Рыбак. и в догонку ещё один вопрос:
Если разделение идёт по чисто месту разработки. то почему Логан французом называешь? Это же. следуя твоей логике - румынский авто!
И если Логан. соранный на ВАЗе - иномарка, то тогда получается ВАЗ 2101-2107 - тоже иномарки?
Пока Логан на "АвтоВАЗе" не собирают. Если будут собирать по-прежнему из реношных запчастей, и "Рено" позволят установить свои порядки в тех цехах, где будут этот Логан собирать - тогда Логан ВАЗовского производства мало чем будет отличаться от нынешнего, производства "Автофрамос". А если в него поставят двигатель, коробку передач и всё остальное ВАЗовского производства - тогда, действительно, от иномарки "только шильдик останется". Но, думаю, "Рено" не позволит вешать свой знак на такие машины.
ОАО «АвтоВАЗ» к 2020 г. планирует снизить количество поломок автомобилей до 49 на 1000 автомобилей, говорится в материалах компании. В 2009 г. на 1000 машин приходилось 298 поломок. Таким образом, за 10 лет компания намерена снизить число поломок в 6 раз. Показатель 49 поломок на 1000 автомобилей находится на уровне показателей крупных иностранных производителей, отмечается в сообщении автозавода.
А если в него поставят двигатель, коробку передач и всё остальное ВАЗовского производства - тогда, действительно, от иномарки "только шильдик останется". Но, думаю, "Рено" не позволит вешать свой знак на такие машины.
Как минимум движок у ВАЗовцев на голову лучше Реновского, что лично меня не может не радовать. КПП, возможно, хуже (хотя я так не считаю). Подшипники и всякое такое лучше, по крайней мере надёжнее. Я был бы разочарован, если бы на Логан, пусть и сделанный на ВАЗе, нацепили марку ВАЗ, я думаю, Логан до этого просто не дотягивает.
__________________
"...всё равно ты будешь ЛАДУШКОЙ!.."
Рыбак. и в догонку ещё один вопрос:
Если разделение идёт по чисто месту разработки. то почему Логан французом называешь? Это же. следуя твоей логике - румынский авто!
Тут уже вы что-то попутали. Я же писал, что Логан разработали французы. Это производство наладили в Румынии.
А где францы его разрабатывали - в кабинетах или в кабаке на пьяную голову, это мне фиолетово. Его разработали французы, двигло французское, куча комплектующих и мелких деталей имеет знак "Рено" и маде ин Франсе.
Почему я должен считать его русским автомобилем? Это бред.
А если в нем натяжной ролик японский, он что -японец?
Много деталей и под названием Дачия-Рено. Стекла ставят и Бор и Дачия. Красят вроде словенским Мобихейлом ( ну тут уж я по пузырьку с подкраской судил, а точно не знаю).
Весь этот интернационал никоим образом не претендует на авторство автомобиля.
Даже если он будет сделан на Вазе, лично я буду считать его французом. Может и качественно будут делать, откуда я знаю? Еще ведь не делают.
__________________
"Пилите Шура гири, пилите, они золотые".
Ильф и Петров. "Золотой теленок"
И если Логан. соранный на ВАЗе - иномарка, то тогда получается ВАЗ 2101-2107 - тоже иномарки?
Логан собранный на Вазе иномарка.
Ваз 2101 не иномарка. Наши лишь взяли за основу Фиат 126 и произвели в нем кучу переделок, столько, что он уже напоминал Фиат только кузовом и то издалека. Ну и первый год-два движки шли с Италии, потом уже их наши стали штамповать. Тоже с переделками.
В Польше тот же Фиат выпускался под названием Фиат 126р (польский). И от копейки были заметные отличия.
Вы Хаммер собранный в Калининграде считаете русским автомобилем?
Вряд ли. Или Камри из Шушар?
А Шкода из Калуги - чья? Ну конечно, чисто русский автомобиль. Ура нашему автомобилестроению. Они делают в Калуге очень хороший авто, дорогой правда, и почему-то по чешски его назвали. Стесняются наверно, русское название давать, скромничают.
__________________
"Пилите Шура гири, пилите, они золотые".
Ильф и Петров. "Золотой теленок"
На самом деле, вы верите своим знакомым, которые говорят, что Логан на "Автофрамосе" собирают плохо - а я своим знакомым знакомых, которые говорят, что собирают хорошо. Оспаривать тут что-то нет смысла.
мои знакомые - специалисты. мы тут живем автомобильным делом. я нигде не писал что Логан собирают плохо. я писал про один уровень корпоративной культуры что на автофрамосе что на автовазе, учитывая что и там и тут по качеству рулят французы. кстати покраска калины лучше Логана что подтверждают даже зарублем и авторевю. и перечитайте посты еще раз.
ваши знакомые - специалисты?
ПС: зашел зарублем. на первой странице сплошная реклама Логана - и кто теперь верит что зарублем непредвзятая журналюшка?
к 2020 г. планирует снизить количество поломок автомобилей до 49 на 1000 автомобилей, говорится в материалах компании. В 2009 г. на 1000 машин приходилось 298 поломок. Таким образом, за 10 лет компания намерена снизить число поломок в 6 раз. Показатель 49 поломок на 1000 автомобилей находится на уровне показателей крупных иностранных производителей, отмечается в сообщении автозавода.
[/ur
???
Линейный вид
