Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Упс, а поворотники то тикают, а говорили, что пищат, как на Логане. Похоже во всех тестах все машины разные и собраны из чего не попадя. А что будет в продаже тайна сия велика есть. И парковычные линии на камере, говорили, что их нет, а тут есть, только жаль не изгибаются при повороте руля.
Упс, а поворотники то тикают, а говорили, что пищат, как на Логане. Похоже во всех тестах все машины разные и собраны из чего не попадя. А что будет в продаже тайна сия велика есть.
25 ноября мандыляй в салон бегом - проверять .
Цитата:
Сообщение от gvsp
И парковычные линии на камере, говорили, что их нет, а тут есть, только жаль не изгибаются при повороте руля.
Что в них такого что ты второе сообщение про них пишешь ?
И потряси тогда уж всех автомобилем в котором они есть .
Ни один обзорщик еще не сказал об самом большом конструктивном просчете Весты - это ее, (без мата не получается но попробую), передних стойках - жирных как ноги мамонта и уродливых, а все потому что сами стойки широкие + рамки дверей широкие. Хотели уложится в современную жесткость кузова при фронтальном столкновении, я так понимаю, но пошли по пути минимальных затрат - вместо применения высокопрочных сталей их тупо сделали толстыми. Да и еще жопу у такого длинного автомобиля сделали низпадающую - как парковаться?
Ни один обзорщик еще не сказал об самом большом конструктивном просчете Весты - это ее, (без мата не получается но попробую), передних стойках - жирных как ноги мамонта и уродливых, а все потому что сами стойки широкие + рамки дверей широкие. Хотели уложится в современную жесткость кузова при фронтальном столкновении, я так понимаю, но пошли по пути минимальных затрат - вместо применения высокопрочных сталей их тупо сделали толстыми. Да и еще жопу у такого длинного автомобиля сделали низпадающую - как парковаться?