Ты сначала найди пятёрку тех годов, если такая ещё не сгнила! Аммы родные? Вот насмешил! Это надо было, чтобы с 80х годов она вообще не ездила!
Найти конечно можно, только состояние этих машин будет радикально отличаться, на одних всё железо поменяно по кругу и не один раз. а другие в идеальном состоянии, всё зависит от хозяина и условий эксплуатации.
А по поводу качества моё мнение противоречиво: с одной стороны мои две Приоры например собраны нормально, а с другой стороны у некоторых моих знакомых много проблем с качеством.
Так что получается лотерея, кому и как повезёт.
А как вы считаете изменилось ли качество на вазе и в какую сторону за последнии 15 лет(модеры если можно вопрос голосванием)
Если сравнивать последние 15 лет, то качество думаю выросло. В 98 году купили семерку, так раз пять меняли задний редуктор и все бестолку, выл зараза. Пришлось батьку самому его перебирать. И так по мелочи бывали поломки. На приоре 2008 г такого в помине нет, кроме перегорающих стопарей придраться не к чему.
+1
На кой хрен надо было что то менять в моторе? Интерьер/экстерьер омолодили, кузовные щели убрали. Все, на этом надо было остановиться. Но нет, надо было испортить выхлопную систему и привод ГРМ. Это хорошо что они коробку дорабатывать не полезли...
Да? Может, надо было это сделать на классике? Омолодили бы интерьер/экстерьер и убрали кузовные щели:biggrin::biggrin: Привод ГРМ надо опять цепной поставить было, чтоб натяжитель мозги парил и успокоитель гремел? У тебя, лично, клапана гнуло? Или начитался страшилок и последний сон потерял?:biggrin: Обрав ремня возможен везде, где этот ремень есть А чем выхлоп не устраивает? Катализатором? Так срежь его и ввари пламягаситель! Кстати, поедет ещё бодрее, правда, шуму малец прибавится.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Да? Может, надо было это сделать на классике? Омолодили бы интерьер/экстерьер и убрали кузовные щели:biggrin::biggrin: Привод ГРМ надо опять цепной поставить было, чтоб натяжитель мозги парил и успокоитель гремел? У тебя, лично, клапана гнуло? Или начитался страшилок и последний сон потерял?:biggrin: Обрав ремня возможен везде, где этот ремень есть А чем выхлоп не устраивает? Катализатором? Так срежь его и ввари пламягаситель! Кстати, поедет ещё бодрее, правда, шуму малец прибавится.
Меня скажем выхлоп устраивает, но то что катколлектор стали ставить стальной шуму заметно прибавило, лучшебы вернули чугунный. На счет ремня, сейчас конечно на всех современных авто при обрыве ремня происходит "дружба". У соседа два раза проворачивало и загибало, итог капиталка двигателя, после ремонта опять провернуло вроде из-за ролика но за это не ручаюсь могли и слесаря намудрить, в итоге со словами это не машина он ее продал. Но на Автовазе нужно подумать всеже над цепью всеже надежнее, на счет шума цепи так в классике конструкция 65 годов, сейчас цепи безшумные, пример тайота.
Меня скажем выхлоп устраивает, но то что катколлектор стали ставить стальной шуму заметно прибавило, лучшебы вернули чугунный. На счет ремня, сейчас конечно на всех современных авто при обрыве ремня происходит "дружба". У соседа два раза проворачивало и загибало, итог капиталка двигателя, после ремонта опять провернуло вроде из-за ролика но за это не ручаюсь могли и слесаря намудрить, в итоге со словами это не машина он ее продал. Но на Автовазе нужно подумать всеже над цепью всеже надежнее, на счет шума цепи так в классике конструкция 65 годов, сейчас цепи безшумные, пример тайота.
На тойоте, может, и не шумная цепь, но срисовывать механизм, скорее всего, стали бы не с неё:biggrin: Опять был бы велосипед! Я, лучше, с ремешком покатаюсь! Раз в 60к поменять не проблема. Это не ауди, где помимо ремня, ещё и кондёр заправлять надо и антифриз доливать или менять полностью. А второй обрыв вполне мог быть из-за раздолбаев - мотористов! Запросто могли убитый ролик поставить! Пусть идёт и доказывает, что не слесаря уроды))
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
На тойоте, может, и не шумная цепь, но срисовывать механизм, скорее всего, стали бы не с неё:biggrin: Опять был бы велосипед! Я, лучше, с ремешком покатаюсь! Раз в 60к поменять не проблема. Это не ауди, где помимо ремня, ещё и кондёр заправлять надо и антифриз доливать или менять полностью. А второй обрыв вполне мог быть из-за раздолбаев - мотористов! Запросто могли убитый ролик поставить! Пусть идёт и доказывает, что не слесаря уроды))
Деньги за некачественный ремонт вроде вернули но осадок в душе остался. Второй не обрыв бал а опорный ролик с браком попался вроде.
. а другие в идеальном состоянии
, всё зависит от хозяина и условий эксплуатации.
Кто больше!!!
А чем выхлоп не устраивает? Катализатором? Так срежь его и ввари пламягаситель! Кстати, поедет ещё бодрее, правда, шуму малец прибавится.
Линейный вид
