АВТОВАЗ и разработчики ГЛОНАСС провели переговоры о перспективах сотрудничества
11.06.09
9 июня 2009 года на ФГУП ''Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения'' состоялась рабочая встреча генерального директора - генерального конструктора ФГУП ''РНИИ КП'' Юрия Урличича и главного конструктора ОАО ''АВТОВАЗ'' Евгения Шмелева. В ходе встречи обсуждались перспективы оснащения автомобилей LADA навигационным оборудованием, использующим сигналы ГЛОНАСС/GPS. Специалисты ФГУП ''РНИИ КП'' продемонстрировали представителям научно-технического центра АВТОВАЗа свои разработки в области создания современной и конкурентоспособной навигационной аппаратуры для автомобилей.
В настоящее время специалисты ОАО ''АВТОВАЗ'' проводят исследовательские работы по данному вопросу, включая оценку рыночных перспектив автомобилей LADA с интегрированным навигационным оборудованием.
Установка автомобильного оборудования спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS прорабатывается как для выпускаемых моделей (LADA KALINA, LADA PRIORA), так и для будущего семейства класса ''С''. По итогам переговоров представителей ОАО ''АВТОВАЗ'' и ФГУП ''РНИИ КП'' будет создана совместная рабочая группа для координации действий по проекту оснащения автомобилей LADA встроенным приемниками ГЛОНАСС/GPS.
Как отмечают специалисты ОАО ''АВТОВАЗ'', для внедрения навигационных услуг, в частности, ГЛОНАСС, на автомобилях LADA, необходимо решить большой комплекс вопросов, причём не только производственных. Так, требуется развитие российской картографии, поскольку автомобили LADA эксплуатируются на всей территории страны, в том числе в регионах, для которых еще не составлено подробных карт.
Пресс-служба ФГУП ''РНИИ КП''
Пресс-служба ОАО ''АВТОВАЗ''
Производство ВАЗ может вполне реально упасть на 60% в самое ближайшее время. Об этом журналистам xauto стало известно после того, как одно из информационных агентство процитировало Президента ОАО «АвтоВАЗ» Бориса Алешина. Как рассказал руководитель крупнейшего автомобилестроительного завода, причиной сокращения производства станет, главным образом, упавший спрос на «вазовские» модели. Так, за период с января по май 2009 года было реализовано на 47% меньше автомобилей марки Lada, нежели в прошлом году.
Как заявил господин Алешин, в текущем году АВТОВАЗ может реально продать около более одного миллиона машин. Кстати, тревоги, связанные с потерей рабочих мест сотрудниками АВТОВАЗа пока неоправданны. Руководитель компании пообещал сохранить за сотрудниками их рабочие места, даже несмотря на тотальное сокращение производства. Таким образом, простые рабочие останутся в штате АВТОВАЗА, ассо своими креслами рискуют распрощаться 10 вице-президентов компании и еще ряд членов руководящего состава. Кстати, среди этих специалистов — сотрудники компании-партнера Renault, которые также рискуют потерять хорошие руководящие должности.
Все меры по сокращению производства АВТОВАЗ уже начал. Главным образом, были оптимизированы все траты, связанные с логистикой и закупкой необходимой продукции. http://xauto.com.ua/news/2009/06/08/67223.html
АвтоВАЗ собирается построить свое сборочное предприятие в Венесуэле. Об этом сообщил президент республики Уго Чавес в ходе саммита организации договора «Петрокарибе».
Президент особо подчеркнул, что некогда сам был обладателем автомобиля с ладьей на фальшрадиаторной решетке. В начале 90-х Уго Чавес проехал на Ладе всю Венесуэлу, но после развода ему пришлось оставить машину бывшей жене. «Это хорошая, красивая, дешевая, народная автомашина», - заявил президент.
О том, какие модели собирается производить АвтоВАЗ в Латинской Америке, пока ничего не известно. Также не сообщается и о том, когда планируется начать стройку сборочного предприятия.
Волжский автозавод не планирует отказываться от своих планов по выпуску нового семейства автомобилей класса «С», на платформе которого будет построен даже кроссовер. По данным тольяттинской газеты «Семь верст», в начале июня 2009 года президентом ОАО «АвтоВАЗ» Борисом Алёшиным был подписан приказ о подготовке мощностей по производству автомобилей нового семейства Lada 2116 – 2119. Согласно этому приказу, в проект Lada 2116-2118, будет инвестировано более 670 миллионов евро. Значительная часть этой суммы – около одной пятой всего объема инвестиций - будет вложена в инжиниринг конструкции автомобиля. Кроме того, в соответствии с данным приказом, планируется освоение сборки нового силового агрегата K/J и модернизированного 16-клапанного двигателя объемом 1.8 л, а также перенос производства автомобиля Lada Kalina на главный конвейер автозавода.
Предполагается, что кроссовер появится на рынке в 2011 году. А теперь, внимание! Cтала известна ориентировочная розничная цена на новую полноприводную Lada - розничная цена автомобиля составит около 390 000 руб.
Огнедышащий кошмар форума Участник 1 ДР gold football orakul 2016 small bronze football orakul 2017 gold football orakul 2018 bronze football orakul 2019 bronze football orakul 2022
«АвтоВАЗ» радикально обновит модельный ряд
08:17 Радио «Маяк»
Российский автогигант «АвтоВАЗ» запускает первую монобрендовую сеть автосалонов «НоваМоторс» и планирует в ближайшие годы радикально обновить модельный ряд, пишут в четверг российские газеты.
По данным «Коммерсанта», новый авторитейлер, названный «антикризисным решением», будет, в частности, занимать площади закрывающихся дилерских центров, продававших автомобили Lada. «НоваМоторс» уже арендовала в Москве, Петербурге, Екатеринбурге, Уфе, Челябинске, Нижнем Новгороде и Ульяновске 12 автосалонов холдинга «Элекс-Полюс», ранее одного из крупнейших независимых дилеров завода.
Газета «Ведомости» пишет о планах «АвтоВАЗа» радикально обновить к 2013 году модельный ряд. Возможно, с конвейера будут сняты «классика» и Samara. При этом издание отмечает, что модернизация может привести к тому, что долг автоконцерна достигнет как минимум половины выручки.
На базе купленных у Renault платформ к 2013 году будет выпускаться 90 тыс. универсалов и мини-вэнов в год. На 2011 год запланирован запуск новой бюджетной модели, разработанной на платформе Kalina, а также двигателей по лицензии «Рено». В 2012 году на конвейер должен встать внедорожник C-Cross на вазовской платформе 2116. В 2013 году появится автомобиль класса С на той же платформе.
Siemens может помочь АВТОВАЗу в производстве автомобилей Opel
Германский концерн Siemens подписал с АВТОВАЗом соглашение о стратегическом сотрудничестве на следующий день после появления информации о возможном привлечении АВТОВАЗа к сборке Opel в России, передает "Немецкая волна".
В четверг, 18 июня, Siemens и АВТОВАЗ подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве в области поставок оборудования и услуг для автозавода. Документ подписали президент АВТОВАЗа Борис Алешин и член правления Siemens Хайнрих Хизингер.
В рамках соглашения компании создают координационный комитет, который будет определять приоритеты развития двусторонних отношений. Предполагается, что Siemens проведет на российском заводе так называемый энергоаудит, по итогам которого будет составлена комплексная программа сокращения расходов на все виды энергоресурсов. Партнерство компаний распространяется и на проекты в области комплексной автоматизации сборочных линий и цехов.
Таким образом, с помощью немецкого концерна АВТОВАЗу удастся обновить устаревшую инфраструктуру. Не исключено, что в дальнейшем этот козырь будет использоваться автозаводом для получения возможности производить на своих площадках автомобили Opel, отмечает "НВ".
Накануне появилась информация, согласно которой новые акционеры автоконцерна Opel - Сбербанк и Magna - могут предпочесть альянс с АВТОВАЗом сотрудничеству с группой ГАЗ, что изначально планировалось. http://www.zr.ru/news/163620
В 2012 году на конвейер должен встать внедорожник C-Cross на вазовской платформе 2116. В 2013 году появится автомобиль класса С на той же платформе.
Ну-ну , к этим годом данные модели будут не актуальны, и выглядеть будут как белая ворона. Как всегда будем от всех отставать на 10 ЛЕТ. Ну быть может наши дети и поездят на ЛАДА С.
Линейный вид
