________________
Чтобы спасти Россию, надо сжечь Москву...
Rishat_M, первый раз в жизни слышу, что аккумулятор воняет... Чем?!
Нет, я реально один раз такое видел. У тетки на "классике". Я ей даже гуманитарную помощь оказал своим старым, но рабочим, аккумулятором. Я даже потом этот воняющий аккум довел до рабочего состояния. Правда, не прожил он долго и был установлен на машину при продаже. Так что воняют батареи тухлыми яйцами. Но, как я понял, не постоянно, а один раз в конце жизни...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Если представишь мне доказательства существования такого автомобиля, я тебе аккумулятор новый сам по почте вышлю!!!
Легко! Лансер у товарища 2006 года, с новья установлен Топла. И ничего с этим АКБ не делалось. У самого на 99-ой был Топла, но правда 2 года, потом продал вместе с машиной. Мутлу стоял сначала на УАЗе, потом перекочевал в Волгу, суммарно 6 лет, причём на Волге один раз разрядился практически в ноль, кое-как хватило на один пинок, машинка завелась, АКБ заряжался только от генератора и ещё год (до продажи авто) легко трудился.
P.S. Вы спросите почему такие отличные АКб не оставлял себе перед продажей, отвечу - я суеверный в этом плане, стараюсь с продажной машины ничего не снимать.
Цитата:
Сообщение от Dimon_Kamin
я тебе аккумулятор новый сам по почте вышлю!!
Не надо.
P.S. Кстати, товарищ, который на Лансере, по профессии электронщик, как и его отец. Они оба в один голос утверждают, что АКБ заряжать не от генератора вредно. И основная проблема недозаряда АКБ - это РН! На отечественные авто с ними вообще *опа, 1 из 20-30 будет действительно рабочим.
Цитата:
Сообщение от becool
Чем?!
Парами серной кислоты. На других АКБ не замечал, на тюменских на всех, что мне попадались. Не антиреклама!!!!!! Может мне просто "везло".
P.P.S. Ни к чему не агитирую. Описал факты. Кому и как поступать каждый решает сам для себя!!!
Комбинированный вид
