Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Да бесполезно спорить и доказывать если их даже правительство поддерживает )) , -а плане того что у нас смертность на дорогах высокая. они принимают законы , делают из нас пьяниц , - и нихера ни один из наших доблестных правозащитников не сказал что много гибнут еще из-за плохих автомобилей - не совсем безопасных как при ударе так и при эксплуатации. Все это звенья одной цепи . Дешевое железо , устаревшая конструкция кузова вразы увеличивает летальный исход при столкновении. Конечно мегаполисам невдомек на чем ездиют в регионах . Я скажу - НА ДРОВАХ ! .
Полностью согласен! В европе машину без есп и абс запрещено продавать. А у нас совсем не давно перестали выпускать самары и класику, которые о том что такое безопасность и не слышали! Сейчас ситуация меняется, но медленно, потому что чем безопаснее машина, тем выше ее себестоимость, а у нас большинство купит машину в которой цацек побольше, а подушки и крепкий кузов он не пригодится, зачем за него переплачивать..
Полностью согласен! В европе машину без есп и абс запрещено продавать. А у нас совсем не давно перестали выпускать самары и класику, которые о том что такое безопасность и не слышали! Сейчас ситуация меняется, но медленно, потому что чем безопаснее машина, тем выше ее себестоимость, а у нас большинство купит машину в которой цацек побольше, а подушки и крепкий кузов он не пригодится, зачем за него переплачивать..
Посмотрел статистику.Приморский край по числу дтп на 8 месте, а по числу смертей на 16 ом. Это говорит о том, что на пруле надо ездить в странах с правостороннем движением, но машинки при дтп всетаки жизнь спасают чаще. А по число смертей впереди ростовская область, краснодарский край, воронежская область, где не так много дтп, но летальный исход гораздо чаще.
Посмотрел статистику.Приморский край по числу дтп на 8 месте, а по числу смертей на 16 ом. Это говорит о том, что на пруле надо ездить в странах с правостороннем движением, но машинки при дтп всетаки жизнь спасают чаще. А по число смертей впереди ростовская область, краснодарский край, воронежская область, где не так много дтп, но летальный исход гораздо чаще.
учитывай что в парке европейской части полно иномарок и праворулек в том числе а не только Вазов.
в приморском же крае прулек чуть более чем 99%. Ну а если понять что Приморский край в среднем проездив 2 года на прульке сплавляет их в регионы до Урала, то опасность этих с позволения сказать автомобилей не требует доказательств.
И это при том что в европейской части очень насыщенный траффик и более высокая скорость передвижения по причине лучших дорог.
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
учитывай что в парке европейской части полно иномарок и праворулек в том числе а не только Вазов.
в приморском же крае прулек чуть более чем 99%. Ну а если понять что Приморский край в среднем проездив 2 года на прульке сплавляет их в регионы до Урала, то опасность этих с позволения сказать автомобилей не требует доказательств.
И это при том что в европейской части очень насыщенный траффик и более высокая скорость передвижения по причине лучших дорог.
Да ты в теме я смотрю!)) А ничего, что приморский край даже не смотря на пошлины и прочие запреты, остается самым автомобилизированным регионом России, вот уже который год, и в нем почти в 2 раза больше авто, на душу населения, чем в москве!! В которой, опасных прулек, по пальцам можно сосчитать, и даже во дворах автобаны в три ряда прокладываю?? И теперь подумай, какую хрень ты несешь....
)))
Линейный вид
