Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 8
Цитата:
Сообщение от YURII.N
Обычная проблема электрики)))). Как меня учили, в электрике только две неисправности:
1. Ток идет не туда, куда надо.
2. Ток не идет туда, куда надо.
Да дело в том,что подтянулся электрик и говорит,что надо ставить дополнительное реле(мол теряются токи),и он на многие машины уже поставил. Возразил ему,почему с завода не стоит? Хорошо он был занят другой машиной и не мог сразу приступить к моей,ну тут диагност принес с магазина новое реле и все работает по сей день.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 8
Цитата:
Сообщение от Вася75
Да дело в том,что подтянулся электрик и говорит,что надо ставить дополнительное реле(мол теряются токи),и он на многие машины уже поставил. Возразил ему,почему с завода не стоит? Хорошо он был занят другой машиной и не мог сразу приступить к моей,ну тут диагност принес с магазина новое реле и все работает по сей день.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 8
Здравствуйте,подскажите пожалуйста по электрике,проблема в следующем,сломалась сирена сигнализации,купил новую,установил сегодня,там два провода,с плюсом все ясно,а вот с массой непонятка,по электрике не профи,значит там установщики сигнализации и сирены,провод массы сирены примотали к другому проводу массы который уже был прикручен к кузову,непонятно зачем так сделали,так как можно просто накинуть массу сирены на ту же точку крепления к кузову,как я и сделал,тот другой провод вместе соединения заизолировал,а на точку крепления к кузову накинул ещё один провод от массы сирены,то есть теперь на одну точку крепления массы на кузове подходят два провода,до этого подходил один провод,а другой был к нему примотан перед креплением к кузову,вопрос правильно ли я сделал или вернуть все обратно как было?! Извиняюсь за много букв,пытался объяснить,как мог
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 8
peh, Если коротко - то ты минус сирены без всяких "врезок" прикрутил на штатный минус на кузове? Если да - то все правильно сделал. Все люди разные - установщику, видимо, было проще сделать "врезку" - что, в принципе, не "есть не правильно".
Добавлено через 15 секунд
Цитата:
Сообщение от peh
тот другой провод вместе соединения заизолировал
Правильно!
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 8
Цитата:
Сообщение от Mihail1986
peh, Если коротко - то ты минус сирены без всяких "врезок" прикрутил на штатный минус на кузове? Если да - то все правильно сделал. Все люди разные - установщику, видимо, было проще сделать "врезку" - что, в принципе, не "есть не правильно".
Добавлено через 15 секунд
Правильно!
Спасибо,так можно на штатный минус на кузове два разных провода масс накинуть?!
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 8
Цитата:
Сообщение от peh
так можно на штатный минус на кузове два разных провода масс накинуть?
Можно. Какая разница сколько на нем будет проводов?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Линейный вид
