Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Хе. Да я так и думал. Ну что ж поделаешь. Ладно. Если бы не одно но. Вот сейчас уже пошли глюки. Машина просто стоит и внезапно начинает сигналить, срабатывает сигнализация эта. Или вот рядом кто-то в машину сел, дверью хлопнул и сигналит (причем секунд через 5). Во втором случае ладно, может в чувствительности дело, но в первом почему, не знаю. Поеду завтра, пусть смотрит этот тип.
всё просто по первому случаю, эти горе мастера тебе датчик приклеили скорее всего на пластмассу и чуствительность накрутили неслабую. так вот когда ты приехал и вышел из авто оно остывает или нагревается от пекла солнца и пласмасса (да и железо тоже) начинает щёлкать от перепада температуры. вот на это и реагирует датчик удара. заставь этих криворуких мастеров переместить датчик в другое место и правильно отрегулировать чуствительность. хотя ты и сам можеш всё это сделать чтоб не ездить к ним и не тратить время.
__________________
Продам вечный двигатель-гарантия один год
всё просто по первому случаю, эти горе мастера тебе датчик приклеили скорее всего на пластмассу и чуствительность накрутили неслабую. так вот когда ты приехал и вышел из авто оно остывает или нагревается от пекла солнца и пласмасса (да и железо тоже) начинает щёлкать от перепада температуры. вот на это и реагирует датчик удара. заставь этих криворуких мастеров переместить датчик в другое место и правильно отрегулировать чуствительность. хотя ты и сам можеш всё это сделать чтоб не ездить к ним и не тратить время.
А куда его лучше поставить? Он сейчас стоит где-то справа от места, где педаль газа, там, под торпедой.
Да у нас какое солнце, наоборот весь день тучи и капает немного Чувствительность стоит ну так. Сзади ударить посильнее надо, спереди тоже не просто коснуться, не хлопнуть ладошами.
А куда его лучше поставить? Он сейчас стоит где-то справа от места, где педаль газа, там, под торпедой.
Да у нас какое солнце, наоборот весь день тучи и капает немного Чувствительность стоит ну так. Сзади ударить посильнее надо, спереди тоже не просто коснуться, не хлопнуть ладошами.
ну значит остывая машинка щёлкает и датчик весь на изменах.датчик удара под панель ставить нельзя, перенеси его в консоль где ручка переключения передач, сними чехол с мешалки и увидиш где его можно закрепить.проверяют чуствительность несильным ударом кулаком по лобовому стеклу.
__________________
Продам вечный двигатель-гарантия один год
ну значит остывая машинка щёлкает и датчик весь на изменах.датчик удара под панель ставить нельзя, перенеси его в консоль где ручка переключения передач, сними чехол с мешалки и увидиш где его можно закрепить.проверяют чуствительность несильным ударом кулаком по лобовому стеклу.
Понятно спасибо! Завтра поеду, пусть переставят,сам не буду делать, руки для этого дела не очень прямые)
Понятно спасибо! Завтра поеду, пусть переставят,сам не буду делать, руки для этого дела не очень прямые)
Съездил я насчет сигналки, убавили чувствительность, но все равно иногда срабатывает просто так. Иногда странно, просто человек прошел мимо и через секунд 5-7 срабатывает просто, иногда машина стоит после езды, ставишь на сигналку и через секунд 50 срабатывает просто так, потом больше нет (сигналка заводская+датчик удара).
Тот, кто ставил, сказал, что т.к. датчик удара поставил рядом с коллектором, то коллектор щелкает когда остывает и сигналка срабатывает. Но если это и так, то все равно почему тогда когда человек проходит мимо, как вообще. Я проверял, дверью дома хлопал рядом железной прям со всей дури, не срабатывала. Насчет поставить датчик рядом с коробкой там в нише мне мастер сказал, что он пробовал так, но тогда машина срабатывает нормально только если по колесам лупить сильно, а по кузову нет.
Что же делать-то? Поеду завтра в другое место, поближе к себе, в нормальное место, где сигналку на прошлую машину ставили, может че сделают. Посоветуйте пож-та куда лучше сунуть датчик удара..
Вчера прошел первое ТО в Автокее на ш. Энтузиастов.
Машиной занимались меньше 2 часов. В ремонтную зону не пускают, мастер пригласил только посмотреть, как заливают масло - бочковую синтетику Shell (толку-то от этого, все равно не понятно, что у него было в кувшине). При сдаче машины отметил только нечеткое открытие замка багажника - исправили. Еще обнаружили неработающую лампочку заднего хода - перегорела. Предложили поменять - 280 рублей работа, 70 - лампочка. Отказался и за 2 минуты поменял сам.
В итоге счет на 6100:
- ТО-1 - 6 Н/Ч - 3990
- мойка - 237.50
- масло (3.5 л) - 1732
- фильтр - 140
Скидка 5%, так как покупал машину в этом же салоне.
На вопрос, как 6 нормочасов уместились в 2 физических (машину обслуживал 1 человек) мастер ответить что-то убедительное не смог, лопотал какую-то фигню о требованиях завода. Думаю, второе ТО будет последним. Совершенно неохота платить непонятно за что, поскольку при гарантийном случае все равно придется бороться за бесплатное обслуживание - просто так ничего не заменят и не починят.
На днях проходил ТО-1 в Автотрейд-Лада.Живу в Белгороде. До этого очень долго думал - самому менять масло и забить на гарантию или все же довериться работникам автосалона. И не прогадал! Приехал к ним со своим маслом Petro-Canada и фильтром, сказали что со своими материалами обойдется все в 1935 рубликов. Подумал и согласился. Загнал машину на подъемник - подтянули все болты, поменяли масло, правда механик сказал что только второй раз видит такое масло. Выявилось что подтекает сальник левого привода, сказали что сейчас таких нет, заказать надо, придут только через недели 3, потом еще полазил он под машиной и сказал что придется снимать все коробку, т.к масло подтекает отовсюду. Если им верить, то все это поменяют по гарантии и бесплатно. Хорошо что сам не полез менять
Подскажите пжста, если первое ТО проходить не после 2000, а на 3000, могут ли лишить гарантии или они право на это не имеют? В принице, надо бы заехать на сервис поменять заводское масло на нормальное, но будут ли они придираться из-за того, что не приехали на 2000 на ТО-0??
то 1 проводится в промежуток от 2000 до 3000 км. если на одометре уже 3001 то УВЫ.
я первое ТО прошел на 3500, затянул, знаю приехал на ТО и сказал что так и так, а там на записи тетенька, дай ей Бог здоровья добрая попалась, говорит давай я напишу что у тебя 3000, только чтоб инженер по гарантийному не знал
А когда уже заехал в бокс там в машину на панель приборов никто и не смотрел. Даже можно было сразу сказать, что 3000 и все!