Средний расход бензина и от чего он зависит. Большой расход,что может быть? Часть 3.

[Славян174]

Экономия дело хорошее, но затраты на ремонт она вряд-ли оправдает. Давай прикинем. Ну включал бы ты пятую на 100 км/час. И истратил бы ты не 12, а 13 литров. То есть выходит что за 175 км ты отдал бы на 30 руб больше. Это такая большая сумма ? На 1000 км это было бы рублей 180. За тыс км экономия 180 руб сомнительная какая-то. Я понимаю если экономия не приносит вреда. Но низкие обороты как раз вред и приносят. Так что тут стоит подумать.
Расчеты мои все очень грубые . Просто для примера. А то щас математик какой-нибудь начнет меня носом тыкать, что я неправильно посчитал.

[в571оа]

Не стоит заморачиваться связкой "скорость-передача". Это тупиковый путь.
Нужно смотреть на обороты. Для безопасной и экономичной езды необходимо держать режим максимальной тяги при минимальном удельном расходе топлива.

Для Приоры это диапазон оборотов 2200-3400 оборотов.

Соответственно, одну и ту же скорость движения вы можете иметь, минимум, на двух передачах, только с разным расходом.

5 передача - крейсерская, трассовая. Она не предполагает резких скоростных маневров, она нужна чтобы спокойно ехать в установившемся режиме. По скорости это от 80 км/ч ПО ТРАССЕ. Вполне достаточно для компенсации тягой стандартных 10-20% подьемов.

Про обороты.
Плохо сказываются на самочувствии двигателя и высокие (>4000) и низкие (<2000) обороты.

Если жедержать обороты в оптимальном диапазоне 2200-3400, то по трассе реально получать расход менее 6 литров на 100 км.

Грубо можно считать расход нормальным, если ПО ТРАССЕ вы проезжаете на полной заправке без резерва 600 км и более.

Не привожу конкретных цифр расхода своей любимой ласточки, поскольку +/- всегда возможен из-за загрузки, колес, дороги, и пр. факторов. Скажу лишь, что за почти 5 лет у меня расход топлива очень близко соответствовал цифрам из Руководства.

Добавлено через 10 секунд
Не стоит заморачиваться связкой "скорость-передача". Это тупиковый путь.
Нужно смотреть на обороты. Для безопасной и экономичной езды необходимо держать режим максимальной тяги при минимальном удельном расходе топлива.

Для Приоры это диапазон оборотов 2200-3400 оборотов.

Соответственно, одну и ту же скорость движения вы можете иметь, минимум, на двух передачах, только с разным расходом.

5 передача - крейсерская, трассовая. Она не предполагает резких скоростных маневров, она нужна чтобы спокойно ехать в установившемся режиме. По скорости это от 80 км/ч ПО ТРАССЕ. Вполне достаточно для компенсации тягой стандартных 10-20% подьемов.

Про обороты.
Плохо сказываются на самочувствии двигателя и высокие (>4000) и низкие (<2000) обороты.

Если жедержать обороты в оптимальном диапазоне 2200-3400, то по трассе реально получать расход менее 6 литров на 100 км.

Грубо можно считать расход нормальным, если ПО ТРАССЕ вы проезжаете на полной заправке без резерва 600 км и более.

Не привожу конкретных цифр расхода своей любимой ласточки, поскольку +/- всегда возможен из-за загрузки, колес, дороги, и пр. факторов. Скажу лишь, что за почти 5 лет у меня расход топлива очень близко соответствовал цифрам из Руководства.

[Mihail1986]

Сообщение от B u r e

Маловато для 5-й

Если трасса относительно ровная и без резких/крутых подъемов, то вполне нормально.

Добавлено через 3 минуты
Славян174, никто не говорит, что надо на 5-ой с 80 км/ч идти на обгон фуры. Для спокойного движения она вполне подходит.

[B u r e]

Сообщение от Mihail1986

Славян174, никто не говорит, что надо на 5-ой с 80 км/ч идти на обгон фуры. Для спокойного движения она вполне подходит.

Это сколько примерно оборотов 2200? Ну не знаю, явно при таком движении двс далек от зоны комфорта
п.с хотя каждый сам выбирает как ему ездить на своём авто )))
п.п.с как уже писал, я в городе то редко 4-ю включаю

[Mihail1986]

Сообщение от B u r e

Это сколько примерно оборотов 2200?

В районе 2000 об будет. По факту это только для равномерного прямолинейного движения и не более.

Сообщение от B u r e

как уже писал, я в городе то редко 4-ю включаю

Город городу рознь У меня в городе иногда и 5-ю удается включить

[B u r e]

Сообщение от Mihail1986

Город городу рознь У меня в городе иногда и 5-ю удается включить

Да тут наверное не от города зависит, а от человека больше. Есть у меня знакомый который при 50-60 уже 5-ю включает ))

[Александр 443]

Сообщение от Mihail1986

У меня в городе иногда и 5-ю удается включить

Лихачите однако.

[Mihail1986]

Сообщение от Александр 443

Лихачите однако.

Признаюсь честно, есть пара участков где можно 80 идти, там и включаю 5-ю. Но езжу по ним крайне редко. А в городе и 60 то редко наберешь.

[The МОКРЫЙ]

Сообщение от Mihail1986

есть пара участков где можно 80 идти, там и включаю 5-ю

как раз самое оно чтобы со второй переключиться ))))

[Славян174]

Сообщение от B u r e

Это сколько примерно оборотов 2200? Ну не знаю, явно при таком движении двс далек от зоны комфорта
п.с хотя каждый сам выбирает как ему ездить на своём авто )))
п.п.с как уже писал, я в городе то редко 4-ю включаю

Полностью согласен.