АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4

[stm48]

Matvei, ты написал что у тебя было 3 поршня группы С

а последний какой группы был? и в каком горшке стоял

[icemania]

Сообщение от Matvei

ставят, у меня было 3 поршня С


Обкатывать... ну км 300-500 я бы лично не вжаривал, а потом пох, это ж не вкладыши, поршни быстро обшоркаются

спасибо, 500 уже проехал) пора вжарить, а то даже камазы обгоняют))))

[К174]

Сообщение от icemania

спасибо, 500 уже проехал)

Я вообще не обкатывал, чего там обкатывать-то? Зеркало уже набитое, а остальное по дороге притрётся)))))

[Matvei]

в первом горшке стоял гр В

[ku6ep]

Вообщемтак и остались проблемы после капиталки (замена шпг на 124), нашел проблему в голове: клапана притер изначально старые, повторные разбор показал что там где стачивался кулачок распредвала клапан короче других! Купил новые клапана, притер , собрал, стука нет но гидрики или клапана все равно слыхать с выпуска. Воопщем пока на стук гидриков забил, так как в голове уже все проверил и все собрал.
Но проблема с тем что авто глохнет при остановке (сбросе газа) осталась, или сначала опустятся до 400-500.
Съездил на дигностику, толком ничего не проверили, пощелкали сканером по датчикам, мотортестер даж не подключали, промыли мне дросель, точнее РХХ и штек картерных газов, не снимая дроселя и отправили. пол дня ездил обороты все равно падали до 400-500 но машина не глохла, сегодня опять глохнет
Так же нет динамики, при резком разгоне как будто пропуски зажигания повляются, и авто не едет, куда глядеть ? Ехать к нормальному диагносту? завтра померяю компрессию

Добавлено через 2 минуты
А да снял сегодня дросель и все толком прочистил но не помогло
ЗЫ к прошлому сообщению добавлю так как не знаю как редачить
Старая проблемка заключался в том что после сборки появился стук в гоове со стороны выпуска, разбор показал что стачиивается кулачок распредвала и пробиты два гидика, причина - короткий клапан (износ торца клапана или брак)

[NikolaiV]

Собираю головку,клапана все новые (загнуто было на 1,3и4) ,не стал оставлять старые...притер ,подощол к сборке головы и стопарнулся.Т.е. знакомый механик советует собирать на анаэробном герметике ,обошол все местные магазины так продавцы даже не слыхали о таком...
Вопрос,кто на каком герметике собирает постель распредвалов и клапанную крышку ???
Знакомый моторист щас на работе в Москве и приедет только на выходные обещал привезти нужный герметик но чтото ждать до воскресенья не хочется,а местным мотористам я чтото не доверяю

[Alexiy]

правильно говорит - анаэробный. если не найдёшь, то можно и на белом казанском или уксусных, но тут 50/50 лотерея.

[ku6ep]

точно не на уксусном! ищи локтайт , должен быть в хорошем магазине

[NikolaiV]

Нашол,как раз друг был в Туле - попросил его заехать на рынок запчастей...всем спасибо

[ВитюХа 57]

Сообщение от NikolaiV

собирать на анаэробном герметике ,обошол все местные магазины так продавцы даже не слыхали о таком

и это в городе "Джон дира"...