Всем добрый день(ночь), такой вопрос, у меня БАТЭ 90 (авто 2009г.в. с Халла), напряжение по бортовику 13,8 без нагрузки, 13,2 - 13,0 с нагрузкой, какой регулятор поставить и можно это сделать не снимая гену?
Всем добрый день(ночь), такой вопрос, у меня БАТЭ 90 (авто 2009г.в. с Халла), напряжение по бортовику 13,8 без нагрузки, 13,2 - 13,0 с нагрузкой, какой регулятор поставить и можно это сделать не снимая гену?
Подскажите генератор 21723 с ГУР ПРАМО 51023701 , на 21703 с ЭУР стоит КАТЭ 94023701-03 какой из них лучше? И взаимозаменяемы ли они , по креплению и по харектеристикам ? Заряд с 21723 хх 14,0 В - нагр. 13,7В. На 21703 хх 14.5 - нагр 14.0 почему такая разница? Заранее благадарю !
Последний раз редактировалось JACKS@N; 12.01.2011 в 20:03.
привет всем) поставил регулятор от шн как писалось ранее напряжение поднялось до 14.2 и включаю все потребетиле оно падает до 13.2,но замерил сделал от генератора на прямую и был удевлен при вех включеных потребителях 14 вольт дает, а теперь вопрос) по проводу не доходит 0.8 вольт куда они деваются? и что можно сделать?гена 90а диодный мост не менял
мерцала))) и клема реально на гене котороя окислена( так что значит массу кинуть на аккомулятор?
да в идеале можно провод массы кинуть,а можно массы просто зачистить и протянуть соединения,вверху смазать солидолом чтоб не окислялись. Который на массу от акума идёт его обязательно зачистить и протянуть. Провод от гены к аккуму можно потолще поставить,тут писалось уже что потери есть в этом проводе. Я всё забываю у себя замерить,мне кажется тоже на нём теряется немножко.
__________________
Всем удачи на дороге
Последний раз редактировалось Driver163; 13.01.2011 в 20:28.
Хочу поменять рн. АМ Приора люкс, ген 3202.3771 90А Беларусь. Подскажите подойдёт ли регулятор 61.3702-05 Энергомаш без переделок или посоветуйте аналог с термокомпенсацией.
Спасибо.
Линейный вид
