а оно мне надо это вы говорите что оно такое а не эдокое вот вы и докажите да и еще вроде если не ошибаюсь на oil-club.ru в результате теста согласились что в масле есть ПАО но все эти тесты на всех этих сайтах вы самито верите в них
__________________
насилие это крайняя мера к которой прибегают тупицы
Последний раз редактировалось YURIY 77; 27.01.2013 в 19:17.
ну это хорошее масло, приора твоя пробежит не один круг на этом масле, но это не настоящая синтетика, и цена кусается.
Я покупал в Metro, так как я уверен что там нет поделок,так как им некогда этим заниматься)))
Но там маленький выбор, и цены были примерно на одинаковом уровне.так как на мобил была скидка, мне все советовали мобил и поэтому я его купил,. а то что в конце 30 это сильно плохо,, просто она вроде до +25,а у нас иногда недельку бывает +30,но очень редко. И что скажет Дилер,когда я приеду с этим маслом???
да без разницы, мотор только может работать чуть шумнее. И то вряд ли.
Цитата:
Сообщение от GaMix
просто она вроде до +25,а у нас иногда недельку бывает +30,но очень редко.
а в двигателе бывает +130 и очень часто. Так что забей на этот параметр, просто масляная пленка у тебя будет на пару нанометров тоньше, чем на 40-ом масле.
Цитата:
Сообщение от GaMix
И что скажет Дилер,когда я приеду с этим маслом???
да ничего не скажет, напишет что масло клиента да и все. С гарантии уж точно не снимут.
да без разницы, мотор только может работать чуть шумнее. И то вряд ли.
а в двигателе бывает +130 и очень часто. Так что забей на этот параметр, просто масляная пленка у тебя будет на пару нанометров тоньше, чем на 40-ом масле.
да ничего не скажет, напишет что масло клиента да и все. С гарантии уж точно не снимут.
например? Какие масла ещё были в продаже?)
Вот спасибо за подробный ответ
Сейчас постораюсь вспомнить, точно было лукой,ТНК,кастрол,зеленая канистра,вроде BP, и всякая разновидность мобил)))максимум 6 разных производителей. Единственное что нет масла в коробку,очень жалко, придется в другом месте покупать(((
Вот спасибо за подробный ответ
Сейчас постораюсь вспомнить, точно было лукой,ТНК,кастрол,зеленая канистра,вроде BP, и всякая разновидность мобил)))максимум 6 разных производителей. Единственное что нет масла в коробку,очень жалко, придется в другом месте покупать(((
Лукойл кстати тоже очень достойный производитель масла. Я бы сказал что Лукойл Люкс 5w-40 самое лучшее масло в плане цена/качество.
BP тоже отличное масло, особенно серия Visco 7000.
Castrol вот мне не нравится, именно из-за того, что нарваться на подделку очень легко и канистра не имеет никакой защиты. Да и раскрученный бренд, платишь в основном за рекламу.
В плане защиты очень хорош Лукойл, такой защиты от подделок, пожалуй, нет ни у одного производителя масла в мире.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от James May
BP тоже отличное масло, особенно серия Visco 7000.
Лукойл кстати тоже очень достойный производитель масла. Я бы сказал что Лукойл Люкс 5w-40 самое лучшее масло в плане цена/качество.
BP тоже отличное масло, особенно серия Visco 7000.
Castrol вот мне не нравится, именно из-за того, что нарваться на подделку очень легко и канистра не имеет никакой защиты. Да и раскрученный бренд, платишь в основном за рекламу.
В плане защиты очень хорош Лукойл, такой защиты от подделок, пожалуй, нет ни у одного производителя масла в мире.
Добавлено через 3 минуты
тоже кстати полностью синтетическое масло)
Лукойл стоил вроде 980,если мне не изменяет память, но вязкость не могу сказать,не смотрел(( Если бы не скидка, на мобил, тогда бы не стал покупать, просто по цене оно было самое дорогое(((
а то что в конце 30 это сильно плохо,, просто она вроде до +25,а у нас иногда недельку бывает +30,но очень редко.
Температурные диапазоны говорят всего лишь о том, в каких диапазонах температур масло сохраняет свои защитные свойства ПРИ ЗАПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ. Т.е. при +25 у вас в моторе ГАРАНТИРОВАННО будет оставаться защитная масляная пленка, которая будет смазывать детали до начала интенсивной работы масляного насоса, а вот при +30 такой ГАРАНТИИ (заметьте - не ПЛЕНКИ, а именно ГАРАНТИИ ее наличия) уже нет. Или, например, при -25 стартер просто ОБЯЗАН провернуть двигатель, а вот при -35 - уже не обязан, но вполне может.
Естественно, что работающему мотору эти параметры уже сугубо по барабану, поскольку температуры значительно выше. Иными словами, сезонные параметры критичны именно для ЗАПУСКА двигателя.
Поэтому, пока не очень жарко вполне можно и на 30 масле ездить, ведь судя по календарю и пейзажу за окном, сейчас важнее та цифра, что перед "W" стоит. А к лету и поменять можно будет, если желание возникнет...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Температурные диапазоны говорят всего лишь о том, в каких диапазонах температур масло сохраняет свои защитные свойства ПРИ ЗАПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ. Т.е. при +25 у вас в моторе ГАРАНТИРОВАННО будет оставаться защитная масляная пленка, которая будет смазывать детали до начала интенсивной работы масляного насоса, а вот при +30 такой ГАРАНТИИ (заметьте - не ПЛЕНКИ, а именно ГАРАНТИИ ее наличия) уже нет. Или, например, при -25 стартер просто ОБЯЗАН провернуть двигатель, а вот при -35 - уже не обязан, но вполне может.
Естественно, что работающему мотору эти параметры уже сугубо по барабану, поскольку температуры значительно выше. Иными словами, сезонные параметры критичны именно для ЗАПУСКА двигателя.
Поэтому, пока не очень жарко вполне можно и на 30 масле ездить, ведь судя по календарю и пейзажу за окном, сейчас важнее та цифра, что перед "W" стоит. А к лету и поменять можно будет, если желание возникнет...
Я залью примерно на год,думаю,следовательно летом тоже буду использовать машину, ну думаю так как она будет стоять под навесом, не думаю что мотор сможет нагреться до 30 градусов,тем более что таких температур почти нет))))
Линейный вид
