Штатные диски оказались довольно прочными - сегодня на 100 км/ч влетел в крупную яму (объехать можно было, но опасно - сзади и спереди в соседних рядах машины, осознанно поехал прямо, избегая создания аварийной ситуации). Без последствий
Была аналогичная ситуация! Диск выжил , стойка нет! - Застучала потом.
__________________
Не бывает плохих автомобилей! Бывает плохое отношение к ним их владельцев, пустая голова, руки из ж... и тд. и тп.!
Кузов "зацвёл": пятна ржавчины на капоте, крыше, двери багажника.
Многие пишут о "цветении" кузова. Не совсем понятно, что подразумевается под словом "цветёт". Если это коррозия металла, то прежде, чем появиться рыжим пятнам на поверхности, под краской должны образовываться пузыри, и лишь после этого проявляются все прелести гнилого железа.
Если же ржавые точки образуются лишь на поверхности краски, то, скорее всего это результат попадания на краску металлической пыли. Кстати это явление описано в прилагаемом к автомобилю руководстве по эксплуатации на стр.92.
Многие пишут о "цветении" кузова. Не совсем понятно, что подразумевается под словом "цветёт".
Аты приедь из своей Евпатории зимой на месячишко в Москву да покатайся по реагентам, тогдаувидишь воочию как и что проявляется. Кстати до приоры ездил на десятке 4 года ,с ЛКП вообще ничего не произошло, даже сколы не ржавели, а тут прямо пипец какой-то: капот , багажник, внутренний низ дверей, даже основание заднего спойлера. Хорошо что продавал такому же "гонщику" как Аспид, которому важен лишь обвес и как "стартует с места" ,а все мои замазки и закраски не заметил.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Kolian61
Многие пишут о "цветении" кузова. Не совсем понятно, что подразумевается под словом "цветёт".
Аты приедь из своей Евпатории зимой на месячишко в Москву да покатайся по реагентам, тогдаувидишь воочию как и что проявляется. Кстати до приоры ездил на десятке 4 года ,с ЛКП вообще ничего не произошло, даже сколы не ржавели, а тут прямо пипец какой-то: капот , багажник, внутренний низ дверей, даже основание заднего спойлера. Хорошо что продавал такому же "гонщику" как Аспид, которому важен лишь обвес и как "стартует с места" ,а все мои замазки и закраски не заметил.
как-то ехал по мкад двахды попал на обгон коммунальщиков-дорожников.
поток машин был небольшой , да и грамотно они шли оставляя полосы для объезда. одна машина лила чем-то жидким , другая гранулы реагент сыпала . через км 10-15 ещё раз . в итоге привёз в подольск , на крыше 1-1,5 см реагента (:
__________________
[/url] каждое авто имеет право на существование.(цитата)
Многие пишут о "цветении" кузова. Не совсем понятно, что подразумевается под словом "цветёт". Если это коррозия металла, то прежде, чем появиться рыжим пятнам на поверхности, под краской должны образовываться пузыри, и лишь после этого проявляются все прелести гнилого железа.
Вот именно так и есть!!! И что убивает более всего - это на новой машине (у меня на 2й год пошло). Причем друзья на иномарках по тем же дорогам и в том же режиме ездят - у них ничего. Хотя надо сказать, что коллега ездит на приоре седан 2008г - у него передний капот в порядке. Поэтому еще раз подтверждается правило, что ВАЗ это лотерея.
Последний раз редактировалось Пчёл; 09.04.2013 в 14:43.