Теперь понял. Только смысл моего поста в другом был. Логан позиционируется как отечественный авто и попадает в эту программу. Однако есть люди, которые его всё равно за иномарку считают. Это официально отечественный авто, выпускаемый в России под брендом рено.
"Хоть горшком назовите, только в печь не ставьте".
Для меня, на самом деле, не так уж и важно, как называть Логан. Для меня важно то, что большая часть деталей в нём - производства "Рено". Эти же комплектующие используются на других машинах этой марки, в том числе и произведённых во Франции - поэтому и доверия таким деталям больше, чем ВАЗовским.
А то, что под программу утилизации подпадает - ну, во-первых, за это респект нашему правительству. А во-вторых, зарплату на "Автофрамосе" получают русские рабочие (и не только рабочие), электричество в лампочках горит отечественное, тепло в батареях тоже отечественное и т.д. - то есть, часть денег, полученных заводом, остаётся в России. Поэтому и логично распространить программу утилизации и на Логан тоже.
Когда такое написали про Автофрамос ни у кого вопросов не возникло, почему такая странная реакция когда я попросил человека подтвердить информацию про завод Тойоты?
Такая реакция не на то, что попросили подтвердить, а на то, что стали угрожать наказанием за оскорбление автомобилей и их владельцев человеку, сказавшему это о заводе Тойоты в шутку - и при этом то же самое, сказанное всерьёз по поводу "Автофрамоса", почему-то как оскорбление автомобилей и владельцев не воспринимаете.
Цитата:
Сообщение от Escander
правила едины для всех
Тогда почему расписанная по пунктам логика покупателя Логана не является нарушением, а аналогично расписанная по пунктам логика покупателя Приоры - является?
Тогда почему расписанная по пунктам логика покупателя Логана не является нарушением, а аналогично расписанная по пунктам логика покупателя Приоры - является?
Почитай форум логановодов. Обрати внимание, какие оскорбления от логановодов в адрес приороводов там идут. Такого на нашем форуме не найдёш. Логановод даже культурой отличается от приоровода, если сравнивать аналогичную тему на том форуме. У нас бы за такое давно в бан отправили. Лишь два человека, логановода знаю нормальных и они давно на нашем форуме - Ильич и Рыбак - адекватные люди.
Почитай форум логановодов. Обрати внимание, какие оскорбления от логановодов в адрес приороводов там идут. Такого на нашем форуме не найдёш. Логановод даже культурой отличается от приоровода, если сравнивать аналогичную тему на том форуме. У нас бы за такое давно в бан отправили. Лишь два человека, логановода знаю нормальных и они давно на нашем форуме - Ильич и Рыбак - адекватные люди.
Почитал. Нашёл там фразу: "Приора - ведро", - и ещё какую-то в том же стиле. А вы почитайте начало этой темы, найдёте там примерно следующее: "Логан - говно", "Они же (логановоды) ущербные, жалко их", "Надо же, 9300 дебилов нашлось". Из соседней темы вспоминается обзывание Ланоса "анусом". Среди авторов этих перлов я только одного забаненного нашёл.
а на то, что стали угрожать наказанием за оскорбление автомобилей и их владельцев человеку, сказавшему это о заводе Тойоты в шутку
Если "шутку" кроме автора никто не понимает - место ему в аншлаге. К тому-же это не раздел юмора, так что сама шутка на горчичник за офто уже тянет.
Цитата:
Сообщение от Beacon
сказанное всерьёз по поводу "Автофрамоса", почему-то как оскорбление автомобилей и владельцев не воспринимаете.
уже отвечал, читайте.
Цитата:
Сообщение от Beacon
Тогда почему расписанная по пунктам логика покупателя Логана не является нарушением, а аналогично расписанная по пунктам логика покупателя Приоры - является?
Кому врёте? Тому кто выдал обоим(и Вам и Брокеру) по горчичнику? Со своим враньём вы тратите моё время, что-бы был стимул писать более правдоподобно прочитайте правила, хотя-бы раздел нарушений - потом не будет глупых вопросов.
)) моя информация со слов специалистов которые туда ездили. я от себя ничего не добавлял. подтвердить фотками инфу не могу. если не прав готов принести извинения за копирайт вранья. но в нашем кругу все серьезно. врать друг другу смысла нет.
)) моя информация со слов специалистов которые туда ездили. я от себя ничего не добавлял. подтвердить фотками инфу не могу. если не прав готов принести извинения за копирайт вранья. но в нашем кругу все серьезно. врать друг другу смысла нет.
А я бы не отказался посмотреть на фото бородатого сына гор, который тащит на себе целый кузов от Логана. :biggrin: (шучу)
На самом деле, вы верите своим знакомым, которые говорят, что Логан на "Автофрамосе" собирают плохо - а я своим знакомым знакомых, которые говорят, что собирают хорошо. Оспаривать тут что-то нет смысла.
Поэтому и выбор автомобиля в некотором смысле иррационален. Если у человека семеро знакомых с Приорами, которые не ломаются, и двое с Логанами, которые ломаются - естественно, он Приору выберет. Мы вот Логан выбрали по отзыву соседа, у которого на Логане за несколько лет ничего не сломалось, по советам родственников, ну и ещё потому, что в такси его берут - видать, надёжный. А двоюродная сестра выбирала себе машину, тоже на Логан нацелилась. Но у её знакомых Логан ломался - поэтому и она его брать не стала, подкопила на Лачетти.
Я уже давно писал, кто автомобиль разработал, того он и считается. Неважно, кто и в какой стране его производит и под каким названием.
На том же примере Логана, если его разработали французы, а первыми начали делать в Румынии, то ведь не румыны договорились и создали "Автофрамос", где производятся Логаны. Это сделали французы, потому как автомобиль их разработки.
Я думаю, трудно с этим не согласиться.
Так Логан, собранный на ВАЗе - иномарка или нет?
И если Логан. соранный на ВАЗе - иномарка, то тогда получается ВАЗ 2101-2107 - тоже иномарки?
Линейный вид
