рупь обесценивался и тогда если мне не изменяет память в 2003 Приора стоитла 240 тыщ
Приора она только с 2007го года появилась, это седан, а универсал он вообще два с половиной года назад только появился.
В 2005 году 12-ая в самой максимальной комплектации стоила 250-260 тыс. Вроде даже 256 тыс, если память не изменяет. И то я помню что было значительное подорожание и казалось вообще очень дорого стала стоить. Так что в 2003 года скорее всего даже дешевле, чем 240 стоила. Может даже 230.
в 2005 21104 в апреле=218000,через месяц цена упала,аналогичное авто было куплено за 209
А у меня друг летом пятого года брал 12ую люкс 1,6 6 клапанов, стоила 250 с фигом.
Неужели я настолько не помню, сейчас вот почему-то уже кажется, что вы правы. А нигде нет архива цен ваза по годам?
В конце прошлой недели ОАО "АВТОВАЗ" на своем сайте опубликовал единые рекомендованные розничные цены на весь модельный ряд автомобилей LADA. Исходя из этой информации самым дешевым вазовским автомобилем является классический седан LADA 2105 с полуторалитровым карбюраторным двигателем в комплектации "стандарт" (010). Стоит такая машина 117 тысяч рублей. Самой дорогой моделью Волжского автозавода является переднеприводный универсал LADA 111 с 16-клапанным двигателем объемом 1,6 литра в комплектации "норма" с кондиционером (компл.014). Такую модель дилерам рекомендовано продавать за 262,9 тысяч рублей.
Откуда приора в 2003? В 2003 я брал новую 2112 в комплектации люкс стоила 213 тысяч. (с новым спойлером) А за год -полтора до этого такая же стоила 198 тыс.(со старым спойлером) Как раз на новый год 2002-2003 подорожали.
Добавлено через 1 минуту
Двенашка купе стоила 230.
Добавлено через 10 секунд
в том же 2003
Добавлено через 1 минуту
или 2004
Добавлено через 40 секунд
в дорогом салоне (самом дорогом который тогда видел)
Добавлено через 34 секунды
цена по салонам могла отличаться почти на 10 тыс
прикольно)))) я точную цену пакупки озвучил-НО! я брал в своём городе,цена могла скакать,до реформ на вазе разбег был между нами и тольятти 3-8000(от модели)-за слова отвечаю так как перегонял знакомым несколько раз(с дорогой+едой дешевле на 4-5000 по 10кам.,2-3000 самарам)
на свою в салоне поставил подкрылки+защиту=223500+оформ ление 2200=225700+номера(кажется 2500),еще что то,в итоге на момент "обмыть новинку" сумма составила 230+-1-2000.
приора куплена в тольятти-296000+5000 2 шип.колеса в сборе клебер.
НО!самый непотный прикол был в следующем.
авто пакупалось по типо ценам завода согласно прайслисту(перед этим мониторинг цен по разным сайтам и -внимательно читаем)))-в кассу автосалона я оплатил 272000 и 24000 положил в тумбочку стола без кассовых операций-напомню рекомендованная цена завода была 293000.
почему бы не вернуть блок контрольный как на 2110-очень удобная штуковина была
фиг знает ) он все время пищал при старте что воды в омывателе нет ))) замена того хитрого устройства с магнитным кольцом давала результат не на долго )
почему бы не вернуть блок контрольный как на 2110-очень удобная штуковина была
В принципе он есть в приборке только кастрированный,в приоре много нет что необходимо!Датчики уровней никому не помешают,что масла,что охлаждайки,омывателя.А звон открытой двери убивает,особенно при ремонте!
Добавлено через 14 минут
По поводу цен на вазы,сейчас приора в полулюксе 404 стоит,калина в той-же комплектации как приора год назад 375(зеркала простые и приемник г полное) и граната не далеко ушла!
Калинка прикольная ,не гремит вообще но по трассе её ветром сдувает,а приора по комфортней(остывает подольше,шумовка кстати лучше чем у калины,руль легче -вероятно доработка с гранаты под 3 оборота,да и на трассе по устойчивей),+зеркала с грелкой,сиденья по шире.Если б не погремушка ценыб машинке не было!
Добавлено через 15 минут
А про отопитель на калине вообще полный отстой -автомата нет,алгоритм работы ни какой(датчик салонный регулирует открытие заслонок холод-тепло) ставишь на 26 градусов дует холодный,в приоре наоборот снижает обороты вентилятора(на автомате)
При т.о 1 с сервисменами ругался програмно у них заданную температуру показывает правильно, а гонит все равно холодный-попробуем поменять датчик салонный но в наличии их нет-ждите!
__________________
Умереть не страшно - страшно не жить!
Линейный вид
