Это для тебя страшные. Мне бояться нечего. Могу сказать даже фамилию водителя автовоза, который вёз мою машину с завода до автосалона. И номер смены, которая собирала моюю машину и много чего могу сказать. Знаю, когда и где, в каких условиях она эксплуатировалась и многое другое. Нахрена мне нужен какой-то карфакс? Слово-то какое-то созвучно-воронье)))))))))))
ясно, из серии "не знаю и знать не желаю" . Так хоть ерунду не пиши , раз не знаешь, не солидно. Может отсюда и боязнь перед б/у иномарками, из-за незнания что и где смотреть
Мы говорим о стоимости непосредственно автомобиля, а не о страховках и прочей ерунде. Я всего лишь отвечаю тебе, что японцы вполне в состоянии выпускать автомобиль класса Приоры за равную ему цену и даже лучше и дешевле.
Но стоимости самого автомобиля мало для того, чтоб им пользоваться. Ведь не оплатив всё то, что сверху просто не сможешь пользоваться машиной. И зачем нужен лансер по цене приоры, который стоит в гараже. А уж если так, то давай НДС и из стоимости приоры вычтем. В итогге приора будет стоит около 250 тысяч - примерно $8 тысячЕсть по такой цене лансеры в США?
Цитата:
Сообщение от bamb
не до километра, до мили, там есть раздел с показаниями счетчика. А истина вообше в вине
А там ещё и метрика в милях чтоли??? И спидомер-одометр тоже в милях???
Но стоимости самого автомобиля мало для того, чтоб им пользоваться. Ведь не оплатив всё то, что сверху просто не сможешь пользоваться машиной. И зачем нужен лансер по цене приоры, который стоит в гараже. А уж если так, то давай НДС и из стоимости приоры вычтем. В итогге приора будет стоит около 250 тысяч - примерно $8 тысячЕсть по такой цене лансеры в США?
А там ещё и метрика в милях чтоли??? И спидомер-одометр тоже в милях???
Еще раз для уточнения. Я привел цену на автомобиль - купил поехал. То есть со всеми платежами. Про какие ты расходы говоришь? Какое стоять в гараже? При чем тут НДС? Еще раз, если не понимаешь сути. Если в России снять пошлины на ввоз импортного автомобиля, в частности Лансер-9 будет стоить столько же, сколько стоит Приора. Кореец будет стоить и того дешевле. Это убьет автоВАЗ на корню. ВАЗ просто не в состоянии самостоятельно конкурировать с японским и корейским автопромом и спасет его лишь государственная опека деньгами и высокими ввозными пошлинами на иномарки.
Извини, Ярослав, но читая тебя в последнее время вижу лишь какое-то безудержное фанатство. Нет у тебя объективности к инопрому, одно прикрытие ВАЗа. С фанатичным человеком дискутировать фактически бесполезно, он априори не желает узнать истину, он зациклен на своей правоте, и даже задуматься не желает, что может быть не прав.
Еще раз, если не понимаешь сути. Если в России снять пошлины на ввоз импортного автомобиля, в частности Лансер-9 будет стоить столько же, сколько стоит Приора. Кореец будет стоить и того дешевле. Это убьет автоВАЗ на корню.
Я Вам уже отвечал на это. Никто не смог дешевле в России произвести ничего. Рено Логан - наиболее близкий конкурент приоры на мой взгляд - обивка салона еще хуже чем в приоре, а цена выше! Если б такую высокую цену им указали, уж неужто они не могли бы сделать материалы поприятнее? А в ланосе сидели? Есть разница с приорой большая? А в форде фусионе? Погремушка еще та! А цены видели? А ведь машины производятся в России!! (кроме Ланоса)
[/ur
Комбинированный вид
